在尼日利亞東北部博爾諾州的沙漠與灌木叢中，一輛機(jī)動(dòng)靈活的火炮系統(tǒng)在接到呼叫后迅速進(jìn)入陣地，不到3分鐘就完成部署，向恐怖分子營地發(fā)射出第一發(fā)炮彈。20分鐘內(nèi)，火力支援任務(wù)已完成，火炮悄然撤離陣地，整個(gè)過程行云流水。

執(zhí)行這次任務(wù)的就是中國產(chǎn)SH5型105毫米車載榴彈炮，憑借出色的機(jī)動(dòng)性和親民的價(jià)格，它正成為許多發(fā)展中國家更新炮兵裝備的理想選擇。

SH5型105毫米車載榴彈炮，是中國為滿足國際軍貿(mào)市場對(duì)通用口徑車載榴彈炮需求而研發(fā)的一款武器，由中國北方工業(yè)公司研制。

名稱中“SH”的含義，雖沒有官方發(fā)布的明確解釋。不過，根據(jù)軍事裝備命名的常見規(guī)律和相關(guān)資料背景，可以推斷出“SH”很有可能是一個(gè)系列化的外貿(mào)產(chǎn)品代號(hào)，由中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司（NORINCO）為其出口型輪式自行火炮系統(tǒng)所命名。

該型號(hào)榴彈炮長約8.0米，寬約2.5米，高約2.7米，戰(zhàn)斗全重小于11噸。底盤采用6×6越野卡車底盤，變速、分動(dòng)一體式傳動(dòng)箱，非獨(dú)立懸掛的前、中、后三橋均為門式橋，最小離地間隙達(dá)400毫米，具備全時(shí)驅(qū)動(dòng)，配合前后軸轉(zhuǎn)向技術(shù)，使得轉(zhuǎn)彎直徑縮小至13米以內(nèi)，這種設(shè)計(jì)賦予它出色的越野能力，能在崎嶇、泥濘等多種不良路況下正常行駛。

SH5型105毫米車載榴彈炮配備有一臺(tái)功率為160千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大公路行駛速度可達(dá)100公里/小時(shí)。

底盤上方的前部是駕駛室，里邊有儀表板、火控設(shè)備、控制面板等設(shè)備，駕駛室按照室內(nèi)空間進(jìn)行了合理布置和優(yōu)化設(shè)計(jì)，在其左右兩側(cè)共設(shè)置有四個(gè)門，前面兩個(gè)供駕駛員和炮長出入，后面兩個(gè)供三位炮手出入。另外，駕駛室的內(nèi)部還裝有暖通和空調(diào)，為乘員提供了良好的乘坐環(huán)境。

后部為車載武器105毫米低膛壓榴彈炮，該炮高低射界在0°～+70°，左右射界為30°，保留了直瞄功能。車上的彈藥艙可備彈40發(fā)，可發(fā)射M1榴彈、底凹彈和底排彈等多種彈藥。發(fā)射M1榴彈時(shí)最大射程達(dá)12公里，發(fā)射底凹彈時(shí)最大射程為15公里，而發(fā)射底排彈時(shí)最大射程更延伸至18.2公里。

作為一型外貿(mào)火炮，SH5型最值得稱道的就是它先進(jìn)的火控和信息管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)由炮長終端、火控計(jì)算機(jī)、火控操控臺(tái)、配電箱、捷聯(lián)慣導(dǎo)、炮控箱、交流驅(qū)動(dòng)設(shè)備、方位/高低電機(jī)、方位，高低傳感器、射角限制器、半自動(dòng)操縱臺(tái)、傾角傳感器、數(shù)傳電臺(tái)、通信控制器、車通設(shè)備等組成，可根據(jù)用戶需要重新按價(jià)格選配，以滿足各層次信息化作戰(zhàn)需求。

此外，系統(tǒng)配備定位定向?qū)Ш窖b置，具有自主作戰(zhàn)能力。這些設(shè)備使得SH5能夠在45-50秒內(nèi)完成行軍/戰(zhàn)斗狀態(tài)轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)“到了就打，打了就跑”的戰(zhàn)術(shù)要求。

當(dāng)車體進(jìn)行射擊時(shí)，由于采用了高端面框型車架，與千斤頂、駐鋤形成一體化支撐結(jié)構(gòu)，因此可有效承受火炮發(fā)射時(shí)的后坐載荷，確保射擊的穩(wěn)定性。

在尼日利亞戰(zhàn)場上，據(jù)尼軍方發(fā)布的綜合作戰(zhàn)效果統(tǒng)計(jì)顯示，SH5的參戰(zhàn)率高達(dá)98%，表現(xiàn)出極高的可靠性。在薩巴馬森林地帶復(fù)雜地形中，這款火炮非常適應(yīng)熱帶環(huán)境，火力響應(yīng)時(shí)間不超過20分鐘，比尼日利亞軍隊(duì)的舊式火炮提速整整4倍。

更令人印象深刻的是，它的反炮兵生存率達(dá)到100%——每次遭受恐怖武裝迫擊炮反擊后都能及時(shí)轉(zhuǎn)移陣地，靠的正是其卓越的機(jī)動(dòng)性。

SH5在實(shí)戰(zhàn)中取得的戰(zhàn)果同樣不俗。據(jù)尼日利亞《先鋒報(bào)》2023年8月的一篇陸軍參謀長專訪透露，中國提供的車載炮已幫助尼軍殲滅超過500名恐怖分子。

如此顯著的作戰(zhàn)效果，使得尼日利亞決定繼續(xù)增購這款武器，計(jì)劃將裝備數(shù)量提升至36輛。

目前，在世界各國的炮兵體系中，155毫米和105毫米一直保持著相輔相成的關(guān)系，155毫米的射程覆蓋20至70公里，威力巨大。而105毫米則覆蓋12至20公里范圍，二者搭配可謂既經(jīng)濟(jì)又高效。然而155的體積和重量影響了它在營連級(jí)部隊(duì)中的使用。

正如尼日利亞戰(zhàn)場的經(jīng)驗(yàn)顯示，快速部署和高速機(jī)動(dòng)能力是更加看重的因素。而105毫米榴彈炮恰恰在這方面表現(xiàn)出色，SH5不到11噸的重量，使得它能做到“打完就跑”。

隨著戰(zhàn)爭形態(tài)的演進(jìn)，105毫米車載榴彈炮也在不斷融入新技術(shù)，以適應(yīng)未來戰(zhàn)場的需求。信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化已成為SH5等現(xiàn)代火炮系統(tǒng)的發(fā)展方向，它能與無人機(jī)、指揮系統(tǒng)等形成協(xié)同作戰(zhàn)能力。在尼日利亞的戰(zhàn)場上，SH5就和同樣是中國產(chǎn)的“翼龍-2”無人機(jī)和VT-4坦克形成體系配合，這種體系化作戰(zhàn)模式，使得SH5能夠獲得更準(zhǔn)確的目標(biāo)信息，也能與其它平臺(tái)形成互補(bǔ)，最大化發(fā)揮整體作戰(zhàn)效能。

據(jù)南非非洲防務(wù)評(píng)審實(shí)測(cè)顯示，SH5能夠在48℃高溫下連續(xù)射擊50發(fā)而無故障，可靠性評(píng)級(jí)達(dá)到A+。通過實(shí)戰(zhàn)，尼陸軍開始組建自己的中式裝備合成營，將VT-5坦克、CSK181車載炮與“翼龍-2”無人機(jī)全數(shù)融入作戰(zhàn)體系。

這不僅是一次裝備升級(jí)，更是對(duì)全新作戰(zhàn)理念的認(rèn)可。