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1月11日，S12滁新高速上演了一幕讓人心驚肉跳的險情：姜先生一家5口開著新能源車從浙江返回安徽，半路因為電量徹底耗光，車子突然斷電，車門還自動反鎖了，一家人被困在車里動彈不得，最后只能報警求助。

說出來都讓人覺得后怕，車門上其實就有應急解鎖裝置，可這家人愣是從頭到尾沒發(fā)現(xiàn)，白白在高速應急車道上擔驚受怕了好一陣子。

這事說起來，就是“僥幸”撞上了“無知”。據(jù)民警后來了解，姜先生在路上早就收到好幾次電量不足的報警提示，可他總覺得能撐到下一個服務區(qū)，硬是沒找地方及時補能。

結果車剛停到應急車道，姜先生下車擺完反光路錐，再回到車里想搗鼓兩下看看能不能重啟，整車突然徹底斷電，電子系統(tǒng)全歇菜，車門“咔嗒”一聲就自動鎖死了。

“當時車里的燈都暗了，按啥按鈕都沒反應，車門死活打不開！”被困的一家人瞬間慌了神，只能在后排拼命晃光源，盼著路過的人能發(fā)現(xiàn)他們。

巡邏民警趕到的時候，一開始沒看到車里有人，湊近了才發(fā)現(xiàn)車窗里的求救信號。當民警提醒他們“車里有機械開門的地方”時，姜先生一家全懵了，你看我我看你，壓根不知道這個救命開關藏在哪兒，更別提怎么操作了。

最后還是民警協(xié)調的救援車10分鐘后趕到，把故障車拖到附近的潁上服務區(qū)充電樁旁，這5口人才總算順利脫困。

這事傳到網(wǎng)上，立馬引發(fā)了軒然大波，不少網(wǎng)友直呼“同款迷糊”：“我開新能源車兩年了，至今不知道機械開關在哪”“說明書上全是密密麻麻的字和圖，誰有耐心看完啊”

更讓人揪心的是，新能源車的應急開關簡直跟玩捉迷藏似的——有的藏在車門儲物格底下，得撬開小蓋板才能看見；有的在B柱內側，還有的得拉后備箱的應急拉手，不同品牌的操作方式差十萬八千里，就算是開了十幾年車的老司機，換輛車也可能摸不著頭腦。

可現(xiàn)實就是，很多人提車后，眼里只盯著續(xù)航里程和智能大屏，這些保命的細節(jié)，壓根沒放在心上，買車時給的說明書，直接隨手扔后備箱吃灰了。

這真不是個例，之前廣東就有車主在車庫里遇到新能源車斷電鎖死，最后靠后備箱的逃生拉環(huán)才爬出來；更有極端情況，車主夏天被困在車里，不懂解鎖方法，空調又停了，差點中暑喪命。姜先生這事算是萬幸，要是高速上后方來車沒注意到應急車道的故障車，那后果真不敢想。

交警部門也借著這事緊急喊話，不管你開的是新能源車還是燃油車，這些應急知識一定要記牢：

• 提車后花10分鐘翻翻看用戶手冊，重點把機械解鎖、后備箱逃生這些功能的位置標出來，最好當場試一遍，別等出事了才傻眼；
• 可以用熒光貼在應急開關那兒做個記號，天黑了也能一眼找到；
• 跑長途前務必檢查電量或油量，別抱著僥幸心理挑戰(zhàn)續(xù)航極限，新能源車一定要提前規(guī)劃好沿途的充電站；
• 要是真遇上斷電鎖死，先試試機械解鎖，實在不行就打122報警，千萬別盲目砸窗，容易傷著自己。

一場本可以避免的險情，給所有車主都敲響了警鐘。安全這事兒，從來不是靠運氣，而是靠提前摸清這些保命技能。

你知道自己車上的機械應急解鎖裝置在哪兒嗎？有沒有和家人演練過緊急脫困的方法？歡迎在評論區(qū)聊聊你的看法，也可以分享你的用車安全小技巧，讓更多人遠離風險！