2026年1月24號(hào)，北美那邊突然炸鍋了。

特朗普在自己的社交平臺(tái)上，對(duì)著鄰國(guó)加拿大直接放狠話，說(shuō)要是加拿大敢落實(shí)和中國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作，就對(duì)所有從加拿大進(jìn)口到美國(guó)的商品，加征100%的關(guān)稅。

更過(guò)分的是，他故意把加拿大總理卡尼叫“州長(zhǎng)”，明擺著暗指加拿大就該是美國(guó)的一部分，壓根沒(méi)把人家的國(guó)家主權(quán)當(dāng)回事。

誰(shuí)也沒(méi)料到，這次加拿大沒(méi)像以前那樣軟下來(lái)，卡尼當(dāng)天就發(fā)了段視頻，號(hào)召全國(guó)人多買本國(guó)貨，不跟美國(guó)硬剛，但也絕不低頭。

這場(chǎng)風(fēng)波看著是因?yàn)橹屑雍献鞫?，其?shí)從簽協(xié)議、到達(dá)沃斯論壇上的互懟，再到美國(guó)翻臉威脅，每一步都藏著拉扯。

說(shuō)到底，根本原因就是美國(guó)不想讓加拿大自己做主，而加拿大偏要掙脫控制。

這事兒絕不是特朗普一時(shí)興起，早有鋪墊。

2026年1月15號(hào)，中國(guó)和加拿大在北京簽了《經(jīng)貿(mào)合作路線圖》，當(dāng)時(shí)特朗普還裝模作樣，1月16號(hào)跟記者說(shuō)卡尼簽這個(gè)協(xié)議是好事。

可到了1月20號(hào)的達(dá)沃斯論壇，風(fēng)向徹底變了。

卡尼在臺(tái)上講了快30分鐘，直截了當(dāng)說(shuō)所謂的規(guī)則化全球秩序早就沒(méi)用了，還呼吁中等國(guó)家抱團(tuán)，別被美國(guó)霸權(quán)拿捏。

這話雖然贏得全場(chǎng)鼓掌，卻把特朗普給徹底惹毛了。

轉(zhuǎn)天1月21號(hào)，特朗普就公開(kāi)陰陽(yáng)怪氣，說(shuō)加拿大能存在全靠美國(guó)。

1月22號(hào)，又直接撤銷了邀請(qǐng)加拿大加入他搞的和平委員會(huì)的決定，典型的“不聽(tīng)話就踢你出局”。

而特朗普急著發(fā)難，還有個(gè)藏在背后的心思，美墨加三國(guó)正在審查之前的貿(mào)易協(xié)定，要決定是不是再續(xù)16年，他想借著中加合作這事兒施壓，逼加拿大在資源供應(yīng)、市場(chǎng)開(kāi)放上多讓讓步。

其實(shí)特朗普重返白宮后，就沒(méi)少折騰加拿大。

去年就對(duì)加拿大的鋼鐵、鋁產(chǎn)品加了50%的關(guān)稅，能源、鉀肥也加了10%，不是這個(gè)協(xié)定框架里的商品，動(dòng)輒就加35%。

這么一搞，加拿大2025年二季度的GDP按年率算下滑了1.6%，出口也跌了7.5%。

有意思的是，美國(guó)其實(shí)離不了加拿大。

加拿大的軟木木材占了美國(guó)23%的市場(chǎng)，夠補(bǔ)美國(guó)30%的房屋建筑缺口，每天還得給美國(guó)運(yùn)400萬(wàn)桶石油，汽車產(chǎn)業(yè)也得靠加拿大的零部件。

真要是加征100%關(guān)稅，美國(guó)自己的房地產(chǎn)、汽車廠也得跟著倒霉，典型的“傷敵一千，自損八百”。

加拿大之所以敢硬氣拒絕對(duì)華毀約，核心就是中加合作實(shí)打?qū)嵞芑ダ?，而且合作早就不只是買賣東西那么簡(jiǎn)單了。

路線圖里寫得很清楚，加拿大取消對(duì)中國(guó)電動(dòng)車100%的附加稅，每年給4.9萬(wàn)輛的進(jìn)口配額，配額內(nèi)只收6.1%的關(guān)稅，以后每年還會(huì)多給點(diǎn)配額。

當(dāng)然，咱們這邊也會(huì)相應(yīng)放寬，讓加拿大的油菜籽等農(nóng)產(chǎn)品更容易進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

這相當(dāng)于就是把之前關(guān)稅戰(zhàn)前的貿(mào)易水平恢復(fù)過(guò)來(lái)，完全合規(guī)，也沒(méi)損害第三方利益。

汽車領(lǐng)域還有更具體的安排，未來(lái)5年，從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)車?yán)?，一半以上都是單價(jià)低于3.5萬(wàn)加元的平價(jià)車，據(jù)專業(yè)人士預(yù)測(cè)，中國(guó)電動(dòng)車以后能占加拿大市場(chǎng)10%的份額。

而美國(guó)真正怕的，其實(shí)是加拿大手里的34種關(guān)鍵礦產(chǎn)，鋰、鎳、鈷這些新能源必需的資源，加拿大都是全球主要供應(yīng)國(guó)，北美搞新能源產(chǎn)業(yè)根本繞不開(kāi)它。

以前美國(guó)覺(jué)得這些資源理所當(dāng)然該優(yōu)先給自己，可卡尼上臺(tái)后明確說(shuō)，合作得講條件，不能白給，這才戳中了美國(guó)的痛處。

現(xiàn)在中加的合作越來(lái)越規(guī)范，經(jīng)貿(mào)合作的對(duì)接層級(jí)從副部長(zhǎng)升到了部長(zhǎng)級(jí)，還重啟了高級(jí)別的經(jīng)濟(jì)財(cái)金對(duì)話，專門設(shè)了金融工作組，人民幣和加元的貨幣互換協(xié)議也第三次續(xù)期了。

除了做生意，民用核能領(lǐng)域的天然鈾貿(mào)易、打擊犯罪、木結(jié)構(gòu)建筑、食品安全這些方面，也都在合作。

中國(guó)外交部也說(shuō)了，中加合作就是雙贏，是兩國(guó)的正當(dāng)權(quán)利，不針對(duì)任何第三方，這也給了加拿大不少底氣。

加拿大這次硬剛美國(guó)，不是一時(shí)賭氣，是全國(guó)上下都達(dá)成了共識(shí)，而且早就在計(jì)劃擺脫對(duì)美國(guó)的依賴了。

其實(shí)從2025年3月卡尼當(dāng)上總理，就知道加拿大75%的出口都靠美國(guó)太危險(xiǎn)了，相當(dāng)于脖子被人掐著。

所以他一上臺(tái)就開(kāi)始找新出路，2025年9月，加拿大和印尼簽了全面經(jīng)貿(mào)協(xié)定，給本國(guó)企業(yè)打開(kāi)了新市場(chǎng)；還加快了和歐盟在防務(wù)工業(yè)上的合作，不再把高端制造只賣給美國(guó)軍工。

到了2026年初，加拿大對(duì)英國(guó)和北愛(ài)爾蘭的出口漲了63%，對(duì)美國(guó)的出口占比也從85%降到了72%，效果很明顯。

為了進(jìn)一步穩(wěn)住陣腳，卡尼政府拿出500億加元扶持本土制造業(yè)，優(yōu)先買本國(guó)材料；同時(shí)在WTO起訴美國(guó)，還聯(lián)合歐盟搞了個(gè)多邊貿(mào)易救濟(jì)聯(lián)盟，用規(guī)則對(duì)付美國(guó)的單邊關(guān)稅。

另外，還拉上澳大利亞、韓國(guó)這些中等國(guó)家，呼吁大家抱團(tuán)，別被美國(guó)霸權(quán)欺負(fù)。

這場(chǎng)風(fēng)波，說(shuō)到底是美加多年的特殊關(guān)系徹底破了。

美國(guó)還想著靠威脅讓盟友聽(tīng)話，可現(xiàn)在越來(lái)越行不通了，歐洲在討論對(duì)美國(guó)加對(duì)等關(guān)稅，強(qiáng)調(diào)自己做主，丹麥前首相也呼吁對(duì)美國(guó)要學(xué)會(huì)自我保護(hù)，美國(guó)的盟友體系正在松動(dòng)。

加拿大的選擇，給其他中等國(guó)家提了個(gè)醒：面對(duì)霸權(quán)，光妥協(xié)沒(méi)用，只有自己多找合作伙伴、壯大實(shí)力，才不會(huì)被拿捏。