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2026款小鵬P7+來襲,18.68萬起,對比老款,究竟有何升級?

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隨著國產(chǎn)車的迅速發(fā)展,汽車市場涌現(xiàn)了一大批的新勢力品牌,就比如說零跑、理想、小鵬等造車新勢力,其中小鵬汽車自創(chuàng)始以來,一直穩(wěn)扎穩(wěn)打,在技術(shù)和服務(wù)層面深耕不輟,贏得了不少車友的認(rèn)可。就在26年1月份,小鵬P7+上市了它的小改款車型,也就是26款小鵬P7+,26款全系指導(dǎo)價18.68-19.88萬,并且?guī)砹?4款和25款都沒有的增程式車型,新車較老款有哪些升級變化呢?我們一起來看一下。





首先是外觀方面的變化,26款小鵬P7+的車頭將老款的三段式前燈升級成了貫穿式大燈,但還是保留了狹長的風(fēng)格,而分體式遠(yuǎn)近光燈,取消了與黑色主動閉合式進(jìn)氣格柵的連體,而小鵬LOGO升級成了一體式可發(fā)光LOGO。其次,無框車門和隱藏式門把手得以保留,但門把手彈出速度有所優(yōu)化。而尾燈也將老款的半環(huán)形設(shè)計(jì),升級成了與尾門形成完整閉環(huán)的狀態(tài),整體的辨識度還是較高。另外,26款小鵬P7+還配備了四扇電動吸合門,老款無電動吸合功能,好不好用就看個人習(xí)慣了。





26款小鵬P7+的車內(nèi)變化也不小,但環(huán)抱式座艙和簡約的調(diào)性,得以保留。兩輻式多功能方向盤和電子式懷擋,依然出現(xiàn)在了車中。但老款的10.25英寸的全液晶儀表盤,改成了8.8英寸,雖然尺寸改小了,但數(shù)字還是蠻吉利的。而15.6英寸的中控屏,分辨率還是2.5K,畫面較為清晰,所搭載的芯片,也將原先的高通驍龍8295芯片換成了MT8676芯片,還是配合XOS天璣操作系統(tǒng),繼續(xù)提供語音識別、應(yīng)用下載等功能,但將老款的4G車聯(lián)網(wǎng)升級成了5G車輛網(wǎng),網(wǎng)速更快,響應(yīng)也更絲滑。



其它配置方面,26款小鵬P7+的增程式入門款沒有配備老款出現(xiàn)的流媒體內(nèi)后視鏡、8英寸后排液晶屏、香氛裝置,但26款全系增加了前排多層隔音玻璃、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、主動降噪系統(tǒng)等配置,對于整車的NVH效果優(yōu)化和功能輔助,以及車內(nèi)環(huán)境的改善都有增益。另外,26款小鵬P7+繼續(xù)提供256色氛圍燈、7.1.4布局的20個揚(yáng)聲器、50W手機(jī)無線充電面板等配置,為用戶出行提供更多的便利。另外,除增程式入門款的其它26款車型,保留了車內(nèi)的Nappa真皮座椅,可選裝零重力座椅,增程式入門款采用皮質(zhì)材料包覆,坐上去舒適性也還不錯。



26款小鵬P7+還是支持L2級輔駕,而且還是采用XNGP輔駕系統(tǒng),但輔駕芯片有所升級,將老款總算力508TOPS的2顆NVIDIA DRIVE Orin X芯片,升級成了算力750TOPS圖靈芯片,在算力方面更有優(yōu)勢,像高/城領(lǐng)航、循跡倒車、記憶泊車等功能都得以保留,但老款的車內(nèi)生命體征檢測功能,26款需要選裝,但這個功能也不常用。



空間方面,26款小鵬P7+的尺寸設(shè)計(jì)稍有變化,車長調(diào)整成了5071mm,相比老款長了15mm,變化不大,但至少可以看出它改動的力度,前后輪距也稍有調(diào)整,其它尺寸與老款一致。26款小鵬P7+的純電車型的后備廂還是725+2221L,而增程版車型的后備廂常規(guī)容量為708L,比純電版稍小一點(diǎn),將后排座椅40:60放倒后,可拓展到2204L,可滿足大件行李的妥貼安放。



動力方面,26款小鵬P7+的變化不小,尤其新車帶來了24款和25款沒有的增程式車型,它采用1.5T增程器+180kW后置單電機(jī),搭配49.2kWh磷酸鐵鋰電池,零百加速6.9s,CLTC純電續(xù)航430km,CLTC綜合續(xù)航1550km,SOC 10%-80%快充僅需12分鐘。而26款小鵬P7的純電車型,采用與24款一樣功率的電機(jī),但電池容量稍有減小,續(xù)航里程和24款一樣,看得出26款小鵬P7+針對電池性能做了優(yōu)化升級,也支持800V高壓快充和6kW對外放電功能。



底盤方面,26款小鵬P7+還是采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的這套底盤組合,和25款一樣,還是支持懸掛的軟硬調(diào)節(jié),在過減速帶和顛簸路面時,可提前將懸掛調(diào)軟,車輛的舒適性會更好。另外,26款小鵬P7+還增加了經(jīng)濟(jì)模式,這個模式下能耗更低一些,但代價是會犧牲一點(diǎn)動力性能效果。



綜上所述,26款小鵬P7+雖然是小改款車型,但卻針對車輛的部分細(xì)節(jié)做了不小的調(diào)整升級,并帶來了全新的增程式車型,能適配中長途用車場景。當(dāng)然,作為一款新能源車,它的產(chǎn)品力表現(xiàn)著實(shí)不錯,消費(fèi)者可結(jié)合需求,選擇適合自己的哪一款車型,畢竟買車不是小事,選擇的時候,還得慎重一點(diǎn)。

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