新能源賽道風(fēng)起云涌，吉利這回真要放大招了？就在1月22日的吉利控股集團(tuán)戰(zhàn)略解析會(huì)上，集團(tuán)CEO淦家語出驚人，放出了一顆重磅炸彈：2026年，吉利自研的全固態(tài)電池將完成首個(gè)Pack下線，緊接著就要進(jìn)行裝車驗(yàn)證。這可不是紙上談兵，實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)突破就在眼前。

兵馬未動(dòng)，糧草先行。吉利深知技術(shù)儲(chǔ)備的重要性，早就擺出了“多條腿走路”的陣仗。雷神AI電混發(fā)動(dòng)機(jī)、浩瀚超級(jí)電混技術(shù)、“神盾金磚電池”輪番上陣，半固態(tài)與固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化搭載也是按部就班，步步為營。這種未雨綢繆的策略，讓吉利在激烈的市場競爭中穩(wěn)扎穩(wěn)打。

數(shù)據(jù)最能說明問題。2025年吉利控股全年總銷量狂飆至411.6萬輛，同比增長26%，這已經(jīng)是連續(xù)五年保持了快速增長的勢頭。更讓人眼前一亮的是，新能源汽車銷量達(dá)到了229.3萬輛，同比增長58%，新能源滲透率更是高達(dá)56%。集團(tuán)銷量歷史性地突破400萬輛大關(guān)，全球銷量排名一路飆升，穩(wěn)坐第七把交椅。這一連串亮眼的成績單，足以證明吉利在市場上的號(hào)召力。

時(shí)不我待，工信部本月早些時(shí)候也發(fā)出了號(hào)召，強(qiáng)調(diào)要提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力，實(shí)施新一輪重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)。全固態(tài)電池、高級(jí)別自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)的突破，正是重中之重。大勢所趨，順勢而為方能立于不敗之地。

技術(shù)硬核實(shí)打?qū)崳袌龇答伩吹靡�。全固態(tài)電池一旦落地，電動(dòng)車的續(xù)航焦慮、安全難題或?qū)⒂卸狻Ｎ磥硪褋�，我們不妨拭目以待，看吉利如何在這場技術(shù)變革中乘風(fēng)破浪。