近日，北京南站P1智慧停車場(chǎng)正式投入使用。通過(guò)空間重構(gòu)、智慧賦能、流線優(yōu)化，科學(xué)提升了停車場(chǎng)運(yùn)行效率和旅客接駁能力，與先期改造完成的P2停車場(chǎng)（原北京南站西地下M層）形成了“標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、功能互補(bǔ)、高效聯(lián)動(dòng)”的智慧停車網(wǎng)絡(luò)，為即將到來(lái)的鐵路春運(yùn)提供有力保障。

經(jīng)過(guò)改造后的P1停車場(chǎng)通過(guò)空間重組與流線再造，使西地下停車場(chǎng)的整體蓄車能力由225輛增至400輛。同時(shí)，通過(guò)拆除原有臨建、釋放通道資源，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)動(dòng)態(tài)車流量由每小時(shí)700輛提升至1200輛，進(jìn)出場(chǎng)效率大幅增強(qiáng)。

本次北京南站P1停車場(chǎng)改造工程的核心亮點(diǎn)在于全面推行的智慧管理系統(tǒng)。通過(guò)打通主流網(wǎng)約車平臺(tái)數(shù)據(jù)鏈路，實(shí)現(xiàn)車位級(jí)動(dòng)態(tài)感知與智能派單。旅客可通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)接收車輛位置信息，或在候車區(qū)高清LED屏上直觀查找車輛。同時(shí)，網(wǎng)約車平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)不按規(guī)定落位的網(wǎng)約車采取暫停接單等約束措施，進(jìn)而從源頭規(guī)范停車秩序。

P1停車場(chǎng)還新建了約800平方米的網(wǎng)約車旅客專屬候車區(qū)，面積較此前擴(kuò)大四倍以上。候車區(qū)配套布設(shè)了258把座椅，配合標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)識(shí)、智能導(dǎo)視屏與語(yǔ)音播報(bào)，構(gòu)建層次清晰、指引精準(zhǔn)的視覺(jué)環(huán)境。場(chǎng)內(nèi)鋪設(shè)環(huán)保防滑地坪、優(yōu)化照明系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人車分流，有效提升了旅客候車的安全性與舒適度。

此次改造不僅提升了停車場(chǎng)內(nèi)部運(yùn)行效能，更與北京南站南北出租車蓄車區(qū)擴(kuò)容、東西落客平臺(tái)流線優(yōu)化、周邊路網(wǎng)完善等工程協(xié)同聯(lián)動(dòng)，共同推動(dòng)站區(qū)交通系統(tǒng)向“多點(diǎn)進(jìn)出、高效分流、智慧引導(dǎo)”的現(xiàn)代化治理模式全面升級(jí)。

（總臺(tái)記者 紀(jì)樂(lè)樂(lè) 邵薇）

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