1月22日至23日，武漢天河機場繞滑工程順利通過竣工驗收。作為國內(nèi)繼上海虹橋機場后建成的又一項近距跑道繞滑工程，此次驗收是邁向正式投運的關(guān)鍵節(jié)點，為武漢天河機場三跑道系統(tǒng)高效協(xié)同運行奠定堅實基礎(chǔ)。

驗收期間，驗收委員會和各驗收組堅守“嚴(yán)格工程質(zhì)量、嚴(yán)格驗收標(biāo)準(zhǔn)”原則，審查了工程檔案資料，實地檢查和驗收了場道、目視助航設(shè)施、空防安全、通信導(dǎo)航等工程。驗收委員會和各驗收組一致認(rèn)為工程質(zhì)量合格、符合國家和行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，同意通過竣工驗收。本次驗收既是對湖北民航建設(shè)成果的一次全面檢驗，也標(biāo)志著武漢天河機場繞滑工程投運進入倒計時。

從“物理通道”到“效率樞紐”的戰(zhàn)略升級

作為武漢天河機場三跑道擴建工程的核心配套，繞滑道位于第二跑道北側(cè)675米處，是串聯(lián)與激活三條跑道的“關(guān)鍵紐帶”。它徹底優(yōu)化了飛機的地面滑行邏輯，將以往飛機必須交叉穿越跑道的“平面沖突點”，轉(zhuǎn)化為可提前分流、高效繞行的“立體快車道”。模型測算表明，工程投用后，第三跑道的獨立運行能力將得到完全釋放，機場在復(fù)雜天氣下的航班保障能力和運行正常率將顯著提升。這不僅是機場基礎(chǔ)設(shè)施的擴容，更是整個地面運行模式的系統(tǒng)性升級，為武漢強化“空中出?？凇惫δ?、輻射帶動長江中游城市群發(fā)展，注入更為強勁的航空動力。

在飛翔的脈搏旁“精密手術(shù)”

“在天河機場實施繞滑工程，就像在川流不息的高速公路旁建造一座互通立交，且必須保證現(xiàn)有交通毫不斷流?！崩@滑項目部負(fù)責(zé)人生動道出了工程建設(shè)的核心挑戰(zhàn)。自2025年4月30日開工以來，項目團隊面臨復(fù)雜軟土地基處理、極端天氣襲擾，以及不停航施工安全管控等多重考驗。湖北機場集團建投公司牽頭組建攻堅團隊，創(chuàng)新采用跨部門“動態(tài)協(xié)同”機制，聯(lián)合各施工單位與保障部門緊密協(xié)作、攻堅克難，通過上百次專項協(xié)調(diào)持續(xù)優(yōu)化方案，最終形成分秒必爭的“天窗期”施工計劃。施工現(xiàn)場實行“網(wǎng)格化”精細(xì)管理，確保每一項作業(yè)都如精密手術(shù)般安全可控，在保障日均數(shù)百架次航班正常運行的前提下，高質(zhì)量完成全部建設(shè)任務(wù)，再次鍛造民航基建的精品典范。

此次繞滑工程的順利竣工，為后續(xù)行業(yè)驗收與早日投運創(chuàng)造有利條件。下一步，湖北機場集團建投公司將以此次竣工驗收為新的起點，持續(xù)緊繃安全之弦，全力推進后續(xù)各項工作，確保項目早日正式投用，從而全面提升天河機場的綜合保障能力、區(qū)域輻射力和行業(yè)影響力，助力武漢完成從“九省通衢”到“九州通衢”的時代跨越，為區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供更為堅實有力的航空支撐。

民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站中南地區(qū)監(jiān)督站、湖北機場集團有限公司，以及勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、檢測等單位五十余人參加驗收。（記者：奚偉 通訊員：金祺祥、石倩）