北京
【CNMO科技消息】1月14日，新出行CEO賀磊就近期備受矚目的啟境首款車型發(fā)表見解。賀磊表示，啟境首款車型近期在網(wǎng)絡(luò)上諜照頻出，華為乾崑方面的合作力度空前，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志對該車的重視程度極高。賀磊透露，新出行深度參與了該車的共創(chuàng)工作，借此機(jī)會分享了諸多關(guān)鍵信息，具體如下：
啟境品牌的完整名稱為華為乾崑啟境，這與其他非“境”系列車型形成顯著差異，辨識度極高。2026年6月新車上市后，渠道門店的品牌名稱也可能采用此名。這將是“華為”二字首次出現(xiàn)在獨立汽車銷售渠道中，對消費者帶來的沖擊與影響，值得大家深入領(lǐng)會與期待。
啟境首款車型定位為獵裝車。賀磊指出，很多人將獵裝車與旅行車混為一談，這是不準(zhǔn)確的。旅行車是在同平臺轎車基礎(chǔ)上，加高B柱后的線條以增大空間，其他方面差異不大；而獵裝車在外觀和空間的基礎(chǔ)上，更強(qiáng)調(diào)操控性能。
啟境首款車型不僅擁有出色的外觀、后排空間和后備箱空間，還將搭載華為乾崑提供的智能駕駛和智能座艙系統(tǒng)，同時還會采用華為的XMC數(shù)字引擎底盤。至于“智能獵裝第一車”這一頭銜能否立得住，賀磊認(rèn)為，最終取決于消費者對量產(chǎn)車外觀、內(nèi)飾和配置的認(rèn)可度。
此外，賀磊建議啟境這款車應(yīng)走大滿配路線，避免為了拉低售價而推出刻意低配的版本。這不僅不利于品牌的發(fā)展，而且也不利于這臺車本身的獵裝定位。
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