揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)1月14日訊（通訊員 揚(yáng)城控 記者 陳詠）記者14日從揚(yáng)州城控集團(tuán)獲悉，剛剛通車(chē)的該市重點(diǎn)工程萬(wàn)?？焖俾窎|延段，憑借聲屏障光伏發(fā)電項(xiàng)目的落地，成為揚(yáng)州首個(gè)“快速路網(wǎng)＋新能源”融合試點(diǎn)示范項(xiàng)目，為城市綠色發(fā)展注入新動(dòng)能。

示范項(xiàng)目

銀灰色的高架橋面車(chē)流不息，兩側(cè)3米高的弧形聲屏障，不僅守護(hù)沿線居民的靜謐生活，更在陽(yáng)光照射下悄然將光能轉(zhuǎn)化為電能——這是萬(wàn)?？焖俾窎|延生態(tài)科技新城段的“綠色銀行”。記者了解到，作為江廣快速路的重要組成部分，這條剛剛實(shí)現(xiàn)通行的交通動(dòng)脈，其聲屏障光伏發(fā)電項(xiàng)目由能源集團(tuán)、上善公司主導(dǎo)實(shí)施，裝機(jī)容量約160千瓦，巧妙利用快速路聲屏障的閑置空間，實(shí)現(xiàn)道路資源的雙重利用。

記者采訪獲悉，與傳統(tǒng)聲屏障相比，該項(xiàng)目通過(guò)“光伏組件＋聲學(xué)absorber”的創(chuàng)新構(gòu)型設(shè)計(jì)，將可再生能源集成融合到交通基礎(chǔ)設(shè)施，在保留聲屏障弧形結(jié)構(gòu)高效降噪性能的同時(shí)，又盤(pán)活了交通場(chǎng)景閑置資源。項(xiàng)目建成后，年發(fā)電量約10萬(wàn)度，這些綠色電能將優(yōu)先供給快速路智能交通系統(tǒng)、照明設(shè)施使用，預(yù)計(jì)每年節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤約12.3噸，減少二氧化碳排放約99.7噸，相當(dāng)于種植760棵成年樹(shù)木。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目將單純的交通通道升級(jí)為集通行、降噪、發(fā)電于一體的復(fù)合型綠色基礎(chǔ)設(shè)施，打造了城市級(jí)能源應(yīng)用新場(chǎng)景，為區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能改造提供了可復(fù)制、可推廣的綠色方案，實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)營(yíng)與環(huán)保效益的雙贏。下一步，能源集團(tuán)將持續(xù)拓展“光伏＋”多元融合模式，積極探索“電化運(yùn)河”等場(chǎng)景化應(yīng)用，不斷豐富交能融合實(shí)踐路徑，為美麗揚(yáng)州、綠色揚(yáng)州建設(shè)寫(xiě)下生動(dòng)注腳作出更大貢獻(xiàn)。