是不是很好奇，奇瑞啥時(shí)候也造了臺(tái)ES8？ES8難道不是指的蔚來(lái)ES8（參數(shù)丨圖片）嗎？的確，一說(shuō)到ES8我們想到的都是蔚來(lái)ES8，但在新的2026年，我們確實(shí)也將迎來(lái)一臺(tái)有著獵裝車造型的奇瑞星途ES8。而且從目前官方所發(fā)布的信息來(lái)看，這車還真有不少的黑科技，屬于是一上市就能當(dāng)“王炸”的那種。

首先是30000轉(zhuǎn)的電機(jī)。按照官方說(shuō)法，這個(gè)電機(jī)的全稱是軸向磁通雙矢量電機(jī)，其軸向尺寸比傳統(tǒng)電機(jī)小1/3，重量也更輕，只有105kg。另外， 這臺(tái)電機(jī)的功率密度更高，可以達(dá)到18.4KW/kg，也正因?yàn)槿绱耍@套高速大功率電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速才能達(dá)到驚人的30000rpm。

其次是1.2兆瓦的迅龍秒充。比亞迪的兆瓦閃充我們都已經(jīng)見識(shí)過(guò)了吧，但現(xiàn)在奇瑞造的可更牛逼，怎么說(shuō)呢？因?yàn)閺S家聲稱：這個(gè)1.2兆瓦指的是單槍充電功率，那這放在行業(yè)里可是第一的水平。另外，廠家還表示，搭載迅龍秒充的車型可以做到充電5分鐘、續(xù)航500km。如此一來(lái)，這臺(tái)星途ES8身上的賣點(diǎn)是不是就更足了呢？

最后是全固態(tài)電池的運(yùn)用。早在2025年12月舉行的星途品牌之夜上，奇瑞就表示：將在2026年于星途ES8上裝全固態(tài)電池。如今2026年已經(jīng)到來(lái)，不知奇瑞的這塊全固態(tài)電池裝車驗(yàn)證到哪一步了？

從官方發(fā)布的信息來(lái)看，這塊全固態(tài)電池?fù)碛小?00Wh/kg的能量密度，續(xù)航高達(dá)1500km。要知道，前陣子寧德時(shí)代的全固態(tài)電池能量密度最高也就500Wh/kg，現(xiàn)在奇瑞直接干到了600Wh/kg，那這要真量產(chǎn)裝車，困擾新能源車許久的續(xù)航焦慮問(wèn)題就徹底解決了呀。

當(dāng)然了，在這里我們也要潑一盆冷水的是，奇瑞官方發(fā)布的可能還只是實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)，實(shí)際真要裝在車上用起來(lái)，電網(wǎng)和電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)能不能跟上，還得打個(gè)大問(wèn)號(hào)才行。但總的來(lái)說(shuō)，星途ES8上面會(huì)裝固態(tài)電池已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖聦?shí)，也就等實(shí)車在2026年的某一天正式亮相發(fā)布了。

除了以上這三大技術(shù)，星途ES8還將會(huì)配備四輪轉(zhuǎn)向+線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，0-100km/h加速3秒級(jí)，極速可達(dá)260km/h。另外，它也將配備雙腔空懸+CDC減震以及高階智駕能力，副駕座椅可支持最大180°純平折疊+腿托，后配座椅椅背可調(diào)節(jié)15°，以滿足用戶更多元化的需求。

總之，奇瑞星途這款ES8車型除了有好看的獵裝車造型，還在黑科技方面帶來(lái)了諸多看點(diǎn)，而隨著2026年的到來(lái)，我們也相信它不久就將會(huì)和我們來(lái)正式見面，拭目以待吧。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

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