最近開車的老司機(jī)們有沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)怪事：以前綠燈右轉(zhuǎn)那叫一個(gè)順風(fēng)順?biāo)?，怎?2026 年剛開年，就有上萬車主栽在這上面，輕則扣 3 分罰 150，重則駕照分都快扣沒了？別罵街說交警 “找茬”，也別怨電子眼太苛刻，其實(shí)是路口的 AI 攝像頭升級(jí)了，專抓那些你以為 “無所謂” 的違章行為。今天咱就掰開揉碎了說，到底哪些操作會(huì)踩坑，幫你把駕照分牢牢攥在手里。

一、信號(hào)燈沒看全，箭頭紅燈才是 “老大”

很多車主開車就瞟一眼圓形燈，看見綠燈亮了，一腳油門就右轉(zhuǎn)，結(jié)果罰單就來了。你以為自己沒闖紅燈？錯(cuò)！問題出在旁邊那個(gè)不起眼的右轉(zhuǎn)箭頭燈上。

現(xiàn)在很多路口，尤其是商場(chǎng)、學(xué)校門口這種車流人流密集的地方，都是圓形燈和箭頭燈同時(shí)亮。這里有個(gè)鐵規(guī)矩：箭頭燈的優(yōu)先級(jí)比圓形燈高。哪怕圓形燈綠得發(fā)亮，只要右轉(zhuǎn)箭頭是紅的，你敢轉(zhuǎn)就是違章，處罰標(biāo)準(zhǔn)和闖紅燈一模一樣。

還有些路口只有圓形燈，是不是就萬事大吉了？也不是！你得掃一眼路邊有沒有 “紅燈亮?xí)r禁止右轉(zhuǎn)” 的牌子，或者高峰時(shí)段擺的臨時(shí)禁令牌。這些標(biāo)志都是 “尚方寶劍”，能直接蓋過綠燈的通行權(quán)。去年就有 500 多萬車主栽在 “看錯(cuò)燈” 上，今年 AI 攝像頭升級(jí)成 4K 高清，連你看沒看箭頭燈都能拍清楚，可別再犯迷糊了。

二、不禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車，85% 的罰單都因它

要說綠燈右轉(zhuǎn)違章的 “重災(zāi)區(qū)”，那必須是不禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車。交警部門說了，85% 的右轉(zhuǎn)罰單都源于此，別再覺得 “減速就行”，新規(guī)要求的是 “停車讓行”！

現(xiàn)在的 AI 攝像頭有多狠？它能精準(zhǔn)識(shí)別你有沒有停車，只要你沒停穩(wěn)，哪怕只蹭了 1 秒斑馬線，系統(tǒng)直接就把證據(jù)拍下來了。深圳、廣州這些城市更狠，直接在路口畫了 “右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”，你要是壓著紅區(qū)還跟行人搶道，直接給你個(gè) “違章疊加”，罰得你肉疼。

還有那些嗖嗖竄的電動(dòng)車，你可別小瞧它們。右轉(zhuǎn)車不讓電動(dòng)車，一旦刮擦，基本就是你全責(zé)。更別提救護(hù)車、消防車這些特種車輛了，不管你是綠燈還是紅燈，聽見警報(bào)聲就得趕緊讓道，別等罰了款、挨了罵才后悔。

三、不按規(guī)定車道行駛，壓線變道就是 “送分題”

最后這個(gè)坑，是很多老司機(jī)的 “通病”—— 嫌右轉(zhuǎn)車道排隊(duì)太長(zhǎng)，干脆從直行車道掰方向右轉(zhuǎn)；或者看非機(jī)動(dòng)車道空著，直接借道轉(zhuǎn)彎。擱以前可能僥幸躲過，2026 年這么干，純屬給攝像頭 “送素材”。

現(xiàn)在的電子眼，連你輪胎花紋都能拍得一清二楚，壓實(shí)線超過 0.5 秒就判定違章。占用非機(jī)動(dòng)車道右轉(zhuǎn)，屬于 “不按規(guī)定車道行駛”，扣 3 分罰 150；壓實(shí)線、壓導(dǎo)流線，屬于 “違反禁止標(biāo)線指示”，同樣扣 3 分罰 150。廣東更狠，進(jìn)了導(dǎo)向車道還變道，直接罰 300，要是又壓線又不按導(dǎo)向行駛，500 塊錢就沒了。

正確做法是啥？提前 50 米就減速，看清車道指示箭頭，乖乖并入右轉(zhuǎn)車道。萬一不小心進(jìn)了直行車道，那就老老實(shí)實(shí)直行，到前面再調(diào)頭，千萬別在路口實(shí)線處臨時(shí)變道，那不是開車，那是 “送分”。

四、這些新規(guī)定和認(rèn)知誤區(qū)，你必須弄明白

除了上面三個(gè)大坑，2026 年還有個(gè)新動(dòng)向 ——“右轉(zhuǎn)必?！?在很多城市推廣了。上海、深圳的部分路口，立了醒目的停車讓行標(biāo)志，要求右轉(zhuǎn)車必須完全停穩(wěn)，觀察完盲區(qū)再起步，尤其是大貨車、大巴車，管得更嚴(yán)。

還有幾個(gè)老司機(jī)常犯的認(rèn)知誤區(qū)，今天也一并糾正：第一，“紅燈絕對(duì)不能右轉(zhuǎn)” 是錯(cuò)的，只有圓形紅燈且沒有禁止標(biāo)志的路口，確保安全后能右轉(zhuǎn)；第二，“禮讓行人減速就行” 是錯(cuò)的，必須停車讓行人完全通過本車道；第三，“路口沒車沒人就能隨便轉(zhuǎn)” 更是大錯(cuò)特錯(cuò)，車道線和信號(hào)燈的規(guī)矩，沒人的時(shí)候也照樣管用。

說到底，2026 年路口的 AI 攝像頭，就是個(gè) “鐵面判官”，它不認(rèn)人情只認(rèn)規(guī)則。嚴(yán)管綠燈右轉(zhuǎn)，不是為了刁難車主，而是為了減少交通事故 —— 畢竟路口近四成刮擦事故、三成以上傷亡事故，都和轉(zhuǎn)彎車輛有關(guān)。遵守規(guī)則，既是保住駕照分，也是保住自己和他人的安全。

最后想問大家：你有沒有在綠燈右轉(zhuǎn)時(shí)吃過罰單？你所在的城市有沒有實(shí)行 “右轉(zhuǎn)必?！保繗g迎在評(píng)論區(qū)分享你的經(jīng)歷，也別忘了點(diǎn)贊收藏，轉(zhuǎn)發(fā)給身邊開車的朋友，別讓他們?cè)俨瓤樱?/p>