時(shí)間來到2026，汽車市場的競爭只會(huì)越來越激烈，作為頭部車企的一汽大眾最近就透露，會(huì)在開年的春季發(fā)布會(huì)上一次過推出五款新車，全新速騰（參數(shù)丨圖片）S和全新攬巡“挑大梁”，選擇加碼燃油車市場，大眾當(dāng)然也有對(duì)市場的判斷和考慮。

說到速騰，不少車主都很熟悉。2006年進(jìn)入中國后，它靠扎實(shí)的品質(zhì)火了20年，即便現(xiàn)在新能源車型扎堆，每月還能賣出2萬輛，累計(jì)銷量眼看就要沖到450萬輛，“國民車”的稱號(hào)確實(shí)名副其實(shí)。今年是速騰進(jìn)入中國的20周年，除了全新速騰S，家族還會(huì)新增兩名成員，車型選擇更豐富，顯然是想繼續(xù)穩(wěn)住A+級(jí)燃油車的標(biāo)桿地位。不過話說回來，現(xiàn)在新能源車型在配置、油耗上的優(yōu)勢(shì)越來越明顯，速騰家族想要保持競爭力，后續(xù)在性價(jià)比和用戶體驗(yàn)上還得持續(xù)發(fā)力。

另一款主角全新攬巡，定位是“硬核澎湃大五座SUV”，專門瞄準(zhǔn)喜歡探索生活的消費(fèi)者。從產(chǎn)品亮點(diǎn)來看，全新的硬朗造型很吸睛，第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，再加上燃油車?yán)锏谝惶蓐?duì)的IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)，還有中大型SUV特有的大空間，產(chǎn)品力看著很均衡。隨著它的上市，一汽-大眾“燃油車三步走”戰(zhàn)略也實(shí)現(xiàn)了從A級(jí)到B級(jí)、從轎車到SUV的全覆蓋，“增強(qiáng)駕駛輔助看大眾”的口號(hào)也有了更全面的產(chǎn)品支撐。但客觀來講，現(xiàn)在SUV市場競爭異常激烈，不管是燃油車還是新能源SUV，都有不少實(shí)力強(qiáng)勁的選手，全新攬巡最終能不能被消費(fèi)者認(rèn)可，實(shí)際駕駛體驗(yàn)和市場定價(jià)很重要。

小編還留意到，2026年大眾品牌總共即將推出8款新車，邁騰家族與探岳家族將分別補(bǔ)充混動(dòng)車型，也就是形成速騰、邁騰、探岳三大主力車型矩陣，“油電混共進(jìn)全智”的戰(zhàn)略思路很清晰，既不放棄燃油車基本盤，也在緊跟行業(yè)趨勢(shì)。

總體來看，一汽-大眾這次春季五車齊發(fā)，展現(xiàn)了對(duì)市場的信心和投入。不過最終市場反饋如何，全新速騰S和全新攬巡能不能扛起大旗，還得等新車上市后，接受消費(fèi)者和市場的檢驗(yàn)。