說(shuō)起中國(guó)空軍，大家總愛(ài)盯著轟-20那款隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)，覺(jué)得它才是大殺器，能飛到美國(guó)本土扔炸彈啥的。但現(xiàn)實(shí)點(diǎn)看，轟-20到現(xiàn)在2025年9月了，還沒(méi)正式首飛呢。根據(jù)美國(guó)國(guó)防部的報(bào)告和一些軍事分析，轟-20預(yù)計(jì)今年年底或明年才能試飛，2030年前后形成初始作戰(zhàn)能力。

載彈量20噸左右，航程1萬(wàn)多公里，隱身設(shè)計(jì)類似B-2，但中國(guó)空軍現(xiàn)在最實(shí)用的還是轟-6系列，尤其是升級(jí)版的轟-6N。

機(jī)翼下方的六個(gè)掛點(diǎn)，硬是能掛載長(zhǎng)達(dá)9米、重達(dá)4噸級(jí)的鷹擊-21高超音速導(dǎo)彈。這大殺器射程高達(dá)1500公里，末端突防速度飆到10馬赫，其飛行軌跡之刁鉆，足以讓宙斯盾系統(tǒng)淪為擺設(shè)。

這不是傳統(tǒng)轟炸機(jī)了，基本成了個(gè)遠(yuǎn)程導(dǎo)彈發(fā)射平臺(tái)，對(duì)付美軍在西太平洋的島鏈封鎖，作用比轟-20大多了。簡(jiǎn)單說(shuō)，轟-6N讓中國(guó)反航母和反介入能力直接拉滿，美軍想靠航母群靠近第一島鏈，難度翻倍。

2023年6月20日，裝備轟-6K的空軍某團(tuán)榮獲“時(shí)代楷?！狈Q號(hào)，官方報(bào)道更是直接披露，該部隊(duì)在南海低空突防，強(qiáng)硬驅(qū)離外方艦船。那次行動(dòng)中，機(jī)組模擬對(duì)里根號(hào)航母編隊(duì)實(shí)施打擊，鐵一般的事實(shí)證明：這看似老舊的平臺(tái)在實(shí)戰(zhàn)中早已練就了致命的必殺技。

數(shù)據(jù)往往最能說(shuō)明問(wèn)題：目前現(xiàn)役的轟-6系列已超200架，且生產(chǎn)線至今仍全速運(yùn)轉(zhuǎn)，不斷吐出新機(jī)。就在2024年12月的中俄聯(lián)合戰(zhàn)略巡航中，轟-6N史無(wú)前例地逼近阿拉斯加空域，迫使美加戰(zhàn)機(jī)緊急升空攔截，直接把“核威懾”這三個(gè)大字刻在了太平洋的上空。這哪里還是什么老舊平臺(tái)？分明就是一輛披著復(fù)古外衣的超級(jí)導(dǎo)彈卡車。

美軍航母編隊(duì)的防空圈撐死了也就1200公里，這正好給了轟-6N可乘之機(jī)——根本無(wú)需涉險(xiǎn)進(jìn)入防區(qū)。在絕對(duì)安全的距離外甩出鷹擊-21，飛行員就能掉頭返航喝慶功茶，剩下的交給導(dǎo)彈。

這玩意兒能從6馬赫一路狂飆到10馬赫，末段還能進(jìn)行蛇皮走位變軌，留給伯克級(jí)驅(qū)逐艦上標(biāo)準(zhǔn)-3導(dǎo)彈的攔截窗口，短得只剩下眨眼的幾秒鐘。

更令對(duì)手窒息的是體系化作戰(zhàn)能力。岸基有射程1500公里的東風(fēng)-21D和4000公里的東風(fēng)-26，海面上有能攜帶48枚鷹擊-21的055萬(wàn)噸大驅(qū)，空中再配合一次出動(dòng)十幾架、每架掛載四五枚導(dǎo)彈的轟-6N——這完全是海陸空三位一體的火力無(wú)死角覆蓋。

回看2024年臺(tái)海的三次大規(guī)模演習(xí)，美軍航母之所以只敢在遠(yuǎn)處觀望而不敢越雷池半步，忌憚的正是這套組合拳。

沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。美軍引以為傲的B-2隱身轟炸機(jī)，彈艙長(zhǎng)度僅8米，根本塞不進(jìn)9米長(zhǎng)的高超音速導(dǎo)彈，只能選擇外掛，可一旦外掛，隱身性能瞬間歸零。

反觀轟-6N，外掛就外掛，主打一個(gè)簡(jiǎn)單粗暴，關(guān)鍵是造價(jià)低廉，一架B-2的造價(jià)能換一大群轟-6N，數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)足以形成碾壓。雖說(shuō)俄羅斯圖-95也能掛“匕首”導(dǎo)彈，但中國(guó)鷹擊-21的部署速度顯然更快，就連印媒都不得不承認(rèn)，中國(guó)在高超音速技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)把俄羅斯甩在了身后。

2022年珠海航展上，轟-6K掛載鷹擊-21的畫(huà)面公之于眾，那一刻全球防務(wù)界都看懂了——中國(guó)的反航母戰(zhàn)略絕非空談。要知道，關(guān)島距離中國(guó)海岸線約3000公里，而轟-6N擁有4000公里的作戰(zhàn)半徑，再加上導(dǎo)彈本身1500公里的射程，美軍苦心經(jīng)營(yíng)的第二島鏈核心基地，實(shí)際上已經(jīng)完全裸露在解放軍的火力打擊范圍之內(nèi)。

許多人盯著轟-20遲遲不露面感到焦慮，卻忽視了中國(guó)早已布下的更狠后手。2024年12月，湖南衛(wèi)視的一檔節(jié)目意外曝光了MD-19寬域飛行器（MD-22的縮比模型），從而揭開(kāi)了MD-22高超音速飛行器的神秘面紗。

該機(jī)長(zhǎng)10.8米、寬4.5米，起飛重量4噸，能以7馬赫極速狂飆，航程高達(dá)8000公里，且具備重復(fù)使用能力。這玩意兒能攜帶3到4枚當(dāng)量為10萬(wàn)噸TNT的小型核彈頭，從稠密大氣層一路殺到100公里的臨近空間，實(shí)現(xiàn)“2小時(shí)打遍全球”。

相比之下，美軍同類的高超音速無(wú)人機(jī)起飛重量才區(qū)區(qū)300公斤，MD-22可謂直接領(lǐng)先了一代。更關(guān)鍵的是，它具備6G過(guò)載機(jī)動(dòng)能力，隱身性能極佳，升阻比甚至超過(guò)了F-22戰(zhàn)斗機(jī)。目前俄羅斯連類似的PPT計(jì)劃都沒(méi)有，美國(guó)的B-21還在苦苦測(cè)試，而中國(guó)這邊的驗(yàn)證機(jī)已經(jīng)成功完成了9次試飛。

這才是讓五角大樓真正膽寒的地方。轟-6N負(fù)責(zé)區(qū)域拒止，未來(lái)的轟-20負(fù)責(zé)全球到達(dá)，而MD-22則補(bǔ)齊短板執(zhí)行高價(jià)值斬首任務(wù)——這是一套嚴(yán)密的三位一體、高低搭配組合，既能癱瘓航母編隊(duì)，也能定點(diǎn)清除陸基要害。

2025年2月，美國(guó)官員無(wú)奈承認(rèn)，中國(guó)轟炸機(jī)部隊(duì)在2035年將擴(kuò)張至250架規(guī)模，中俄頻繁的聯(lián)合巡航已經(jīng)讓北美防空司令部疲于奔命。

面對(duì)這種局面，美國(guó)還能有什么招？升級(jí)關(guān)島的THAAD反導(dǎo)系統(tǒng)？面對(duì)轟-6N的飽和攻擊，攔截彈的數(shù)量恐怕都不夠填牙縫。指望NGAD新一代戰(zhàn)機(jī)？那是遠(yuǎn)水解不了近渴。拉攏盟友搞情報(bào)共享？日韓誰(shuí)敢真的沖在前面當(dāng)炮灰？至于重啟第三島鏈的密克羅尼西亞基地，那得燒掉多少軍費(fèi)、耗費(fèi)多少年光陰？

說(shuō)穿了，中國(guó)空軍僅憑一款“老爺車”平臺(tái)，就把美國(guó)苦心經(jīng)營(yíng)的島鏈戰(zhàn)略攪得天翻地覆。一旦轟-20正式歸隊(duì)、MD-22實(shí)現(xiàn)批量部署，西太平洋的天空將徹底變色。任何企圖在家門口挑釁的勢(shì)力，都得先掂量清楚，這個(gè)沉重的代價(jià)，自己到底付不付得起。