來源：中國新聞網(wǎng)

廣東高速公路清潔能源走廊23日開建，今年將完成20座重型卡車(下稱：重卡)兆瓦超充站，通過大功率快速補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施，支撐重型卡車電動(dòng)化與物流低碳轉(zhuǎn)型。

當(dāng)天，廣東省高速公路清潔能源走廊建設(shè)暨重卡兆瓦超充項(xiàng)目開工動(dòng)員會(huì)在武深高速仁新段(以下簡稱“仁新高速”)翁源服務(wù)區(qū)舉行。

截至2025年底，廣東省高速公路里程已超過12000公里，其中廣東交通集團(tuán)建設(shè)約為8200公里，高速公路服務(wù)區(qū)超400個(gè)。目前全省高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建設(shè)充電停車位超9000個(gè)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)充電設(shè)施的全覆蓋，單槍功率360千瓦以上乘用車超級(jí)快充站達(dá)390個(gè)。本次重卡兆瓦超充站的建設(shè)將為未來廣東高速公路貨運(yùn)低碳轉(zhuǎn)型提供支撐。

據(jù)了解，項(xiàng)目一期將在廣樂、二廣、廣賀、粵贛、平興、揭博、潮漳、潮惠等重要貨運(yùn)通道上，選取翁源、樂昌、黎溪、豐陽、四會(huì)、和平、平遠(yuǎn)、瓦溪、樟溪、陸河等10對(duì)服務(wù)區(qū)，建設(shè)20座重卡兆瓦超充站，初步構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)連接周邊省份的綠色能源補(bǔ)給樞紐。

粵運(yùn)交通新能源分公司總經(jīng)理李堅(jiān)介紹，對(duì)物流企業(yè)來說，電動(dòng)重卡每公里能耗成本比柴油車低15%到30%，再加上兆瓦超充大幅壓縮補(bǔ)能時(shí)間，車輛周轉(zhuǎn)效率將獲得提升。

預(yù)計(jì)“十五五”期末，廣東交通集團(tuán)所轄高速公路服務(wù)區(qū)將建成173座重卡兆瓦超充站、280兆瓦分布式光伏、378兆瓦時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)，全面配建數(shù)字能源管理平臺(tái)，為新能源車輛提供可靠能源保障，降低交通基礎(chǔ)設(shè)施的碳排放強(qiáng)度，同時(shí)提升服務(wù)區(qū)綠色化、智能化水平。