先跟大家捋清這次事件的時(shí)間線，一切都發(fā)生在1月25日到26日這兩天。日本北海道遭遇了1999年以來(lái)的最強(qiáng)暴雪，札幌市中央?yún)^(qū)48小時(shí)降雪量飆到65厘米，部分區(qū)域積雪深度直接突破1.05米，時(shí)隔四年重回1米級(jí)水平。

這場(chǎng)“白色暴擊”直接讓北海道的交通徹底癱瘓，新千歲機(jī)場(chǎng)25日單日取消56架次航班，26日又追加取消90多班，兩天下來(lái)超140架次航班停飛，約7000名旅客被迫在機(jī)場(chǎng)過(guò)夜，其中大半都是趁著春節(jié)前去旅游的中國(guó)同胞。

也正是這樣的狼狽，讓評(píng)論區(qū)的另一種聲音越來(lái)越響亮：“活該！外交部都提醒避免去日本了，偏要去，這不是自作孽嗎？”這話聽(tīng)著刺耳，卻也不是毫無(wú)道理。就在1月26日，中國(guó)外交部領(lǐng)事司明確發(fā)布提醒，建議中國(guó)公民春節(jié)期間避免前往日本，不只是因?yàn)闃O端天氣，還有當(dāng)?shù)刂伟矏夯?、地震頻發(fā)的多重風(fēng)險(xiǎn)。而且三大航司早就推出了涉日航線免費(fèi)退改政策，2月份已有49條中日航線取消全部航班，1月份航線取消率高達(dá)47.2%。這些信息都明明白白擺在眼前，可不少游客還是抱著僥幸心理：有的提前訂了機(jī)票酒店，不想浪費(fèi)已經(jīng)花出去的錢(qián)；有的看中日元貶值，想著趁假期去購(gòu)物滑雪；還有的覺(jué)得“暴雪哪有那么巧，輪不到自己頭上”。

可話說(shuō)回來(lái)，一句“活該”，真的能概括所有嗎？答案顯然是否定的。這場(chǎng)滯留，從來(lái)都不是單純的“自作自受”，而是天災(zāi)與人為疏忽的雙重結(jié)果。從天災(zāi)來(lái)看，這是北海道近27年最強(qiáng)的暴雪，不僅游客猝不及防，連日本當(dāng)?shù)囟茧y以應(yīng)對(duì)：青森縣八甲田山積雪厚達(dá)4.48米，日本全國(guó)已有10人因暴雪及次生災(zāi)害遇難；機(jī)場(chǎng)除雪設(shè)備跟不上，物資補(bǔ)給因道路封堵難以運(yùn)入，當(dāng)?shù)氐膽?yīng)急應(yīng)對(duì)能力，本就存在明顯短板。那些滯留在機(jī)場(chǎng)的游客，有的是第一次出國(guó)，有的根本沒(méi)關(guān)注到高等級(jí)預(yù)警，在異國(guó)他鄉(xiāng)，面對(duì)語(yǔ)言不通、交通中斷、物資短缺的困境，他們的恐慌和無(wú)助，是真實(shí)的，也是值得共情的。

更讓人暖心的是，在這場(chǎng)跨國(guó)困境里，祖國(guó)從來(lái)都不是旁觀者。中國(guó)駐新潟總領(lǐng)事館在發(fā)現(xiàn)6名同胞被困的求助信息后，第一時(shí)間介入，聯(lián)系日本警方協(xié)調(diào)救援，建立專門(mén)群組讓當(dāng)事人實(shí)時(shí)更新位置，最終讓他們平安脫困。這份及時(shí)的守護(hù)，也讓我們明白，無(wú)論身處何地，背后的祖國(guó)，永遠(yuǎn)是最堅(jiān)實(shí)的后盾。

說(shuō)到底，這場(chǎng)暴雪引發(fā)的爭(zhēng)議，最核心的從來(lái)都不是“該不該罵”，而是我們?cè)搹闹袑W(xué)到什么。作為成年人，我們要為自己的選擇負(fù)責(zé)，出行前關(guān)注官方預(yù)警、做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判，這是基本的常識(shí)，僥幸心理終究會(huì)付出代價(jià)；但不應(yīng)該冷嘲熱諷，因?yàn)檎l(shuí)都有可能遇到突如其來(lái)的意外。

旅行的意義，是奔赴山海，而不是毫無(wú)準(zhǔn)備的莽撞前行；人生的路上，從來(lái)沒(méi)有無(wú)預(yù)警的風(fēng)雨，只有視而不見(jiàn)的伏筆。愿滯留在北海道的同胞們能早日平安回家，也愿我們都能從這場(chǎng)暴雪里讀懂：敬畏自然，重視預(yù)警，守住共情，才是面對(duì)世界最清醒的方式。