證據(jù)鏈主要圍繞以下三點展開：第一，艦體中部出現(xiàn)方形陰影，被解讀為核反應(yīng)堆輻射屏蔽艙，形狀和位置與傳統(tǒng)的核航母設(shè)計相匹配；

第二，體量推算方面，外國媒體估算004排水量約為10到12萬噸，日本智庫認(rèn)為其水線寬可能達(dá)到43米，比福特號的40.8米要大，甲板面積更大，搭載量可能會達(dá)到百架級別（福特號約為80架）；從工程角度來看，體積越大，內(nèi)部空間釋放得越多，如果仍然采用常規(guī)動力，就需要預(yù)留大量的燃油艙，這會擠壓彈藥、電子設(shè)備和保障空間，而核動力可以顯著提高續(xù)航能力和持續(xù)作戰(zhàn)能力；

第三，從技術(shù)上來看，海軍已經(jīng)明確表示航母建設(shè)不存在技術(shù)瓶頸，民用領(lǐng)域也已經(jīng)做了鋪墊：2023年我國發(fā)布了一款24萬噸級的核動力集裝箱船設(shè)計，并獲得了挪威船級社的認(rèn)證，表明核動力船舶方案已經(jīng)得到了驗證，軍用應(yīng)用路徑也更加明確。

關(guān)于建造節(jié)奏的問題，外媒整理的時間線顯示004號主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，艦艏和艦尾的合攏工作也在順利進(jìn)行中，2027年下水的概率比較大。福建艦從2018年開工到2022年下水用了四年時間，而如果004號艦在2024年開工的話，三年后就能見到水面，進(jìn)度明顯加快。

速度提升的原因有兩個方面的經(jīng)驗：第一，模塊化建造把航母分解成很多功能模塊，全國配套體系并行生產(chǎn)、測試，后期集中總裝，大大縮短了周期；第二，經(jīng)驗疊加效應(yīng)——遼寧艦使我們掌握了結(jié)構(gòu)和甲板運行保障，山東艦完成了常規(guī)動力全流程自主體系，福建艦邁上了電磁彈射的關(guān)鍵一步；踩穩(wěn)了這一步，后續(xù)就快多了。

航母是海上綜合戰(zhàn)斗平臺及遠(yuǎn)海控制的標(biāo)志。如果004在體量、動力以及搭載方面都實現(xiàn)了全面的提升，那么這將會改變現(xiàn)有的認(rèn)知；更讓004感到焦慮的是節(jié)奏加快以及路線不同——當(dāng)他們按照既定的節(jié)拍去預(yù)測的時候，中國的航母路線可能會正在加速，并且并不完全按照他們的模式進(jìn)行，這種不確定性要比單一參數(shù)帶來的沖擊更大。

核動力安全主要依靠設(shè)計和防護，軍用反應(yīng)堆有特殊用途以及多重防護，安全設(shè)計比外界想象中要復(fù)雜得多。至于“值不值”，不能只看單艦賬本，還要看產(chǎn)業(yè)鏈帶動和能力溢出：材料、機電、控制、傳感、軟件、標(biāo)準(zhǔn)化的積累，反向賦能民用；電磁彈射和艦載保障技術(shù)外溢，在物流、航空和智能制造中都會體現(xiàn)價值。

對于速度和質(zhì)量方面的擔(dān)憂，模塊化并不是偷工減料，而是把工程顆粒度細(xì)化了，各個模塊都在各自的工位上做到精益求精，前期做好了測試和驗證工作，總裝就是最后的拼合。成色好不好，要看交付之后的穩(wěn)定性和維護情況；004真實答案在海上，不在圖紙上。

軍事裝備具有保密性質(zhì)，外界分析可以作為參考，但是不能把“真相已經(jīng)確定”作為定論；數(shù)據(jù)沒有公開之前只能進(jìn)行估算，不能急于下結(jié)論。航母屬于系統(tǒng)工程，動力只是其中一部分，雷達(dá)、指揮控制、補給、訓(xùn)練以及戰(zhàn)術(shù)體系的配合，才最終決定了戰(zhàn)斗力。

中國的航母建設(shè)速度加快，反映出我國工業(yè)體系更加完善、標(biāo)準(zhǔn)更高、協(xié)作更快。其背后是大量的工程師和工人在工藝和參數(shù)上反復(fù)打磨，是材料和設(shè)備供應(yīng)鏈把公差壓縮到微米級別，是軟件團隊把仿真和控制曲線調(diào)得更加穩(wěn)定�？床灰姷募�(xì)節(jié)是最牢固的基礎(chǔ)。外界的緊張，在某種程度上就是對這套體系的一種認(rèn)可。