“從首爾回來(lái)拿完行李，不用額外排隊(duì)過(guò)機(jī)，幾分鐘就順暢出關(guān)，這效率太驚喜了！”經(jīng)常往返鄭州與首爾的商務(wù)旅客李女士，對(duì)鄭州機(jī)場(chǎng)海關(guān)全新上線的“無(wú)感通關(guān)”模式贊不絕口。如今，這種“無(wú)事不擾、無(wú)處不在”的智慧通關(guān)體驗(yàn)，正精準(zhǔn)匹配著鄭州航空口岸日益增長(zhǎng)的出入境需求。

作為中部地區(qū)核心國(guó)際性綜合交通樞紐、中原對(duì)外開(kāi)放的前沿窗口，鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航線網(wǎng)絡(luò)與客流規(guī)模持續(xù)擴(kuò)容：2025年，鄭州機(jī)場(chǎng)海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境客運(yùn)航班達(dá)6000架次，同比增長(zhǎng) 10.35%，創(chuàng)近六年新高；河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)全年開(kāi)通國(guó)際和地區(qū)客運(yùn)航線17條，覆蓋米蘭、倫敦、悉尼等多個(gè)核心城市。隨著出入境客流穩(wěn)步攀升、國(guó)際通達(dá)性持續(xù)提升，傳統(tǒng)通關(guān)模式已難以滿足高效通行需求，“智慧旅檢”升級(jí)成為破解供需矛盾的有效抓手。

在此背景下，鄭州機(jī)場(chǎng)海關(guān)與河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)深度協(xié)作，于2026年1月正式上線“無(wú)感通關(guān)” 業(yè)務(wù)新模式，將海關(guān)監(jiān)管無(wú)縫嵌入旅客通關(guān)全流程，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管精準(zhǔn)度與通關(guān)效率的雙重提升，為即將到來(lái)的春節(jié)、春運(yùn)出入境客流高峰筑牢順暢通行保障。

這場(chǎng)從“人工查驗(yàn)”到“智能研判”、從“多頭排隊(duì)”到“無(wú)感通行”的變革，核心在于智慧化技術(shù)的深度應(yīng)用與業(yè)務(wù)流程的重構(gòu)。“我們通過(guò)升級(jí)監(jiān)管設(shè)備、整合業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，把原本‘串聯(lián)’的檢查流程改成‘并聯(lián)’辦理，讓旅客少等、少跑?！编嵵輽C(jī)場(chǎng)海關(guān)值機(jī)科李宗杰介紹，在衛(wèi)生檢疫通道，旅客無(wú)需額外駐足排隊(duì)，平均20秒即可一次性完成核輻射檢測(cè)、紅外測(cè)溫、手提行李預(yù)檢等多重檢查；與此同時(shí)，托運(yùn)行李通過(guò)先期機(jī)檢系統(tǒng)進(jìn)行前置非侵入式查驗(yàn)，單件行李機(jī)檢耗時(shí)控制在8秒內(nèi)，徹底省去旅客搬運(yùn)、等待的麻煩，整體通關(guān)效率較此前提升30%。在保障守法旅客“無(wú)感通行”的同時(shí)，海關(guān)借助智能通道、人臉識(shí)別等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)旅客行李物品的精準(zhǔn)攔截，做到“放管結(jié)合、精準(zhǔn)監(jiān)管”。

這一模式的落地，離不開(kāi)多方協(xié)同的合力。河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)建設(shè)指揮部孫慕光表示，項(xiàng)目從設(shè)計(jì)階段便聯(lián)動(dòng)海關(guān)、設(shè)計(jì)方、航空公司等單位，結(jié)合航線擴(kuò)容后的運(yùn)營(yíng)需求與建筑布局持續(xù)優(yōu)化方案，對(duì)行李輸送、條碼識(shí)別等關(guān)鍵系統(tǒng)開(kāi)展多輪測(cè)試驗(yàn)證，確保技術(shù)與服務(wù)無(wú)縫銜接，適配日益增長(zhǎng)的出入境客流。

通關(guān)便利度的提升，更帶動(dòng)了配套服務(wù)的升級(jí)。為推動(dòng)離境退稅政策落地見(jiàn)效，鄭州海關(guān)專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)“離境退稅海關(guān)驗(yàn)核臺(tái)”，與中國(guó)銀行等退稅代理機(jī)構(gòu)構(gòu)建“海關(guān)核驗(yàn)+銀行退稅”一體化服務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)全時(shí)段、人性化辦理，大幅提升退稅手續(xù)便利度，為鄭州打造國(guó)際消費(fèi)中心城市添磚加瓦。數(shù)據(jù)顯示，2025年鄭州機(jī)場(chǎng)海關(guān)累計(jì)驗(yàn)核離境退稅申請(qǐng)單金額達(dá)1209萬(wàn)元，同比增長(zhǎng) 8.23倍，政策紅利隨航線與客流增長(zhǎng)持續(xù)釋放。

“無(wú)感通關(guān)”不僅讓旅客受益，更進(jìn)一步增強(qiáng)了鄭州航空口岸的吸引力。南方航空公司河南航空地服值機(jī)室主任李江表示，通關(guān)等待時(shí)間的大幅壓縮，讓越來(lái)越多旅客選擇經(jīng)鄭州中轉(zhuǎn)，為南航依托現(xiàn)有17條國(guó)際及地區(qū)航線拓展網(wǎng)絡(luò)、提升運(yùn)營(yíng)效益提供了有力支撐。

展望未來(lái)，鄭州機(jī)場(chǎng)海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)王棟表示，將持續(xù)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與監(jiān)管模式優(yōu)化，拓展智慧通關(guān)應(yīng)用場(chǎng)景，以更便捷高效的服務(wù)適配航線加密、客流增長(zhǎng)的發(fā)展需求，賦能“空中絲綢之路” 建設(shè)，助力河南高水平對(duì)外開(kāi)放。

河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理張?zhí)焱餐嘎?，下一步將圍繞“空中絲綢之路”核心節(jié)點(diǎn)建設(shè)，持續(xù)加密?chē)?guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線，同步創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品與流程，形成“航線拓展—服務(wù)升級(jí)—客流增長(zhǎng)”的良性循環(huán)，為出入境旅客提供更多元、便捷的出行選擇，滿足群眾美好出行需求。

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