盡管去年全球的目光大多聚焦于2024年下水、一度頗為神秘的118.8米超級游艇"Breakthrough"（突破）號的交付，但荷蘭斐帝星船廠在2025年亦迎來了一系列重要游艇的下水。從101米全定制旗艦"Moonrise"號，到開創(chuàng)性的80米混合動力游艇"Faith"號，再到80米探險游艇"Valor"號，該船廠充分展現(xiàn)了其在大尺寸、高度定制化以及技術(shù)轉(zhuǎn)型方面的實力。

盡管交付往往更受矚目，但本文將特別聚焦于游艇"下水"——即游艇首次下水的時刻，而非船東接收的環(huán)節(jié)。2025年的這一系列新艇繼承了斐帝星的經(jīng)典基因，同時也呈現(xiàn)出諸多差異。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，本文將對斐帝星2025年五艘備受矚目的超級游艇下水（即年內(nèi)首次下水的游艇，其中部分現(xiàn)已交付）進行比較。

2025年斐帝星下水的超級游艇：

118.8米 "Breakthrough"號（2024年下水）

101米 "Moonrise"號

100米 "Pi"號

80米 "Faith"號

80米 "Valor"號

71.8米 "Stella M"號

尺寸與輪廓
線條解讀

乍看之下，2025年船隊的特點在其輪廓上便顯而易見。101米的旗艦"Moonrise"號擁有修長的垂直船艏和簡潔的Studio De Voogt線條，與其前代游艇一脈相承。緊隨其后的是100米的"Pi"號，由Jarkko Jamsen設(shè)計，雖然長度相近但明顯更窄，其現(xiàn)代曲線與垂直船艏賦予了其極為低矮流暢的視覺效果。80米的"Faith"號則選擇了斐帝星的標志性特色：輕巧的飛剪式船艏和寬敞的甲板空間。

"Moonrise"號

"Pi"號

"Faith"號

汲取了海軍靈感的是略短的79.5米"Valor"號，它將戰(zhàn)列艦風格的無畏艦船艏與環(huán)繞式甲板相結(jié)合。新下水的游艇中最小的是71.8米的"Stella M"號，其上層建筑后傾，船艏尖銳，展現(xiàn)出動感現(xiàn)代的輪廓。

"Valor"號

"Stella M"號

斐帝星2025年新艇數(shù)據(jù)對比：

Moonrise號： 長101米，總噸位4124 GT，寬15.5米，吃水4.2米

Pi號： 長100米，總噸位2985 GT，寬13.6米，吃水4.1米

Faith號： 長80米，總噸位2514 GT，寬15.6米，吃水3.9米

Valor號： 長80米，總噸位2126 GT，寬13.4米，吃水3.7米

Stella M號： 長72米，總噸位1570 GT，寬12.4米，吃水3.5米

外部特征
細節(jié)之處

色彩搭配也使這些超級游艇的亮相與眾不同。"Faith"號以其藍白配色方案引人注目，這是斐帝星的經(jīng)典組合。"Moonrise"號采用了更為低調(diào)的灰白主題。在更為大膽的一端是"Valor"號，其金屬質(zhì)感的軍艦涂裝令人過目難忘。相比之下，"Pi"號和"Stella M"號則采用了純凈的白色外觀。除了顏色，外部細節(jié)設(shè)計也各有特色。

"Faith"號

"Moonrise"號

"Valor"號

值得注意的是，"Moonrise"號成為斐帝星首艘摒棄傳統(tǒng)通訊雷達罩的游艇，轉(zhuǎn)而將Starlink接收器集成于上層建筑之中，使外觀線條更為流暢。與之相對，"Pi"號的設(shè)計將視線引向船尾傾斜的船尾板和通向主甲板泳池的全寬樓梯。大量的玻璃窗以及每層甲板懸垂下方的矩形開口也為下層空間引入了更多自然光。

"Stella M"號

與此同時，"Valor"號憑借其探險艇特質(zhì)彰顯出鮮明的個性，包括水線上水下各2米高的冰帶區(qū)域，以及斐帝星迄今為止建造的最大艇庫門。"Stella M"號則將隱私置于優(yōu)先地位，其升高的駕駛室外部結(jié)構(gòu)確保了各層甲板的私密性。

內(nèi)飾風格與空間

私密空間

內(nèi)部空間同樣存在顯著差異。盡管細節(jié)披露不多，但據(jù)說由Remi Tessier操刀的"Moonrise"號內(nèi)飾是其上一代設(shè)計的"精煉版"，并融入了科技元素。由英國設(shè)計工作室RWD設(shè)計的"Faith"號則采用通透的設(shè)計手法，開放、現(xiàn)代的空間提供了清爽無擾的環(huán)境。有別于簡潔的超級游艇風格，法國Liaigre工作室為"Pi"號營造了一種"居家"氛圍，大量運用玻璃和自然光。溫暖的天然木材和色調(diào)，點綴以復古家具，柔化了其現(xiàn)代的外觀線條。

"Faith"號

“ Valor ”號

復古元素也貫穿于Bannenberg & Rowell設(shè)計的"Valor"號內(nèi)飾中，其中世紀美學風格、定制家具和專屬石藝（包括一個由48,001個部件——如實心青銅和石材——打造的驚艷樓梯）盡顯風采。FM Architettura d'Interni為"Stella M"號打造的內(nèi)飾則融合了日式極簡主義與斯堪的納維亞風格的溫暖，形成"日式侘寂北歐風"�，F(xiàn)代家具、淺淡的大地色調(diào)以及光線充足的布局，契合了其適合家庭使用的定位。

以生活方式為導向的空間
船上時光

每艘游艇的甲板設(shè)計和內(nèi)部布局對船上生活提供了不同的詮釋。"Moonrise"號為健康與娛樂設(shè)立了高標準，其陽光甲板配備了設(shè)施齊全的健身房、水療中心和美發(fā)沙龍，而主人甲板則提供了私密與放松的空間。延伸的游泳平臺鼓勵水上運動，操作細節(jié)如下層甲板的舷側(cè)門、第二前部艇庫以及側(cè)向裝載的艇庫，則為玩具的取用提供了便利。

“Stella M”號

"Pi"號的更多細節(jié)目前仍處于保密狀態(tài)，但這艘新交付的游艇圍繞社交空間設(shè)計，包括泳池和可展開的陽臺，創(chuàng)造了流暢的室內(nèi)外連接。同樣，"Faith"號的具體布局和設(shè)施也保持低調(diào)。

Pi

”號

"Valor"號主人甲板和橋甲板上拓寬的舷墻是其探險基因的關(guān)鍵亮點。其主人甲板額外設(shè)有戶外休息區(qū)、私人按摩浴缸、專屬辦公室以及一個為船東的三只愛犬準備的、鋪設(shè)草坪的"解壓站"。對于"Stella M"號，船上采取了多項以家庭為中心的舉措，其7米長的泳池和專用健康區(qū)尤為突出，旨在提供全年齡段共享的休閑時光。

推進系統(tǒng)與能效
驅(qū)動未來

在斐帝星2025年超級游艇的內(nèi)在核心，蘊含著大量創(chuàng)新。在整個船隊中，柴電混合推進系統(tǒng)正占據(jù)主導地位，它提供了高效、低振動和靜謐的巡航體驗。"Faith"號采用了與"Obsidian"號類似的柴電系統(tǒng)，推進和轉(zhuǎn)向通過兩個對轉(zhuǎn)推進器管理。通過取消傳統(tǒng)的驅(qū)動軸和舵葉，該艇保持了更高的效率。"Pi"號同樣依賴柴電推進系統(tǒng)，并配以Azipod吊艙推進器，實現(xiàn)了低振動性能，而"Stella M"號則將柴電發(fā)動機與高效布局相結(jié)合。

“ Moonrise ”號

"Moonrise"號擁有專門設(shè)計的螺旋槳和附體，有效降低了水下噪音和內(nèi)部噪音。這艘超級游艇還配備了船廠首個安裝的全彈性錨機基座，優(yōu)化了錨鏈路徑，以限制振動并提升舒適度。使"Valor"號適合零排放運行和北極探索的，是其由電池動力和太陽能電池增強的混合柴電系統(tǒng)。