1965年的那個夏天，日月潭的涵碧樓格外安靜。

湖心蕩著一艘大輪船，掌舵的不是別人，正是蔣經(jīng)國。

沒多會兒，一艘快艇劃破水面沖了過來。

上來那位客人身份可不一般——曹聚仁。

這事兒保密級別極高。

倆人一頭鉆進密室，這一聊就是好幾個晝夜。

當時桌子上放著的，是一份沉甸甸的協(xié)議草案——“六項共識”。

你要是仔細琢磨這里面的條款，簡直就是后來“一國兩制”的超級預(yù)告片：蔣介石回老家廬山住，國民黨總裁的帽子照樣戴；北京那邊給錢，臺灣不再伸手向美國要一分；雖說海空軍指揮權(quán)歸北京，但陸軍還能留著四個師的家底。

更絕的一招是，金門廈門打算合伙搞個“自由市”，市長的人選也大方，讓臺北那邊挑個中將來當。

那會兒，距離雙方落筆簽字，真的就隔著一層窗戶紙了。

大伙兒總覺得，兩岸離統(tǒng)一最近的時候是1950年那會兒準備硬打。

其實錯了，1965年這回坐下來的談判，才是離終點線只差毫厘的一次。

咋就沒成呢？

因為在國運這張巨大的牌桌上，哪怕只慢了一秒鐘，那就是無法跨越的深淵。

回頭瞅瞅，這兩次歷史給的“窗口”，一回是被硬生生打斷的，一回是被嚇回去的。

咱們先把日歷翻回1950年。

那年初夏，臺海那邊兒硝煙味兒嗆鼻子。

粟裕簽了生死狀，三野的主力像潮水一樣往福建、廣東涌。

那時候戰(zhàn)略目的明白得很：過海，上島，活捉蔣介石。

那陣子的形勢，大伙光看見解放軍士氣高得嚇人，沒留意決策層肩上的擔子有多重。

軍委起初打算用“兩個兵團、六個軍”。

當時舟山那邊的敵軍才五萬人，按說這陣容夠豪華了。

可毛主席求穩(wěn)，愣是把兵力堆到了頂格——五十萬人。

干嘛非得弄這么大排場？

這筆賬不好算啊。

哪怕蔣介石敗退臺灣，手里的牌爛得不行：陸軍是殘兵，海軍是爛船。

但他手里攥著幾百架美式飛機，雖說油和彈還得看美國臉色，可天上還是他說了算。

再看大陸這邊，為了湊夠船，把山東三四百艘海船都征用了，拆散了用火車運到杭州灣再拼起來。

找蘇聯(lián)買飛機、修雷達，哪一樣不是在燒錢？

哪一樣不是在掏空新中國本來就薄底兒的家當？

1950年5月，海南島打下來了。

這本來是好事，緊接著卻來了個壞消息：蔣介石變聰明了。

薛岳那邊防線一崩，老蔣立馬把海南和舟山的兵全撤回了臺灣。

這意味著，解放軍本來打算在外圍吃掉的國民黨主力，現(xiàn)在全縮回本島當烏龜了。

這就好比攻城拔寨，本來能在野外把敵人滅了，現(xiàn)在變成了非得拿牙啃骨頭的攻堅戰(zhàn)。

即使這樣，當時的判斷還是很鐵：只要能送上去，陸軍收拾國民黨那是板上釘釘。

誰知道，6月25日，老天爺把劇本給改了。

朝鮮那邊打起來了。

兩天后，杜魯門一句話，美國第七艦隊直接橫在了海峽中間。

這會兒，擺在毛主席跟前的，是一道沒法解的難題。

路有兩條：第一條，硬著頭皮攻臺。

下場很可能是幾萬坐木船的戰(zhàn)士，在海上被美國軍艦當活靶子練手。

?？哲姴罹嗵?，這是硬碰硬的事實。

第二條，保東北。

那時候咱國家的重工業(yè)全在沈陽、鞍山那一片。

美軍一旦插手朝鮮，轟炸機一腳油門過來，就能把中國僅存的那點工業(yè)苗子炸個稀巴爛。

東北要是丟了或者廢了，新中國的工業(yè)脊梁骨就被打斷了。

到底是保臺灣還是保東北？

這中間沒折中的法子。

毛主席在屋里轉(zhuǎn)悠了七天七夜。

最后拍了板：組建東北邊防軍，粟裕不再負責攻臺。

幾十萬大軍調(diào)頭往北跑，跨過了鴨綠江。

這一轉(zhuǎn)身，就是半個世紀的遺憾。

1950年這次機會，是被美國人的航母硬生生給“切斷”的。

毛主席后來提起這茬，也忍不住感嘆：“當初打臺灣就不能拖，這一拖，最好的機會就沒了。”

等到了50年代中期，風向不對了。

硬拼不行，那就換軟招。

這是因為中美博弈的規(guī)矩變了。

美國人想搞“兩個中國”，逼著蔣介石從金門馬祖撤兵，想把臺灣徹底變成“永遠不沉的航母”。

老蔣雖然敗了，但民族氣節(jié)這塊還硬，咬死不撤，堅決反對“獨立”。

北京看準了這個空檔。

炮轟金門，面上看是打仗，底子里是演給美國人看的，也是幫蔣介石留個“反攻大陸”的理由——只要金門還在手里，兩岸就還是內(nèi)戰(zhàn)，不是兩個國家。

這默契一有，事兒就好談了。

1956年，章士釗帶著信去了香港。

信里給老蔣交了實底：“奉化的老家還在，溪口的一草一木都沒動?！?/strong>

這話的大白話就是：你回來，不找你算舊賬，你的根兒留著呢。

蔣介石動心了，派了心腹宋宜山去北京探路。

周總理一句“咱們都是一家人”，把宋宜山感動得眼淚汪汪。

可這人太實在，回去寫了一萬字的報告把大陸夸上了天。

老蔣本來就多疑，看報告把大陸寫得跟花兒一樣，反倒覺得宋宜山被洗腦了。

再加上那會兒大陸正好搞運動，第一次試探就這么黃了。

不過線沒斷。

這就輪到開頭說的那位曹聚仁出場了。

曹聚仁的分量比宋宜山重得多。

他是章太炎的學(xué)生，跟魯迅是哥們，更是蔣經(jīng)國的鐵瓷。

毛主席在中南海見他，為了等他，連外賓的接待都往后推了。

1965年日月潭那次密會，雙方談的“六項共識”，其實已經(jīng)把統(tǒng)一的路子鋪得明明白白。

為了促成這事兒，北京還下了一步狠棋——把李宗仁接回來。

1965年7月20日，前國民黨代總統(tǒng)李宗仁落在了北京機場。

周總理親自去接。

這不光是統(tǒng)戰(zhàn)工作的勝利，更是演給臺北看的：連“代總統(tǒng)”我都敢接回來，還待若上賓，你個正牌總裁還怕個啥？

李宗仁回來后，去東北看了油田，去長春看了汽車廠。

當看到新中國連原子彈都造出來了，這個老軍閥徹底服氣，直說“新中國是個奇跡”。

這一樁樁一件件，都在向臺北發(fā)信號：誠意給足了，臺階鋪好了，就等你簽字畫押。

可惜啊，老天爺又開了個殘酷的玩笑。

就在雙方準備把“六項共識”落地的時候，1966年，大陸那邊變天了。

一場前所未有的風暴刮了起來。

原本井井有條的秩序亂了套。

蔣介石坐在臺北，看著對岸亂成一鍋粥，那顆多疑的心又懸到了嗓子眼。

他怕了。

他怕回去被清算，怕那些承諾變成廢紙。

剛伸出去的手，又縮了回去。

那個跑腿牽線的曹聚仁，兩頭跑，心力交瘁，最后在1972年病死了。

那條連著兩岸最細也最要命的線，斷了。

緊接著，尼克松訪華，中美關(guān)系解凍。

基辛格的飛機一落北京，因為美國戰(zhàn)略變了，蔣介石徹底成了棄子。

他在臺灣島上凄涼離世，臨死也沒等到那個簽字的機會。

60年代那次握手，終究還是懸在了半空。

它就像流星劃過夜空，照亮了一下統(tǒng)一的希望，轉(zhuǎn)頭就掉進了歷史的黑洞。

如果說1950年是“力氣”不夠，那1965年就是“運氣”不再。

國運這玩意兒，挺殘酷的。

它從不給第二次一模一樣的機會。

我們等了七十年，不過是在為當年的那些遺憾，補交利息罷了。

信息來源：

1950年武力解放臺灣計劃為何被擱置？

1954年，抗美援朝戰(zhàn)爭結(jié)束后，中國為何沒有乘勝解放臺灣？

1965年李宗仁回國，毛主席在接見時說道：這次回國你可上當了騰訊網(wǎng)2024-04-10