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豐田的國產(chǎn)SUV,油耗低至4.56L,適合家用,一個(gè)月賣2萬多臺(tái)

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豐田汽車是全球范圍內(nèi)知名度最高的車企之一,打造了很多經(jīng)典車型。其中,豐田卡羅拉參數(shù)圖片)作為豐田旗下的入門級(jí)車型,市場表現(xiàn)可以稱得上享譽(yù)全球,在A級(jí)車市場中有著穩(wěn)定的銷量表現(xiàn),也能穩(wěn)居國內(nèi)A級(jí)車銷量榜單Top10。為了將豐田卡羅拉的知名度轉(zhuǎn)化為銷量,豐田還在已經(jīng)推出了卡羅拉的基礎(chǔ)上,又打造了一款國產(chǎn)SUV,也就是一汽豐田卡羅拉銳放。



一汽豐田卡羅拉銳放同樣是一款全球車,在海外市場中的名字為豐田Cross。在國內(nèi)市場中,一汽豐田卡羅拉銳放的知名度和銷量同樣不低,一汽豐田卡羅拉銳放的月銷量有2萬多臺(tái),同樣躋身細(xì)分市場中的銷量Top10榜單。目前一汽豐田卡羅拉銳放的在售車型指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.68萬-18.48萬,這個(gè)價(jià)格對(duì)于一款合資品牌打造的緊湊型SUV來說并不算高。



外觀方面,一汽豐田卡羅拉銳放的造型可以用耐看來形容。在車頭,這款車采用網(wǎng)孔狀的進(jìn)氣格柵,整個(gè)格柵打破了傳統(tǒng)燃油車的設(shè)計(jì),在保證氣場的同時(shí),還增加了車頭的辨識(shí)度。格柵的兩側(cè)能夠看到造型比較扁平的前大燈組,并在下方設(shè)計(jì)了類似導(dǎo)流槽的起伏結(jié)構(gòu),看起來較為運(yùn)動(dòng)。



車身側(cè)面,一汽豐田卡羅拉銳放采用較為常規(guī)的輪廓設(shè)計(jì),平直的線條讓這款車看起來有 很濃的家用風(fēng)格。為了增加辨識(shí)度,這款車的D柱上端加入黑色的裝飾條,下方則和車身同色,還融入較為凌厲的線條刻畫,營造出較為獨(dú)特的懸浮式車頂。腰線為分段式設(shè)計(jì),分別在前翼子板和后車門位置,通過內(nèi)凹勾勒出兩個(gè)類似箭頭狀的結(jié)構(gòu)。尾部的設(shè)計(jì)比較保守,配備紅色+白色組成的燈組,尾喉處有粗壯的保險(xiǎn)杠。



尺寸方面,目前在售的一汽豐田卡羅拉銳放車身長寬高分別為4460/1825/1625mm,軸距為2640mm。這樣的車身尺寸在緊湊型SUV中屬于較為入門的水平,要比國產(chǎn)的哈弗H6長安CS75 PLUS等同價(jià)位車型略小一些,但是座艙空間也能滿足全家出行需求了,后排在乘坐175cm的高個(gè)子時(shí),也不會(huì)覺得太局促。需要注意的是,車內(nèi)的座椅有織物材質(zhì)、皮革材質(zhì)兩種包覆材質(zhì),要是能標(biāo)配皮質(zhì)座椅,會(huì)顯得更有誠意。

座艙內(nèi)部,一汽豐田卡羅拉銳放延續(xù)了豐田目前的家族座艙設(shè)計(jì),中控臺(tái)上能夠看到一塊大尺寸的懸浮式多媒體屏幕,在一定程度上提升了座艙內(nèi)的科技感。屏幕的下方有一排物理按鍵,能夠調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng),再往下則是較為簡約的設(shè)計(jì)。主副駕位置的空調(diào)出風(fēng)口采用扁平化設(shè)計(jì),并勾勒出較為凌厲的視覺效果。



動(dòng)力方面,一汽豐田卡羅拉銳放有燃油版和油電混動(dòng)版兩種選擇,其中燃油版車型搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱(模擬10速),最大功率171馬力,最大扭矩205!っ,WLTC百公里綜合油耗為6.42L。而油電混動(dòng)雙擎版搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+E-CVT變速箱,系統(tǒng)綜合功率196馬力,WLTC百公里綜合油耗為4.56L-4.59L。



總的來說,一汽豐田卡羅拉銳放是一款適合家用的SUV,盡管這款車型的尺寸并沒有同價(jià)位的哈弗H6、長安CS75 PLUS等國產(chǎn)SUV那么大,但是豐田出品保證了這款車型的品質(zhì)做工,讓車主在用車時(shí)對(duì)質(zhì)量更放心。同時(shí),豐田的技術(shù)加持保證了一汽豐田卡羅拉銳放的低油耗,無論燃油版還是雙擎版,都能在用車過程中幫車主省錢。

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