在南海問題上，我們總感覺“力不從心”？其實(shí)最大的短板，說白了，就是缺乏大型島嶼。從大陸最南端到南沙群島，最近的也有一千多公里。過去，我們的飛機(jī)飛過去打個(gè)轉(zhuǎn)就得趕緊回來，根本待不��；船也少，裝備跟不上，看著一些島礁被別人占著，心里著急，可手確實(shí)夠不著。

那怎么辦呢？辦法就是造島。用我們強(qiáng)大的工程能力，把海里那些小小的、露出水面的礁盤，用沙石填大，變成能站住腳、能修機(jī)場蓋房子的地方。這個(gè)事我們干成了，而且速度很快。像永暑礁、美濟(jì)礁、渚碧礁這些地方，都從礁變成了島。這就像是下圍棋，在茫茫大海里擺上了幾顆扎實(shí)的棋子，一下子盤面就活了不少。

有了這些島，情況就大不一樣了。它們?yōu)槲覀兊暮＞O船提供了能歇腳補(bǔ)給的“驛站”。更重要的是，我們在上面修建了機(jī)場和港口。過去，從海南島起飛的飛機(jī)無法有效覆蓋南沙最南端，艦艇也缺乏避風(fēng)和補(bǔ)給的港口。現(xiàn)在，永暑礁、渚碧礁、美濟(jì)礁上建起的機(jī)場，形成了一個(gè)三角形的布局，位于南海中央，起飛的飛機(jī)可以覆蓋整個(gè)南海。艦艇也能依托新建的港口，在南海自由巡航。這從根本上解決了困擾我們幾十年的南海無制海權(quán)、制空權(quán)的問題。

這些人工島的建設(shè)，靠的是國家的實(shí)力。填出一平方公里的人工島，需要巨額資金，這是周邊國家無力支付的。同時(shí)，我們擁有亞洲最大的挖泥船等大型設(shè)備，能從大陸運(yùn)去建筑材料，這也是其他國家難以做到的。外交部對此的回應(yīng)很明確：這是中國主權(quán)范圍內(nèi)的事。

但話又說回來，這些人工島也不是萬能的。它們面積有限，能起的作用也有天花板。真遇到極端情況，它的防衛(wèi)是個(gè)考驗(yàn)。而且，我們這邊一動(dòng)土，別人話就多了。尤其是美國，動(dòng)不動(dòng)就說我們“改變現(xiàn)狀”、“軍事化”，還經(jīng)常開著軍艦飛機(jī)過來溜達(dá)，說是“航行自由”。周邊像菲律賓這樣的國家，心思也活絡(luò)，一會(huì)想合作，一會(huì)又在美國那邊蹭蹭，還經(jīng)常搞些小動(dòng)作，比如故意帶著記者闖黃巖島，想把水?dāng)嚋啞?/p>

所以，南海的事從來就不是簡單的誰家島礁的問題。它牽扯的面太廣了。美國想用這事牽制我們，一些鄰國想在大國中間撈點(diǎn)好處。我們填島、加強(qiáng)存在，是為了維護(hù)自家祖產(chǎn)，也是為了打破過去那種“有力使不出”的被動(dòng)局面。

這個(gè)思路是對的，手里有實(shí)實(shí)在在的東西，說話才硬氣。別人想來碰瓷的時(shí)候，我們才能有辦法擋住它。比如，面對菲律賓船只的非法入侵，中國海警現(xiàn)在的維權(quán)執(zhí)法就更及時(shí)、更有力了。

不過，光有島還不夠，南海這盤大棋，得有好幾種下法。硬的要有，像加強(qiáng)海警力量、完善島礁防御，這是底線。軟的也要有，就是多說話、會(huì)說話。國際上很多聲音被西方媒體帶著跑，我們得把道理講清楚：南海諸島是老祖宗留下的，我們有充分的歷史和法理依據(jù)。我們建設(shè)島礁，很大程度上也是為了提供海上公共服務(wù)，比如氣象預(yù)警、海難救援，這對所有跑船的人都有好處。

同時(shí)，我們一直拉著東盟國家談“南海行為準(zhǔn)則”，就是想立個(gè)規(guī)矩，大家都別亂來，用談判而不是鬧事來解決問題。這條路雖然慢，但必須走下去。