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春節(jié)返鄉(xiāng)路,深藍長續(xù)航車型如何解決出行痛點?

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農歷新年進入倒計時,對于很多人來說,回家的路程既充滿期待,也伴隨著長途奔波的焦慮。續(xù)航、補能、舒適度和安全,成為很多人選車時最實在的考量。就在這個節(jié)骨眼上,深藍汽車放出了一波“硬核”福利,直接瞄準了“長途返鄉(xiāng)”這個剛需場景。

1月21日,深藍汽車在直播間里搞了場干貨頗多的對話,董事長鄧承浩和《譚談交通》的譚喬同框,沒太多花架子,聊的就是大家最關心的輔助駕駛安全和未來技術。當然,重頭戲還是隨之公布的購車政策。深藍這次不僅帶來了S07、L06、S05、L07四款長續(xù)航車型,更匹配了一套誠意十足的組合優(yōu)惠:購置稅補貼、換購禮、國補紅包直接給現(xiàn)金優(yōu)惠,還有“至高5年0息”的金融方案??吹贸觯@不僅僅是一次促銷,更像是針對春節(jié)出行需求的一次精準“助攻”。



深藍S07:不僅“即提即走”,更是“舒享即走”

如果你著急在春節(jié)前開上新車,深藍S07 630長續(xù)航純電版現(xiàn)車充足是個巨大優(yōu)勢。但它的賣點遠不止“快”。

這款車定位為“最豪華、最舒適、最智能、最強動力”的智能豪華SUV。坐進車內,大面積軟包和麂皮材質確實提升了觸感,前排雙零重力座椅帶按摩功能,配上20個揚聲器的杜比音效,它想營造的是一種在長途駕駛中也能放松的“沉浸感”。對我而言,這種對舒適性的強化,恰恰切中了家庭用戶長途出行的核心訴求:累了一年,回家的路應該更愜意些。

智能方面,全系標配華為乾崑ADS SE駕駛輔助系統(tǒng)是亮點。按照官方數(shù)據(jù),能在提升通行效率的同時大幅降低重剎頻率,這對于緩解高速長途的駕駛疲勞至關重要。全維防碰撞系統(tǒng)和哨兵模式,則額外增添了一份安心。



深藍S07在長續(xù)航的基礎上,把“豪華舒適”和“智能安全”做成了差異化的王牌。尤其是輔助駕駛的全系標配,降低了享受科技的門檻。結合至高7000元的購置稅補貼和國補,它瞄準的是那些對品質和科技有雙重需求的家庭用戶。

深藍L06:“入門即高配”,科技玩家的性價比之選

深藍L06從上市就打著“長續(xù)航磁流變激光智能轎跑”的旗號,這次的OTA升級和購車政策,進一步強化了它的科技屬性。

最引人注目的是硬件配置:全系標配激光雷達、搭載法拉利同款磁流變懸架、采用3nm車規(guī)級座艙芯片。在主流價位區(qū)間里,把這些配置變成“標配”,確實有點“卷”。一段式端到端駕駛輔助算法和至今保持零自燃記錄的金鐘罩電池,則是它在軟件和安全上的背書。純電670km的CLTC續(xù)航,理論上足以覆蓋大多數(shù)跨省返鄉(xiāng)的行程。

深藍L06走的是“技術普惠”路線。它沒有把高端配置只放在頂配車型上,而是試圖讓更多年輕用戶用相對合理的價格,一步到位體驗到最新的智能駕駛和底盤技術。5000元的購置稅補貼和靈活的金融方案,進一步降低了入手門檻。對于熱衷科技、注重駕駛體驗的年輕消費者來說,它的吸引力很直接。

深藍S05:全球銷量的驗證,務實家的可靠選擇

如果看重市場口碑和實用均衡,深藍S05是繞不開的選項。全年超13萬臺、連續(xù)多月全球銷量破萬的成績,本身就是一種強大的說服力。

它的優(yōu)勢非常務實,620km純電續(xù)航,15分鐘快速補能,-30℃低溫下的電池脈沖加熱技術,以及越級的后排空間。這些點,每一個都精準打在了實用型家庭的痛點上,續(xù)航要長、充電要快、冬天不能掉鏈子、全家坐得要舒服。獲得iF設計獎的造型,則給了它超出實用層面的顏值加分。

深藍S05的成功證明了,在主流家用市場,可靠、實用、高性價比永遠是王道。它的熱銷,尤其是在海外市場的表現(xiàn),反映了其產品力的普適性。此次提供的購車福利,像4000元超級置換禮等,對于想要升級換車的家庭用戶來說非常實在。它可能不是最炫酷的,但可能是最讓人放心和省心的選擇。

深藍L07:智駕體驗的“越級”下放

深藍L07的定位是科技智享中型轎車,它的核心策略是將高階智能駕駛體驗普及化。

全系搭載華為乾崑ADS 4 SE系統(tǒng),宣稱“有路就能開,有位就能?!保⑴鋫?0向防碰撞系統(tǒng),這在同級別中是比較突出的。同時,全系標配可變自適應懸架和3C超充技術(充電10分鐘續(xù)航百公里),從駕乘質感和補能效率上進行了補強。660km的純電續(xù)航也屬于主流水準之上。



深藍L07的競爭力在于“越級”。它把通常出現(xiàn)在更高價位車型上的高級智駕和懸架系統(tǒng),帶到了中型轎車的市場。對于特別看重智能駕駛輔助系統(tǒng),希望獲得更輕松、更安全駕駛體驗的用戶,深藍L07提供了一個頗具競爭力的選項。8000元的超級置換禮,對舊車車主也顯得格外有誠意。

深藍這次的動作并非簡單粗暴的降價,而是一次基于產品矩陣的、結構化的精準出擊。每款車都有清晰的目標人群和主攻方向:S07的豪華舒適,L06的科技性能,S05的全球品質與實用,L07的智駕越級。

當下新能源車市的競爭早已白熱化,單靠配置堆砌或價格戰(zhàn)很難真正打動消費者。深藍這次通過清晰的產品差異化定位,結合實實在在的福利,試圖告訴市場:我能提供的不是簡單的交通工具,而是針對你特定場景(如春節(jié)長途)的解決方案。無論是追求品質、科技、實用還是智駕,總有一款車和一套政策能對上號。

春節(jié)買車,圖的是個喜慶、安心和實惠。深藍這波“福利局”,至少在降低購車壓力、匹配出行需求上,給出了它的答案。2026年伊始,深藍汽車顯然希望用戶能開著它的車,更從容、更舒適地踏上團圓之路。

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