武穴市龍坪鎮(zhèn)湖北廣濟(jì)船舶重工集團(tuán)年產(chǎn)100萬DWT新能源船舶項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)，截至目前所有廠房主體結(jié)構(gòu)已全面封頂。

當(dāng)前，該項(xiàng)目陸域工程與水工工程正同步有序推進(jìn)。陸域部分主要建設(shè)包括船體聯(lián)合車間、分段裝焊車間、舾裝車間、管道車間、集配車間、涂裝車間在內(nèi)的6座數(shù)字化生產(chǎn)車間。其中，分段裝焊車間、管系加工車間、船體聯(lián)合車間、舾裝車間、集配車間等正進(jìn)行欄桿安裝、窗戶安裝等收尾作業(yè)，計(jì)劃于2026年春節(jié)前全部完工。廠區(qū)道路已全部硬化并投入使用。

水工部分主要建設(shè)內(nèi)容包括5組船臺（含新建船臺及總組平臺各5座）、1座縱向滑道、4座舾裝泊位（躉船浮碼頭）及相關(guān)配套設(shè)施（含鴨兒洲灘體守護(hù)工程）等。

湖北廣濟(jì)船舶重工集團(tuán)年產(chǎn)100萬DWT新能源船舶項(xiàng)目總規(guī)劃用地1640畝，計(jì)劃總投資35億元，于2025年3月5日正式開工建設(shè)。項(xiàng)目將數(shù)字化貫穿設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造建設(shè)全過程，集聚全球領(lǐng)先的分段建造技術(shù)，其中鋼材利用率達(dá)98%以上，預(yù)舾裝95%以上，分段無余量制造比率100%，高效焊接比率98%，焊接機(jī)械比自動化率達(dá)90%，二次涂漆率15%以下。

項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值可突破40億元，帶動就業(yè)超過5000人。項(xiàng)目將具備年產(chǎn)1萬載重噸船舶80余艘，或1萬至1.5萬載重噸標(biāo)準(zhǔn)船型30余艘，以及油化船、氣體運(yùn)輸船、海洋工作輔助船等特種船舶10艘的產(chǎn)能。

湖北廣濟(jì)船舶重工集團(tuán)成立于2024年，注冊資本金10億元，是省級重點(diǎn)項(xiàng)目——湖北省智能化新能源船舶產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)主體，承擔(dān)園區(qū)開發(fā)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)投資引導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)營等職能，以船舶重工、港埠經(jīng)營、商貿(mào)供應(yīng)鏈三大立足點(diǎn)帶動臨港經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。集團(tuán)以“建綠色智能船舶基地、造綠色智能船舶”為核心理念，錨地綠色智能目標(biāo)，打造長江流域船舶制造標(biāo)桿企業(yè)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

未來，湖北廣濟(jì)船舶重工集團(tuán)將以內(nèi)河智能化新能源標(biāo)準(zhǔn)船型、江海直達(dá)船舶、近洋三萬噸以下海船及游艇為主導(dǎo)產(chǎn)品，推動傳統(tǒng)造船業(yè)轉(zhuǎn)型升級。企業(yè)將實(shí)施與長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)大型船企的差異化經(jīng)營策略，并與武漢理工大學(xué)、中船712所、719所、704所等科研機(jī)構(gòu)深化合作，持續(xù)保持造船工藝與船舶科技的先進(jìn)水平。