特斯拉在自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程中邁出關(guān)鍵一步，開始在德克薩斯州奧斯丁市提供無(wú)安全員的Robotaxi付費(fèi)服務(wù)，標(biāo)志著這家電動(dòng)車制造商正式進(jìn)入完全無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)階段。

CEO馬斯克周四在其社交媒體平臺(tái)X上宣布："剛剛在奧斯丁啟動(dòng)了特斯拉Robotaxi服務(wù)，車內(nèi)沒(méi)有安全監(jiān)督員。祝賀特斯拉AI團(tuán)隊(duì)！"這是特斯拉首次允許乘客在沒(méi)有人類安全員坐在前排的情況下乘坐其自動(dòng)駕駛出租車。

據(jù)乘客在X平臺(tái)發(fā)布的信息顯示，特斯拉正在對(duì)這些無(wú)人駕駛行程收費(fèi)。目前仍有跟隨車輛在后方監(jiān)控這些無(wú)人駕駛車輛的運(yùn)行情況。

馬斯克借此機(jī)會(huì)向工程師發(fā)出招募信號(hào)，稱有興趣"解決現(xiàn)實(shí)世界AI問(wèn)題"的人才加入特斯拉AI團(tuán)隊(duì)，這"可能會(huì)通向AGI（通用人工智能）"。

漸進(jìn)式部署策略

特斯拉AI負(fù)責(zé)人Ashok Elluswamy表示，公司將采取漸進(jìn)式部署方式。"我們將從少數(shù)幾輛無(wú)監(jiān)督車輛開始，與配備安全監(jiān)督員的更廣泛Robotaxi車隊(duì)混合運(yùn)營(yíng)，隨著時(shí)間推移，無(wú)監(jiān)督車輛的比例將逐步增加。"

特斯拉去年6月在奧斯丁推出Robotaxi服務(wù)，當(dāng)時(shí)采用限量部署模式，前排乘客座位配有安全員。最初的試乘對(duì)象主要是網(wǎng)絡(luò)影響者和精選客戶。去年12月，特斯拉開始在奧斯丁測(cè)試無(wú)前排安全員的Robotaxi，為此次正式商業(yè)化運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備。

這一部署策略與部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有所不同。Zoox和Waymo等特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在初期部署無(wú)人駕駛服務(wù)時(shí)，并未立即開始收費(fèi)。特斯拉選擇從一開始就實(shí)施付費(fèi)模式，顯示出其對(duì)技術(shù)成熟度的信心以及快速推進(jìn)商業(yè)化的意圖。