近日，有外媒報(bào)道，特斯拉Cybertruck在中東正式啟動(dòng)交付，首批63臺(tái)車輛于迪拜沙漠區(qū)域交至用戶手中，這標(biāo)志著該車型首次登陸北美以外的市場(chǎng)。

目前阿聯(lián)酋市場(chǎng)僅提供雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版與Cyber Beast版，其中雙電機(jī)版售價(jià)40.49萬迪拉姆（約合76.69萬人民幣），已在沙特、卡塔爾等國同步開放配置預(yù)訂，交付工作將分階段推進(jìn)。受生產(chǎn)線布局限制，中東在售車型均由美國德州工廠進(jìn)口。

為什么Cybertruck要在中東開啟交付？首先Cybertruck的設(shè)計(jì)特性在中東市場(chǎng)比較受歡迎，而且當(dāng)?shù)叵M(fèi)者偏愛個(gè)性車型，這種獨(dú)特的方正造型與碳纖維改裝潛力比較受他們的喜愛，再加上中東開闊路況也比較適配皮卡車型，甚至偶爾還可以在沙漠里開著撒撒野。

那么，特斯拉Cybertruck什么時(shí)候來中國？目前特斯拉官方暫未公布Cybertruck在中國的上市時(shí)間，不過這也能理解，據(jù)悉，Cybertruck車長(zhǎng)達(dá)5.68m，寬2.41米，這個(gè)尺寸幾乎接近了輕卡尺寸，雖然國內(nèi)消費(fèi)者有著“以大為美”的理念，但該車龐大的體型也是個(gè)負(fù)擔(dān)，正常停車位和地庫無法容納Cybertruck的停車需求。而且馬斯克此前也說過，特斯拉Cybertruck想在中國合法上路有些困難，雖然目前國內(nèi)有Cybertruck的合法上路車，但也是平行進(jìn)口的方式引進(jìn)，所以目前來看，特斯拉Cybertruck暫時(shí)沒有上市中國的想法，不過我們也可以期待一下。