蘇聯(lián)在1991年底一下子散架了，烏克蘭直接接手了原蘇聯(lián)軍工體系里30%到35%的產(chǎn)能。這不是小數(shù)目，包括3600多家工廠和近300萬(wàn)工人。那些企業(yè)本來(lái)是蘇聯(lián)國(guó)防工業(yè)的核心，生產(chǎn)火箭、飛機(jī)、導(dǎo)彈、軍艦啥的都有。

烏克蘭國(guó)土面積60萬(wàn)平方公里，在歐洲排第二，人口當(dāng)時(shí)有5000多萬(wàn)，可獨(dú)立后經(jīng)濟(jì)崩盤(pán)，通脹率上千，工廠閑置，工人失業(yè)。國(guó)家急需錢(qián)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，只能賣(mài)家底。

中國(guó)那時(shí)候軍工基礎(chǔ)薄，西方封鎖技術(shù)出口，發(fā)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)彈這些領(lǐng)域卡脖子嚴(yán)重。烏克蘭的困境對(duì)中國(guó)是機(jī)會(huì)，從1992年起雙方就開(kāi)始接觸。

中國(guó)派團(tuán)隊(duì)去基輔和哈爾科夫考察工廠，看到一堆蘇聯(lián)時(shí)代的設(shè)計(jì)圖紙和樣機(jī)。烏克蘭官員急著變現(xiàn)，中國(guó)提供資金換技術(shù)。合作從簡(jiǎn)單買(mǎi)設(shè)備起步，很快就升級(jí)到專家來(lái)華。

上千烏克蘭工程師來(lái)中國(guó)工作，在陜西、湖北建起專用區(qū)。專家們教中國(guó)團(tuán)隊(duì)怎么組裝燃?xì)廨啓C(jī)，怎么優(yōu)化導(dǎo)彈導(dǎo)引頭。中國(guó)工程師學(xué)得快，邊干邊問(wèn)，幾年下來(lái)掌握了不少核心。

1993年引進(jìn)GT25000燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)，本來(lái)是為蘇聯(lián)艦艇準(zhǔn)備的，烏克蘭有樣機(jī)和資料。中國(guó)拿來(lái)國(guó)產(chǎn)化成QC-280，用在052型驅(qū)逐艦上。導(dǎo)彈方面，R-27的導(dǎo)引頭技術(shù)也進(jìn)了門(mén)，幫助中國(guó)搞出自己的P-12型號(hào)。

這些合作不光是買(mǎi)東西，還帶人才流動(dòng)。中國(guó)設(shè)獎(jiǎng)鼓勵(lì)專家舉家遷來(lái)，待遇實(shí)惠。烏克蘭賣(mài)技術(shù)賺外匯，中國(guó)填補(bǔ)空白。20年里，上萬(wàn)專家來(lái)華，2000多個(gè)項(xiàng)目對(duì)接。烏克蘭遺產(chǎn)幫中國(guó)軍工起飛，從航母到坦克，都沾光。

中國(guó)從烏克蘭拿到的技術(shù)覆蓋航空、海軍、導(dǎo)彈多個(gè)領(lǐng)域，花20年逐步消化。航母起步于瓦良格號(hào)，1998年通過(guò)澳門(mén)創(chuàng)律公司買(mǎi)下，2000萬(wàn)美元。

那艘船是蘇聯(lián)半成品，停在黑海船廠銹著。烏克蘭同意賣(mài)，中國(guó)團(tuán)隊(duì)談判幾年，繞過(guò)西方干擾。2000年拖船啟動(dòng)，途經(jīng)土耳其海峽被攔一年多，中國(guó)外交努力才放行。2002年3月抵達(dá)大連，烏克蘭專家跟來(lái)教修復(fù)。

專家手把手傳授結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)調(diào)試，中國(guó)學(xué)著建遼寧艦。動(dòng)力系統(tǒng)也關(guān)鍵，早年艦艇推進(jìn)靠進(jìn)口，烏克蘭GT25000樣機(jī)解圍。1993年簽合同，買(mǎi)10臺(tái)DA80型號(hào)，還轉(zhuǎn)技術(shù)。

中國(guó)在廣東測(cè)試，調(diào)整參數(shù)，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。QC-280后來(lái)裝052B/C驅(qū)逐艦，提升海軍機(jī)動(dòng)。導(dǎo)彈技術(shù)從R-27入手，烏克蘭導(dǎo)引頭先進(jìn)，中國(guó)引進(jìn)9B1103M，優(yōu)化成P-12。測(cè)試中導(dǎo)彈精準(zhǔn)命中，幫中國(guó)防空升級(jí)。

坦克發(fā)動(dòng)機(jī)從烏克蘭樣機(jī)起步，99A型優(yōu)化動(dòng)力，跑得穩(wěn)�；鸺七M(jìn)劑配方也學(xué)來(lái)，中國(guó)實(shí)驗(yàn)室反復(fù)試。安東諾夫設(shè)計(jì)局幫運(yùn)-20，教大飛機(jī)布局。

烏克蘭遺產(chǎn)全被中國(guó)吃透，從買(mǎi)樣機(jī)到自產(chǎn)，軍工鏈完整。殲-20發(fā)動(dòng)機(jī)、055大驅(qū)動(dòng)力，都間接受益。20年努力，中國(guó)從跟跑到并跑。

中國(guó)引進(jìn)技術(shù)多，但圖-160轟炸機(jī)始終沒(méi)到手。烏克蘭繼承19架這種飛機(jī)，長(zhǎng)54米，重275噸，航程1.2萬(wàn)公里，時(shí)速2馬赫。1990年代中期，中國(guó)派團(tuán)考察，多次談判。

想買(mǎi)整機(jī)或部件，高價(jià)請(qǐng)專家都沒(méi)成。烏克蘭想賣(mài)，但俄羅斯要保留，美國(guó)怕中國(guó)得手。1999年10月，8架低價(jià)回俄羅斯，其余拆毀。中國(guó)代表空手而歸。

圖-160是平臺(tái)，能教中國(guó)機(jī)體設(shè)計(jì)、航電布局，少走10年彎路。沒(méi)拿到，中國(guó)轉(zhuǎn)自主路。2011年轟-6K首飛，延長(zhǎng)航程，增強(qiáng)打擊。

工程師風(fēng)洞測(cè)試，優(yōu)化翼型。轟-20項(xiàng)目2016年啟動(dòng)，隱身設(shè)計(jì)，接近成熟。團(tuán)隊(duì)組裝原型，夜間試飛�？哲娧b備更新，航跡更廣。

合作給起點(diǎn)，但進(jìn)步靠中國(guó)團(tuán)隊(duì)。實(shí)驗(yàn)室分析數(shù)據(jù)，工廠組裝部件。圖-160缺失提醒核心自控。中國(guó)軍工獨(dú)立，海軍空軍實(shí)力強(qiáng)。20年吃透烏克蘭技術(shù)，唯獨(dú)轟炸機(jī)遺憾，但自主路更穩(wěn)。轟-20即將問(wèn)世，中國(guó)版白天鵝靠自己雙手打造。