大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)趨勢(shì)：現(xiàn)在越來越多人相信，中國(guó)會(huì)成為全球最后一個(gè)無可爭(zhēng)議的超級(jí)大國(guó)。

不是憑空吹牛，而是實(shí)打?qū)嵉挠矊?shí)力和歷史規(guī)律在說話，今天就用大白話跟大家掰扯清楚。

首先得明白，超級(jí)大國(guó)的寶座從來不是靠嘴說的，核心是“產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)奪戰(zhàn)”。

18世紀(jì)的英國(guó)，靠蒸汽機(jī)搞工業(yè)革命，一度占了全球40%的產(chǎn)能，妥妥的世界霸主；

20世紀(jì)的美國(guó)更厲害，靠著電力和流水線生產(chǎn)，把全球產(chǎn)能占比提到50%，坐穩(wěn)了超級(jí)大國(guó)的位置。

現(xiàn)在輪到中國(guó)了。2024年的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)制造業(yè)總體規(guī)模已經(jīng)連續(xù)15年全球第一，占了全球35%的制造業(yè)產(chǎn)值。

更牛的是，我們是全世界唯一能覆蓋聯(lián)合國(guó)666個(gè)工業(yè)小類的國(guó)家，小到螺絲釘，大到航天飛船，自己都能造。

就拿特斯拉上海工廠來說，三個(gè)月就能投產(chǎn)量產(chǎn)，靠的就是周邊50公里內(nèi)完善的零部件供應(yīng)，這種產(chǎn)業(yè)密度，全球找不出第二個(gè)。

人口紅利不是人多就行，得是“能打”的人口。

第三次工業(yè)革命的門檻特別高，需要10億級(jí)別的人口基數(shù)支撐。中國(guó)有14億人（2023年常住人口140967萬人），而且不是單純的人口多，是“紀(jì)律性人口紅利”。

70年的工業(yè)化訓(xùn)練，讓咱們的工人既懂技術(shù)又守紀(jì)律，能快速適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)。

再看人才儲(chǔ)備，中國(guó)每年有800萬大學(xué)畢業(yè)生，其中40%是理工科，一年就能輸送300多萬“產(chǎn)業(yè)士兵”。

要知道，美國(guó)的工程師總數(shù)才500萬，還趕不上中國(guó)兩年的增量。

反觀其他國(guó)家，印度雖然人多，但種姓制度讓產(chǎn)業(yè)很難整合；非洲則缺乏工業(yè)化的人口基礎(chǔ)，根本沒法跟中國(guó)比。

還有個(gè)關(guān)鍵現(xiàn)實(shí)：地球的資源扛不住再出一個(gè)“超級(jí)大國(guó)”了。

現(xiàn)在中國(guó)發(fā)展已經(jīng)消耗了全球23%的能源、30%的鋼鐵，要是再出現(xiàn)一個(gè)跟中國(guó)體量相當(dāng)?shù)墓I(yè)化國(guó)家，地球的資源根本供養(yǎng)不起。

這就決定了，中國(guó)之后，很難再有國(guó)家能達(dá)到這樣的規(guī)模。

科技層面，咱們的優(yōu)勢(shì)也越來越明顯。

在64項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)里，中國(guó)領(lǐng)跑了57項(xiàng)。

電動(dòng)車電池占全球76%的產(chǎn)能，光伏板全球前十大廠商里9家是中國(guó)的，華為的5G基站出貨量，比愛立信和諾基亞加起來還多。

而且咱們的“舉國(guó)體制”讓研發(fā)落地特別快，高鐵10年就走完了西方50年的路，3年攻克28納米芯片制程，10年就讓北斗系統(tǒng)反超了GPS。

有人可能會(huì)問，要是中國(guó)GDP增速降了怎么辦？其實(shí)按復(fù)利計(jì)算，就算增速降到4%，到2035年，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)總量也會(huì)超過美國(guó)。

更重要的是，中國(guó)的發(fā)展靠的是14億人的實(shí)干，是實(shí)打?qū)嵉膶?shí)體經(jīng)濟(jì)，不是靠掠奪，也不是靠金融泡沫，這種發(fā)展模式更穩(wěn)、更長(zhǎng)久。

說到底，中國(guó)能成為最后一個(gè)超級(jí)大國(guó)，不是偶然，是歷史規(guī)律使然。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模、人口質(zhì)量、科技實(shí)力，再加上地球資源的客觀限制，這些因素湊到一起，才造就了現(xiàn)在的中國(guó)。

這也告訴我們，國(guó)家的強(qiáng)大從來不是一蹴而就的，是一代又一代人埋頭苦干的結(jié)果。

作為普通人，我們能做的就是做好自己的事，跟著國(guó)家的腳步，一起見證這個(gè)偉大的時(shí)代。