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科技有AI智啟新程 奇瑞AI之夜獻(xiàn)硬核成果 風(fēng)云T9L盲訂同步開(kāi)啟

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2026年1月17日晚,安徽蕪湖星光璀璨,以“科技有AI”為主題的2026奇瑞汽車AI之夜盛大啟幕。這場(chǎng)兼具技術(shù)厚度與未來(lái)視野的盛典,不僅是奇瑞全域AI戰(zhàn)略成果的集中檢閱,更標(biāo)志著這家深耕智能化二十余年的“理工男”企業(yè),正式宣告進(jìn)入AI智能化2.0(AI+)時(shí)代,加速?gòu)摹凹夹g(shù)奇瑞”向“全球AI科技公司”全面躍遷。



活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),超級(jí)AI智能體“小奇同學(xué)”、獵鷹參數(shù)圖片)智駕系列、靈犀智艙、墨甲機(jī)器人等核心成果集體亮相,而智美大五座SUV風(fēng)云T9L的盲訂開(kāi)啟,更將AI技術(shù)普惠落地,以“豪華平權(quán)”理念重塑智能SUV市場(chǎng)格局。



作為中國(guó)汽車品牌技術(shù)創(chuàng)新的標(biāo)桿,奇瑞的智能化探索早已埋下伏筆。早在2003年,“會(huì)說(shuō)話的QQ”便拉開(kāi)了其智能化布局的序幕,歷經(jīng)二十余年深耕,奇瑞已在潛移默化中構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、銷售及服務(wù)的全鏈路智能化體系。此次AI之夜上,奇瑞正式發(fā)布全域AI戰(zhàn)略,秉持“一個(gè)底線,三大方向”的核心原則,高舉“AI要繼續(xù)不客氣”的旗幟,全力推動(dòng)AI平權(quán)落地。



奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍在現(xiàn)場(chǎng)表示,奇瑞的AI戰(zhàn)略始終堅(jiān)守“以人為本”的底線,聚焦三大平權(quán)方向精準(zhǔn)發(fā)力。在產(chǎn)品平權(quán)層面,AI技術(shù)全面賦能智艙、智駕、動(dòng)總及底盤等核心領(lǐng)域,打破高端技術(shù)專屬壁壘;在情感平權(quán)層面,讓AI超越指令執(zhí)行的范疇,實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶情緒的洞察與共鳴,賦予科技溫度;在產(chǎn)業(yè)平權(quán)層面,以自身全產(chǎn)業(yè)鏈AI應(yīng)用為起點(diǎn),推動(dòng)技術(shù)向千行百業(yè)延伸,構(gòu)建跨領(lǐng)域智能生態(tài)。



技術(shù)成果的集中爆發(fā),成為本次AI之夜的核心亮點(diǎn)。在智能駕駛領(lǐng)域,獵鷹智駕系列完成全維度升級(jí),形成覆蓋不同層級(jí)需求的產(chǎn)品矩陣。獵鷹500新增城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛功能,實(shí)現(xiàn)“油電同智,入門即城區(qū)”的普惠體驗(yàn);獵鷹700進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品序列,加速高階智駕向主流市場(chǎng)滲透;獵鷹900則明確L3、L4級(jí)駕駛方案的乘商兩用落地路徑,展現(xiàn)奇瑞在高階智駕領(lǐng)域的全棧實(shí)力。依托領(lǐng)先的硬件配置與算法優(yōu)化,獵鷹智駕系統(tǒng)已躋身行業(yè)第一梯隊(duì),為用戶帶來(lái)安全、絲滑的擬人化控車體驗(yàn)。



智能座艙領(lǐng)域的靈犀智艙與超級(jí)AI智能體“小奇同學(xué)”,重構(gòu)了人車交互的全新范式。靈犀智艙以新一代AI技術(shù)架構(gòu)為支撐,完成交互變革、類人記憶與隱私保護(hù)三大升級(jí),基于品牌DNA打磨的UI設(shè)計(jì)兼具美感與實(shí)用性?!靶∑嫱瑢W(xué)”作為核心交互伙伴,憑借新一代AI架構(gòu)與類人記憶框架,實(shí)現(xiàn)記憶不斷檔、服務(wù)個(gè)性化,集成8大類40余個(gè)智能體,通過(guò)多模態(tài)感知融合語(yǔ)音、視覺(jué)與車輛信號(hào),構(gòu)建“千人千面”的需求直達(dá)服務(wù)閉環(huán)。同時(shí),奇瑞以GDPR高標(biāo)準(zhǔn)筑牢隱私保護(hù)防線,確保“隱私不出車、數(shù)據(jù)不出云”,守住AI安全底線。



底盤與動(dòng)力系統(tǒng)的AI化進(jìn)化,讓駕控體驗(yàn)再上新臺(tái)階。飛魚數(shù)智底盤以AI技術(shù)重塑駕馭邊界,通過(guò)主動(dòng)預(yù)防、個(gè)性駕乘、動(dòng)態(tài)優(yōu)化等功能實(shí)現(xiàn)人車合一;鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)搭載AI能量管理,兼顧極致性能與高效節(jié)能,配合AI電池?cái)?shù)字大腦7×24小時(shí)守護(hù),實(shí)現(xiàn)安全、動(dòng)力與壽命的三重保障。奇瑞汽車股份有限公司副總裁謝保軍表示,這些技術(shù)突破印證了AI作為汽車產(chǎn)業(yè)最大變革力量的核心價(jià)值,而汽車也正成為AI技術(shù)最重要的落地載體。



奇瑞的AI布局并未局限于汽車主業(yè),而是向物理世界全面延伸?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),全球首款通過(guò)歐盟軟硬件雙重CE認(rèn)證的人形機(jī)器人墨茵作為001號(hào)AI員工擔(dān)當(dāng)開(kāi)場(chǎng)主持人,與尹同躍董事長(zhǎng)創(chuàng)新互動(dòng),展現(xiàn)了具身智能的成熟應(yīng)用。自2025年4月全球交付以來(lái),墨茵已進(jìn)入30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),覆蓋100余個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,從印尼車展的多語(yǔ)言講解到迪拜亞青殘運(yùn)會(huì)的頒獎(jiǎng)服務(wù),成為奇瑞新的增長(zhǎng)曲線。近日上崗的墨甲交警機(jī)器人,更將AI技術(shù)融入城市交通管理,彰顯技術(shù)跨界賦能的廣闊前景。



技術(shù)的終極價(jià)值在于普惠,風(fēng)云T9L的盲訂開(kāi)啟成為奇瑞AI戰(zhàn)略落地的重要注腳。作為風(fēng)云品牌踐行“豪華平權(quán)”理念的力作,這款智美大五座SUV搭載鯤鵬AI超能電混CDM 6.0與獵鷹700智駕系統(tǒng),以硬核配置重新定義同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。其搭載的地平線征程6P芯片算力達(dá)560TOPS,配合27個(gè)高精度傳感器及800萬(wàn)像素雙目攝像頭,實(shí)現(xiàn)160ms超人反應(yīng)速度,可從容應(yīng)對(duì)“鬼探頭”、施工區(qū)繞行等復(fù)雜場(chǎng)景,20秒全場(chǎng)景自動(dòng)泊車功能解決新手泊車痛點(diǎn)。



智能座艙方面,風(fēng)云T9L配備3nm制程旗艦級(jí)座艙芯片,搭載Carmind 1.5智艙系統(tǒng)與13億參數(shù)本地大模型,確保交互流暢自然。性能上,四驅(qū)版零百加速進(jìn)入5秒級(jí),CLTC純電續(xù)航230km、綜合續(xù)航2000km,饋電油耗低至3.9L/100km,兼顧激情駕趣與家庭實(shí)用。外觀采用“東方書韻”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將水墨書法哲思融入車身線條,4870mm×1930mm×1710mm的車身與2920mm超長(zhǎng)軸距,打造同級(jí)最大乘員艙,前排雙零重力座椅與二排17.3英寸2.5K IMAX吸頂屏,實(shí)現(xiàn)“全員頭等艙”體驗(yàn)。



活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),奇瑞同步公布三大升級(jí)計(jì)劃:2026年一季度靈犀智艙實(shí)現(xiàn)全品牌全系主力車型全覆蓋,年內(nèi)超35款車型搭載獵鷹智駕系統(tǒng),增混車型純電續(xù)航突破200km+。室外智駕體驗(yàn)區(qū)讓嘉賓親身感受技術(shù)實(shí)力,實(shí)現(xiàn)AI價(jià)值“看得見(jiàn)摸得著”。奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用表示,風(fēng)云T9L的盲訂的999元門檻與四重好禮,彰顯了奇瑞讓高端智能體驗(yàn)觸手可及的決心。



寫在最后:從技術(shù)積累到生態(tài)構(gòu)建,從產(chǎn)品落地到產(chǎn)業(yè)賦能,奇瑞以AI之夜為起點(diǎn),開(kāi)啟了“全球AI科技公司”的全新征程。正如尹同躍董事長(zhǎng)所言,AI的終極意義是讓技術(shù)普惠大眾。未來(lái),奇瑞將聚焦“造好AI產(chǎn)品、用好AI工具、建好AI生態(tài)”三大目標(biāo),以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)重構(gòu),在人機(jī)共存的智能時(shí)代,書寫“科技有AI,生活有大愛(ài)”的美好篇章。



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