曾幾何時，MPV市場還深陷“商務專屬”的小眾標簽，而高油耗、操控笨重、智能化不足的痛點讓其難以走進普通家庭。而如今，隨著消費需求更新以及國內新能源技術的彎道超車，這一細分賽道已然成為車企必爭的“紅�！�。在2026年更是迎來MPV市場的百花齊放，零跑D99、智界V9、極狐全新MPV與別克至境世家純電版四款重磅新車強勢入局，一起來看看！

零跑D99

作為零跑汽車旗下首款旗艦MPV，零跑D99主打“宜商宜家無短板”，號稱高端MPV市場的“性價比顛覆者”。其車身尺寸超5.2米，軸距突破3.1米，采用科技自然美學2.0設計，百萬像素DLP投影大燈與8260顆LED組成的貫穿尾燈極具辨識度。

動力層面堪稱同級標桿，增程版搭載行業(yè)首發(fā)800V高壓平臺與80.3kWh大電池，純電續(xù)航超450km，成為全球最長純電續(xù)航增程MPV；純電版升級1000V三電系統(tǒng)與115kWh寧德時代電芯，補能效率大幅提升。智能配置上，雙高通8797芯片帶來1280TOPS算力，端側大模型座艙與VLA輔助駕駛系統(tǒng)，配合車規(guī)級氧艙與零重力座椅，兼顧科技感與舒適性。

智界V9

智界V9作為鴻蒙智行首款MPV，預計售價在40-50萬價位，主要瞄準高端市場。其5359mm車長與3250mm軸距，有著遠超同級的艙內空間，更號稱將重塑 MPV 空間體驗�？臻g靈活性上，二排航空座椅支持180度旋轉，與三排形成移動會議室，車載制氧機與-5℃至50℃恒冷冰箱，精準覆蓋商務與家庭多場景需求。

而該車的核心競爭力則是華為全棧技術賦能：乾昆ADS 4（參數(shù)丨圖片）.0智駕系統(tǒng)配備4顆激光雷達，支持城市L3級自動駕駛；動力方面，新車搭載華為雪鸮智能增程系統(tǒng)，其系統(tǒng)熱效率達43.23%，虧電油耗僅4.44L，綜合續(xù)航超1250km，純電版800V平臺10分鐘快充可補能300km。

極狐全新MPV

目前關于極狐的這款全新MPV消息較少，不過可以肯定的是新車代號N80KS，這款全新MPV計劃于二季度上市。而這款車最大亮點則是搭載了全球首創(chuàng)磁流變靈韻底盤，每秒1000次的阻尼調節(jié)速度，是傳統(tǒng)CDC懸架的10-30倍，配合全鋁雙叉臂+五連桿懸架，徹底打破MPV“操控弱”的刻板印象。

動力上采用1.5T增程系統(tǒng)，搭配不同容量的電池組，WLTC純電續(xù)航最高可達236km。預計這款車以30萬級定價，期待正式亮相那天。

別克至境世家純電版

別克如今正在加速布局新能源市場，其高端MPV車型至境世家已經(jīng)引起了廣泛關注。作為品牌在純電MPV領域的全新嘗試，動力上，前后雙電機總功率482千瓦，純電續(xù)航可達632km，3C快充20分鐘即可完成30%-80%補能，云臺式空氣懸架進一步提升豪華質感。

同時在智能層面搭載高通SA8775P芯片，支持8屏交互系統(tǒng)，50英寸AR-HUD與21英寸4K后艙屏科技感拉滿；“逍遙智行”高階輔助駕駛系統(tǒng)，通過激光雷達+毫米波雷達融合方案，實現(xiàn)無斷點城市領航。當然，新車將延續(xù)品牌幾十年來在MPV市場的積淀，打造健康豪華新標桿。

總結

四款新車分別瞄準不同價格區(qū)間與用戶需求，零跑最擅長的則是以性價比占領市場，智界V9用華為技術定義智能標桿，極狐全新MPV靠駕控革新入局市場，而別克至境世家純電版以豪華延續(xù)品牌優(yōu)勢。2026年的MPV市場，大有看點！