2025年的時(shí)針剛剛撥過(guò)，美國(guó)情報(bào)衛(wèi)星拍到殲 - 20在永暑礁跑道起降的清晰畫面，華盛頓分析師又翻出老一套論調(diào)質(zhì)疑中國(guó)砸錢。

Reddit軍事區(qū)三千多層樓全是嘲諷，稱其為 “蠢笨固定靶”，直到兵棋推演報(bào)告送抵國(guó)防部長(zhǎng)案頭，喧囂驟停，報(bào)告指出想毀島礁美軍必須做好第七艦隊(duì)全軍覆沒(méi)的心理準(zhǔn)備。

2013年12月，在南海名為“天鯨號(hào)”的挖泥船悄然駛?cè)肽仙澈Ｓ颍_(kāi)始了渚碧礁的填海作業(yè)，11年過(guò)去，那個(gè)時(shí)候零散的七座礁盤已經(jīng)變成了總面積達(dá)到13平方公里的海上基地。

永暑礁如今不僅有一條能起降轟-6K轟炸機(jī)的3160米跑道，還擁有能容納萬(wàn)噸級(jí)補(bǔ)給艦的深水港，中國(guó)通過(guò)這些工程，不僅填補(bǔ)了海域，還成功向大洋推進(jìn)了1000公里的戰(zhàn)略防線。

這些島礁并非簡(jiǎn)單的建筑，它們背后是強(qiáng)大的中國(guó)海軍作為支撐，從三亞的航母基地到核潛艇的深海巡航，中國(guó)海軍為這些島嶼提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

島嶼上配備的雷達(dá)站和與大陸的高速數(shù)據(jù)鏈，織成了一張嚴(yán)密的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。

2024年7月，美國(guó)P-8A反潛機(jī)試圖進(jìn)入南沙空域，但永暑礁的雷達(dá)早已鎖定目標(biāo)，300公里外的驅(qū)逐艦也收到預(yù)警信息，戰(zhàn)斗鏈條不到90秒就完成了反應(yīng)。

這就是“不沉航母”的真正含義，這些島礁即使跑道被摧毀，憑借強(qiáng)大的修復(fù)能力，24小時(shí)內(nèi)即可恢復(fù)，即使雷達(dá)被攻擊，備用系統(tǒng)會(huì)立即接管，保證島嶼的作戰(zhàn)能力不受影響。

如果美國(guó)想要攻擊這些島嶼，航母戰(zhàn)斗群就得冒險(xiǎn)闖入東風(fēng)-21D的打擊范圍，還要面對(duì)海南島的殲-16戰(zhàn)機(jī)的攔截，并承受全球輿論對(duì)其“侵犯他國(guó)主權(quán)”的指責(zé)。

美國(guó)的智庫(kù)常常推演，計(jì)算摧毀南海島礁需要多少導(dǎo)彈。

但實(shí)際上，早在2016年7月，菲律賓南海仲裁案發(fā)生時(shí)，中國(guó)海警2901號(hào)船已經(jīng)出現(xiàn)在黃巖島的12海里范圍內(nèi)，三架運(yùn)-8海上巡邏機(jī)也在美濟(jì)礁上空巡航。

300公里外的美國(guó)“斯坦尼斯”號(hào)航母編隊(duì)評(píng)估后，最終決定撤離，這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的對(duì)峙讓世界明白一個(gè)道理：當(dāng)你在爭(zhēng)議海域的核心建立起軍事基地，“航行自由”就可能變成一次危險(xiǎn)的冒險(xiǎn)。

這些島礁的作用不僅僅是軍事設(shè)施，其價(jià)值遠(yuǎn)不止于此，在保障南海民生發(fā)展上，還承擔(dān)著海上救援、航船補(bǔ)給、氣象監(jiān)測(cè)等諸多關(guān)鍵的民用功能。

2018年，永暑礁醫(yī)院及時(shí)為越南漁民提供了救治，美濟(jì)礁的氣象站為國(guó)際航運(yùn)提供了精確的臺(tái)風(fēng)預(yù)警，而渚碧礁的燈塔則照亮了整個(gè)南沙航道。

西方媒體常常批評(píng)這些島嶼“軍事化”，然而中國(guó)外交部通過(guò)數(shù)據(jù)回應(yīng)：在2023年南海的海上搜救行動(dòng)中，這些島礁參與了89次搜救，成功救援了214名外籍船員。

這些曾被西方視為“軍事要塞”的島嶼，實(shí)際上卻成為了人道主義的橋梁，相比之下，越南在南威島上修建了簡(jiǎn)易跑道，菲律賓在中業(yè)島搭建了一個(gè)小型碼頭，但這些設(shè)施的規(guī)模遠(yuǎn)不及中國(guó)的島礁。

美國(guó)試圖在南海復(fù)制“第一島鏈”封鎖模式，但其盟國(guó)控制的島礁小而分散，難以形成真正的戰(zhàn)斗力。

即便是2025年生效的美菲《加強(qiáng)防務(wù)合作協(xié)議》，允許美軍使用菲律賓9個(gè)基地，距離南沙最近的巴拉望基地也有400公里之遠(yuǎn)，而中國(guó)的島礁牢牢坐落在爭(zhēng)議的核心區(qū)域，宛如一顆定海神針。

五角大樓最深層的擔(dān)憂，不是戰(zhàn)斗力上的不足，而是“經(jīng)濟(jì)賬本”上的壓力，一艘瀕海戰(zhàn)斗艦的造價(jià)數(shù)億美元，然而這些戰(zhàn)艦常常因?yàn)楣收隙?/strong>

二一年八月，當(dāng)時(shí)的美副總統(tǒng)在 “塔爾薩” 號(hào)瀕海戰(zhàn)斗艦發(fā)表演講，這艘美方寄予厚望的戰(zhàn)艦，卻因推進(jìn)系統(tǒng)故障頻頻停航，淪為國(guó)際笑柄，反觀中國(guó)在南海島嶼建設(shè)上，投入的成本幾乎為零。

材料源源不斷從海南運(yùn)抵，永暑礁的3000米高標(biāo)準(zhǔn)跑道總投資不到10億人民幣，美國(guó)的導(dǎo)彈摧毀一條跑道的成本高達(dá)200萬(wàn)美元，B-1B轟炸機(jī)每小時(shí)的飛行成本也有7萬(wàn)美元。

但中國(guó)修復(fù)被摧毀的跑道，僅需72小時(shí)，全天候待命的工程船隊(duì)能在24小時(shí)內(nèi)完成修復(fù)。

相比之下，美軍“里根”號(hào)航母在南海航行半個(gè)月，燃油費(fèi)高達(dá)2300萬(wàn)美元，而永暑礁上的殲-11B戰(zhàn)機(jī)常態(tài)化訓(xùn)練的電費(fèi)和油料費(fèi)用幾乎微不足道。

這是中國(guó)的“基建狂魔”給美國(guó)“燒錢怪獸”帶來(lái)的降維打擊，美軍在發(fā)展“遠(yuǎn)征前進(jìn)基地作戰(zhàn)”時(shí)，已意識(shí)到傳統(tǒng)的兩棲登陸奪島策略不再適用。

2020年，美軍海軍陸戰(zhàn)隊(duì)司令伯杰承認(rèn)，美軍面對(duì)中國(guó)島礁時(shí)，已被迫調(diào)整戰(zhàn)略，遠(yuǎn)離核心區(qū)域，只能在外圍進(jìn)行騷擾。

中國(guó)島礁的常態(tài)化使用，使得美國(guó)的“航行自由”變得愈加困難，24年11月“鐘云”號(hào)驅(qū)逐艦再次試圖進(jìn)入美濟(jì)礁12海里水域，但中國(guó)052D型驅(qū)逐艦全程監(jiān)視，并且美艦與中國(guó)艦艇在無(wú)線電頻道中互致問(wèn)候。

在此過(guò)程中，美濟(jì)礁的防空雷達(dá)始終鎖定美艦，紅旗-9導(dǎo)彈發(fā)射車隨時(shí)待命，這一切表明了中國(guó)島礁的戰(zhàn)略重要性，這些島礁已經(jīng)成為南海新的游戲規(guī)則制定者。

西方媒體或許會(huì)稱其為“軍事化”，但它們?cè)缫殉蔀閷?shí)實(shí)在在的戰(zhàn)略基石，當(dāng)永暑礁上方的五星紅旗在海風(fēng)中獵獵飄揚(yáng)時(shí)，世界已明白：中國(guó)通過(guò)島嶼建設(shè)，已用和平方式控制了南海的戰(zhàn)略高地。