上個(gè)世紀(jì)九十年代，北海市修建北京路的時(shí)候，剛好規(guī)劃的路線中有兩棵百年古樟樹，考慮到這兩棵古樟樹異地移種可能難以百分百存活，最終經(jīng)過考量，兩棵百年古樟樹保留了下來，剛好在北京路的中間，如今，這兩棵古樟樹也是成為了北海市一道亮麗風(fēng)景線，也沒有影響北京路的交通。

而如今，經(jīng)過幾十年的城市發(fā)展建設(shè)，北海市在城市道路建設(shè)中，再次出現(xiàn)了一棵“霸道”樹。最近，堪稱北海最難打通的城市道路之一，湖北路再迎來好消息，湖北路（重慶路至西南大道段）正在加快建設(shè)中，而這段湖北路，剛好在規(guī)劃道路范圍內(nèi)也有一棵樹齡不小的古樟樹。這棵樟樹目前沒有納入北海古樹保護(hù)范圍內(nèi)，具體樹齡沒有鑒定過，但是從樹干來看，估計(jì)樹齡不小。

從航拍視覺來看，這棵古樟樹不是剛好在湖北路的中間位置，估摸是會(huì)占西邊最西側(cè)的一條機(jī)動(dòng)車道這樣吧，不像是人行道的位置。其跟北京路那兩棵古樟樹還是有點(diǎn)區(qū)別，偏向西邊，而北京路的兩棵古樟樹，還是比較偏向路中間一點(diǎn)。所以，這棵古樟樹的存在，對(duì)于在建的湖北路建設(shè)路線規(guī)劃影響還是比較大的。如果不遷移，那得對(duì)路線規(guī)劃做出比較大的調(diào)整，樹兩側(cè)的路得更加寬一些，這意味著旁邊還沒有征收拆遷的房屋可能還得再拆一部分才行。同時(shí)，有關(guān)地下排水管道走線可能也要做出調(diào)整，這無疑也是增加了不少建設(shè)成本。而且對(duì)于以后湖北路建成通車行駛也可能造成影響。

不過，這種古樹遷移到別的地方再種植，面臨存活的大問題，所謂人挪活，樹挪死，何況還是這么大的一棵古樹，如果遷移，誰也沒有百分百確保其能存活。而生長(zhǎng)成這么大一棵古樹，那是不容易的。所以，也有北海網(wǎng)友還是建議，寧愿改變路線規(guī)劃，還是要像北京路那兩棵古樹一樣，保留下湖北路這棵古樟樹，路可以重新，但是古樹遷移死了就真沒有了。從以往的城市道路建設(shè)來看，包括北海是北京路在內(nèi)，也有其他城市面臨這樣的問題，不少城市的做法也是保留下來，比如百色市右江區(qū)那畢大橋西岸橋頭中間也有這樣的古樹，合浦縣城還珠大道也有一棵路中央的木棉樹。

對(duì)于湖北路這棵古樹，大家覺得要不要保留下來，然后改變湖北路現(xiàn)有的路線規(guī)劃呢？