河南
快科技1月16日消息，理想汽車今日發(fā)文稱，近日，"中國心"2026年度動力日暨第十屆中國汽車動力技術(shù)大會成功舉辦。
理想i8搭載的理想自研高壓SiC電驅(qū)動系統(tǒng)，憑借93.08%行業(yè)領(lǐng)先的電驅(qū)效率及自研碳化硅功率芯片等多項核心技術(shù)，榮獲"年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)"稱號。
作為理想i8的核心技術(shù)載體，該高壓SiC電驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)從功率芯片、功率模塊、電控、電機、減速器到控制軟件的全棧自研，使整車CLTC續(xù)航達720公里，百公里能耗最低至14.8kWh。
理想自研高壓SiC電驅(qū)系統(tǒng)電驅(qū)效率達93.08%，行業(yè)領(lǐng)先，對用戶而言，這意味著同樣一度電，可以跑得更遠、損耗更少。
理想稱，這背后，是理想自研的行業(yè)首顆六邊形元胞結(jié)構(gòu)的碳化硅芯片，其在高壓大電流場景表現(xiàn)突出，同等功率下內(nèi)阻更小、散熱更快、熱量分布更均勻。
同時，自研電機潤滑油在低溫環(huán)境下有效降低損耗，在-7℃條件下可提升續(xù)航10–16公里；搭配97.8kWh5C超充電池，實現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航500公里，兼顧長續(xù)航與快補能。
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