凌晨六點(diǎn)，云南省威信縣雙河鄉(xiāng)的山區(qū)公路上，第一班城鄉(xiāng)公交車準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。這趟被群眾稱為“賣菜專線”的班車，沿著海拔超1400米的山路蜿蜒前行，將高山鮮蔬送往20公里外的縣城早市，架起城鄉(xiāng)產(chǎn)銷橋梁。

菜農(nóng)在站點(diǎn)候車。

6點(diǎn)10分，雙河鄉(xiāng)謝家坳站點(diǎn)，72歲的菜農(nóng)謝先英與鄉(xiāng)親們已等候在此。車一停穩(wěn)，司機(jī)王麗便下車幫忙搬菜筐、提背簍，將紅菜薹、包心菜等整齊碼放進(jìn)車廂特設(shè)的蔬菜區(qū)�！八緳C(jī)每次都熱心幫忙，太貼心了!”謝先英的話語里滿是感激。7點(diǎn)20分，帶著清晨氣息的鮮蔬準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)縣城農(nóng)貿(mào)市場，得益于山區(qū)晝夜溫差，這些蔬菜口感鮮甜爽脆，很快成為市民青睞的佳品。

“以前搭車賣菜又貴又不準(zhǔn)時(shí)，現(xiàn)在公交方便，每天能賣百多斤菜，收入兩三百元。”偏巖村菜農(nóng)趙懷飛賣菜四五年，見證了交通改善帶來的變化。而初次嘗試賣菜的余發(fā)蘭，也靠著富余蔬菜為家里增添了收入。駕駛專線一年多的王麗早已和菜農(nóng)們成了熟人：“鄉(xiāng)親們賣菜順了，我握方向盤也更踏實(shí)，這份工作越來越有意義�！�

公交車上堆滿蔬菜。

這趟穿梭群山的“賣菜專線”，是威信縣城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)的生動縮影。目前全縣開通公交線路7條，投放公交車19輛，僅雙河線就有4輛、設(shè)10個站點(diǎn)，覆蓋4萬余人，最早發(fā)車時(shí)間為早上6點(diǎn)。作為全省“客貨郵融合發(fā)展示范縣”，威信縣整合城鄉(xiāng)客運(yùn)、貨運(yùn)物流等資源，優(yōu)化發(fā)車時(shí)間與頻次，精準(zhǔn)對接高山蔬菜產(chǎn)銷節(jié)奏，破解了農(nóng)產(chǎn)品“出村難”問題。

司機(jī)王麗幫助菜農(nóng)上下車。

據(jù)悉，威信縣將持續(xù)推進(jìn)公交站臺建設(shè)、縣鄉(xiāng)公路改造維護(hù)，采用國企民企聯(lián)合模式，開通其余8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城鄉(xiāng)公交車，力爭“十五五”期間實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化覆蓋率100%。同時(shí)深化“客貨郵+”融合模式，構(gòu)建便捷高效的城鄉(xiāng)客運(yùn)物流體系，讓群眾出行、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、生活物資下鄉(xiāng)實(shí)現(xiàn)“三便捷”，讓城鄉(xiāng)公交成為承載民生溫度與振興希望的“民心專列”。(劉紹琴、魯麗、王雅麗 文/圖)

來源：威信縣融媒體中心