近日，備受關(guān)注的比亞迪訴網(wǎng)絡(luò)博主姚某強(qiáng)（網(wǎng)名“姚十八”）商業(yè)詆毀糾紛案迎來一審判決。法院判決被告姚某強(qiáng)構(gòu)成商業(yè)詆毀，須向比亞迪賠償經(jīng)濟(jì)損失及合理開支共計(jì)201萬(wàn)元。此案不僅是比亞迪對(duì)網(wǎng)絡(luò)謠言的堅(jiān)決回?fù)?，也為整治汽車行業(yè)“黑公關(guān)”亂象樹立了司法標(biāo)桿。

案件回溯：一次“反?！睖y(cè)試引發(fā)的風(fēng)波

事件源于2023年12月方程豹豹5上市之際。抖音博主“大秦軍陜團(tuán)”（賬號(hào)主體為姚某強(qiáng)）發(fā)布視頻，宣稱以“正常駕駛”方式測(cè)試豹5，測(cè)得百公里油耗高達(dá)18升，這一遠(yuǎn)超官方數(shù)據(jù)的結(jié)論迅速引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。

然而，隨著比亞迪應(yīng)警方調(diào)查調(diào)取的后臺(tái)數(shù)據(jù)公開，真相浮出水面。數(shù)據(jù)顯示，測(cè)試當(dāng)天的駕駛行為極不尋常：

• 高速路段存在多次嚴(yán)重超速，有3個(gè)時(shí)段車速超過180km/h，6個(gè)時(shí)段超過170km/h。
• 整體車速分布異常，時(shí)速在120-140km/h區(qū)間占比約37%，140-160km/h區(qū)間占比高達(dá)46%，超過160km/h的占比也超過4%。

此外，網(wǎng)友還發(fā)現(xiàn)測(cè)試時(shí)車輛空調(diào)被調(diào)至最高溫度，行駛中車窗打開，這些行為均會(huì)顯著增加能耗。姚某強(qiáng)本人也因此次危險(xiǎn)駕駛，被多地交警累計(jì)扣分超過12分。

逆風(fēng)前行：方程豹的破局之路

作為一個(gè)全新品牌，方程豹的成長(zhǎng)之路并非坦途。自誕生之初，它便承載著打破傳統(tǒng)越野格局的使命，也因此在聚光燈下承受了遠(yuǎn)超尋常的關(guān)注與非議。

1. 在質(zhì)疑中誕生，用實(shí)力印證：豹5上市時(shí)，面對(duì)部分市場(chǎng)對(duì)電驅(qū)越野技術(shù)路線的疑慮，甚至是有組織的“黑公關(guān)”圍攻，方程豹沒有陷入無休止的口水戰(zhàn)，而是選擇了一條最艱難也最硬核的路——用極限實(shí)證回應(yīng)一切。從成功穿越“生命禁區(qū)”塔克拉瑪干沙漠N39線，到攀登海拔5980.05米創(chuàng)下吉尼斯世界紀(jì)錄，方程豹以輪胎碾過的每一寸崎嶇土地，證明了其技術(shù)路線的可靠與強(qiáng)大。
2. 雙線并行的理性堅(jiān)守：面對(duì)“姚十八”事件這類赤裸裸的抹黑，方程豹與其母公司比亞迪展現(xiàn)了成熟的應(yīng)對(duì)策略：一方面，堅(jiān)決通過法律武器維護(hù)合法權(quán)益，絕不向網(wǎng)絡(luò)暴力妥協(xié)；另一方面，心無旁騖地專注產(chǎn)品與用戶體驗(yàn)，用持續(xù)攀升的銷量作為最響亮的回應(yīng)。這種“法律維權(quán)+技術(shù)自信”的雙重堅(jiān)守，體現(xiàn)了一個(gè)技術(shù)型企業(yè)的底氣與定力。

3.于逆境中創(chuàng)造增長(zhǎng)奇跡：尤為不易的是，在復(fù)雜的輿論環(huán)境中，方程豹品牌實(shí)現(xiàn)了令人矚目的加速度。其累計(jì)銷量迅速突破30萬(wàn)輛，穩(wěn)居新勢(shì)力品牌增速榜首；豹5更是在2025年全年及12月單月，雙雙奪得硬派越野銷量冠軍。這份在市場(chǎng)終端交出的成績(jī)單，不僅粉碎了不實(shí)謠言，更證明了真正的產(chǎn)品價(jià)值，終能穿透迷霧，贏得用戶最堅(jiān)實(shí)的信任。

勝訴意義：為行業(yè)劃定“言論紅線”

“姚十八”案是比亞迪乃至整個(gè)汽車行業(yè)維權(quán)的一個(gè)標(biāo)志性事件。

• 對(duì)企業(yè)而言，此案判決清晰劃定了商業(yè)評(píng)價(jià)的法律邊界：正當(dāng)批評(píng)受保護(hù)，但編造、傳播虛假信息損害商譽(yù)，則必須承擔(dān)法律責(zé)任。這為所有踏實(shí)研發(fā)的企業(yè)提供了對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)誹謗的武器。
• 對(duì)行業(yè)而言，此案是對(duì)“黑公關(guān)”亂象的一記重拳。新華社曾發(fā)表評(píng)論，直指“拉踩同行”“陰陽(yáng)友商”等非理性競(jìng)爭(zhēng)會(huì)誤導(dǎo)消費(fèi)者、消耗產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新動(dòng)力。此次判罰正是對(duì)這類行業(yè)歪風(fēng)的司法矯正。
• 對(duì)市場(chǎng)而言，方程豹的故事證明，在喧囂的時(shí)代，專注與實(shí)干才是穿越周期的最大底氣。消費(fèi)者的選擇，永遠(yuǎn)是基于產(chǎn)品與體驗(yàn)的理性投票。

抵制黑公關(guān)還網(wǎng)絡(luò)一片凈土，此次勝訴不僅是一次企業(yè)維權(quán)的勝利，更是一次面向全行業(yè)的法治教育。它警示所有參與者：網(wǎng)絡(luò)非法外之地，在享受輿論監(jiān)督權(quán)利的同時(shí)，必須恪守真實(shí)、客觀的底線。方程豹在逆境中的成長(zhǎng)軌跡也表明，一個(gè)清朗、健康的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，才是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、孕育真正世界級(jí)品牌所需的堅(jiān)實(shí)土壤。#方程豹?jiǎng)僭V姚十八#