在傳統(tǒng)品牌集體承壓、行業(yè)競爭加劇的背景下，頭部合資車企正在以更積極的戰(zhàn)略與更密集的產(chǎn)品投放重塑市場格局。

今年一季度，一汽-大眾大眾品牌將首次舉辦春季發(fā)布會，以“油電混共進全智”商品策略為核心，由全新速騰S和全新攬巡領銜，5款新車齊發(fā)，進而開啟品牌“新商品大年”，通過聚焦主力車型家族的全面煥新與智能升級，在穩(wěn)固燃油車基本盤的同時，也將在新能源領域火力全開，系統(tǒng)性回應電動化趨勢與消費者多元化需求。

穩(wěn)固燃油基本盤，五車齊發(fā)協(xié)同作戰(zhàn)

在新能源滲透率持續(xù)攀升的今天，傳統(tǒng)燃油車市場仍然擁有千萬級市場需求。一汽-大眾堅信燃油車未來不是消亡，而是不斷進化，為此持續(xù)精進燃油車。即將在一季度春季發(fā)布會上亮相的5款新車，將覆蓋A級、B級轎車及SUV市場，由全新速騰S和升級后的全新攬巡領銜。

其中，“國民家轎”速騰在今年迎來入華20周年，累計銷量將達到450萬輛。2026年，速騰家族將進入密集的產(chǎn)品更新期，除一季度即將推出的全新速騰S外，下半年還將擴充兩個新成員。邁騰家族與探岳家族將分別補充混動車型，以“油電協(xié)同”強化各自細分市場的競爭力。

作為一汽-大眾又一款重磅力作，全新攬巡為“新生活探險家”人群量身打造，以“硬核澎湃大五座SUV”為定位，集顏值、動力、智慧科技和舒適空間于一身。在外觀上，全新攬巡的尺寸升級，造型設計更硬朗有型；動力上換裝了第五代 EA888 發(fā)動機，高效澎湃；智能化上，配備了燃油車第一梯隊的IQ. Pilot增強駕駛輔助，加上中大型5座SUV獨有的大空間，為客戶帶來既好看、又好開、更智能的高品質(zhì)出行體驗。

在新能源滲透率持續(xù)提升但燃油車基盤仍占半數(shù)市場份額的當下，一汽-大眾選擇以主流車型的家族化、智能化與電動化來穩(wěn)固基本盤，是一種務實且風險可控的策略，在不斷提升品牌產(chǎn)品的市場競爭力的同時，穩(wěn)固市場地位。

家族化“油電共進”，構建系統(tǒng)性競爭力

2026年，大眾品牌明確將系統(tǒng)性地構建速騰、邁騰、探岳三大主力家族。這標志著其產(chǎn)品戰(zhàn)略從單一車型競爭，升級為以家族為單位的體系化競爭。

“家族化”作戰(zhàn)的優(yōu)勢在于，能夠最大程度共享技術平臺、設計語言與市場認知，通過滿足客戶從燃油到混動的差異化需求，實現(xiàn)市場覆蓋的最大化與成本效益的最優(yōu)化。配合今年將在更多車型上搭載的IQ. Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)，實現(xiàn)從A級到B級產(chǎn)品的科技平權，大眾品牌正試圖強化“增強駕駛輔助看大眾”的行業(yè)認知，為燃油車注入核心智能價值點。

這種“精進燃油，發(fā)展PHEV”的雙線并行策略，是大眾品牌面對行業(yè)轉型“不確定性”的穩(wěn)健答卷。在純電市場尚未完全成熟的階段，利用PHEV技術承接燃油車用戶向電動化的平穩(wěn)過渡，同時以智能化持續(xù)提升全系產(chǎn)品吸引力，是當前階段維持其市場地位與經(jīng)銷商網(wǎng)絡活力的關鍵。

在強化主流市場布局的同時，電動化布局也在有條不紊地同步推進。一汽-大眾大眾品牌宣布，將在今年推出2款純電車型和2款PHEV，以全新勢能開啟新能源2.0時代。

除產(chǎn)品矩陣的全面煥新，一汽-大眾大眾品牌還將在2026年以“價值營銷”應對深度競爭。面對行業(yè)“內(nèi)卷”，一汽-大眾在發(fā)布會上同時提出了“以客戶為中心的價值營銷”理念，并創(chuàng)新梳理出“10個1”價值營銷新標準，不僅為客戶提供全周期優(yōu)質(zhì)體驗，更賦予了客戶10個選擇一汽-大眾大眾品牌的堅實理由。

“五車齊發(fā)”正是這一價值主張的產(chǎn)品基石。通過在新年伊始向市場投放強大、多元的商品組合，一汽-大眾展現(xiàn)了其應對挑戰(zhàn)的主動姿態(tài)與體系能力。這次密集攻勢能否成功鞏固基盤、提振士氣，并為全年“商品大年”奠定勝局，將成為觀察2026年合資品牌市場表現(xiàn)與轉型成效的重要風向標。