剛公布不久的第403批工業(yè)和信息化部申報(bào)目錄，成了新能源汽車市場的“新品劇透會”。鴻蒙智行首款MPV智界V9、蔚來商務(wù)旗艦ES9、極氪高性能SUV 8X等多款備受期待的新車集體亮相，覆蓋商務(wù)、家用、性能等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。這其中既有品牌首款重磅車型，也有瞄準(zhǔn)性價(jià)比市場的親民產(chǎn)品，為消費(fèi)者帶來了豐富選擇。

作為鴻蒙智行家族的首款MPV，智界V9一登場就自帶關(guān)注度。新車延續(xù)鴻蒙智行家族化設(shè)計(jì)語言，主打豪華質(zhì)感，車身尺寸定格在5359mm×2009mm×1859mm，軸距達(dá)到3250mm，采用2+2+3三排7座布局，寬大的車身保證了充足的車內(nèi)空間和儲物能力。

外觀設(shè)計(jì)上，前臉配備鴻蒙智行標(biāo)識性大燈組，首次搭載全新一代DLP投影大燈與動態(tài)迎賓光毯組合，還支持自定義迎賓燈語，儀式感拉滿。尾部的貫穿式尾燈是點(diǎn)睛之筆，內(nèi)部嵌入百萬顆精工晶鉆，點(diǎn)亮后辨識度極高。

動力方面，此次申報(bào)的智界V9為增程版本，搭載1.5T發(fā)動機(jī)，功率115kW，后續(xù)還將搭載途靈底盤平臺、DVP電子電氣架構(gòu)以及華為DriveONE電機(jī)和巨鯨電池。

傳聞已久的極氪高性能SUV也終于敲定命名為極氪8X，正式出現(xiàn)在申報(bào)目錄中。新車前臉延續(xù)了極氪9X的設(shè)計(jì)語言，僅對大燈組等細(xì)節(jié)進(jìn)行微調(diào)，保持了家族式辨識度。尾部設(shè)計(jì)則頗具爭議，后半段造型神似寶馬X7，整體協(xié)調(diào)性稍顯不足，但雙層回旋鏢式尾燈造型獨(dú)特，彌補(bǔ)了部分設(shè)計(jì)短板。

車身尺寸方面，極氪8X長寬高分別為5100mm×1998mm×1780mm，軸距3069mm，將推出5座和6座兩個(gè)版本供消費(fèi)者選擇。動力上搭載2.0T發(fā)動機(jī)與三元鋰電池組的組合，提供55kWh和70kWh兩種電池包，對應(yīng)的WLTC純電續(xù)航分別為256km和328km。值得一提的是，極氪9X上的48V主動穩(wěn)定桿、AI數(shù)字底盤和空氣懸架等配置，有望同步應(yīng)用在8X上。

蔚來此前宣布2026年聚焦精品路線，不再追求“車海戰(zhàn)術(shù)”，此次申報(bào)的ES9正是其精品戰(zhàn)略的重要車型。與ES8相比，ES9更偏向商務(wù)定位，視覺上的壓迫感更為強(qiáng)烈。

車身尺寸全面升級，長5365mm、寬2029mm、高1870mm，軸距3250mm，比ES8整整大了一圈，提供6座和7座兩種版本。設(shè)計(jì)上延續(xù)蔚來家族式風(fēng)格，Double-dash大燈組比ES8更顯大氣，前備廂開口則有所縮小。配置方面，ES9配備雙色車身、電動踏板以及鍍鉻和熏黑兩種裝飾條，輪轂擁有六種款式可選，尾部標(biāo)識顯示將推出普通版、簽名版、地平線版三個(gè)版本。

作為旗艦車型，ES9將搭載與ET9同源的天行底盤、900V架構(gòu)和后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，雙電機(jī)配置功率分別為180kW和340kW。得益于輕量化技術(shù)，其整備質(zhì)量控制在2845kg至2915kg之間，未超過3噸。蔚來創(chuàng)始人李斌此前曾表示，ES9在價(jià)格上會具備競爭力，有望復(fù)制ES8的成功，BaaS模式下價(jià)格是否能進(jìn)入40萬元以內(nèi)區(qū)間，成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。

推遲亮相的樂道L80也出現(xiàn)在此次申報(bào)的擴(kuò)展公示中，同時(shí)曝光的還有配備激光雷達(dá)的樂道L90版本。樂道L80整體造型與L90差異不大，主要區(qū)別在于采用大5座布局，原本計(jì)劃2025年年內(nèi)發(fā)布，因L90銷量井噴擔(dān)心產(chǎn)能擠兌，推遲至2026年上半年亮相。

動力方面，樂道L80將延續(xù)L90的動力配置，提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩套總成，后驅(qū)版電機(jī)峰值功率340kW，四驅(qū)版前后電機(jī)功率分別為100kW和340kW。續(xù)航上標(biāo)配85kWh電池組，參考L90的續(xù)航數(shù)據(jù)，后驅(qū)版CLTC續(xù)航預(yù)計(jì)605km，四驅(qū)版570km。

價(jià)格方面，據(jù)此前爆料，樂道L80有望切入20萬元以內(nèi)區(qū)間，通過寬裕的后排空間和BaaS模式的性價(jià)比優(yōu)勢，與L60、L90形成高低搭配，瞄準(zhǔn)理想L6等競品所在的市場。

騰勢品牌此次也帶來兩款新車，分別是新款騰勢Z9 GT和騰勢Z9。新款騰勢Z9 GT延續(xù)日冕前臉設(shè)計(jì)，最大變化是將激光雷達(dá)從格柵兩側(cè)移至車頂，車身尺寸為5195mm×1990mm×1490mm，軸距3125mm。

動力上提供純電和插混兩種選擇，插混版搭載2.0排量發(fā)動機(jī)，峰值功率152kW，前后電機(jī)功率分別為200kW、220kW和220kW，配備63.820kWh電池組，WLTC純電續(xù)航301km。騰勢Z9則與Z9 GT共享3125mm軸距，車身尺寸為5220mm×1990mm×1515mm，此次僅申報(bào)了純電后驅(qū)版，電機(jī)峰值功率370kW。

除了上述重磅車型，申報(bào)目錄中還有多款新車值得關(guān)注。

新款阿維塔12提供純電和增程兩種動力，車身尺寸5020mm×1999mm×1470(1460)mm，軸距3020mm。

奔馳純電GLC推出多款配置車型，車身尺寸因版本不同略有差異，350四驅(qū)版電機(jī)功率為163kW和300kW。

定位8萬-10萬元小型SUV的零跑A10尤為亮眼，在該價(jià)位段配備了激光雷達(dá)，具備城區(qū)領(lǐng)航等高階智駕功能，車身尺寸4270mm×1810mm×1635mm，軸距2605mm。

這批集中亮相的新車，涵蓋不同價(jià)格區(qū)間和產(chǎn)品定位，預(yù)計(jì)將在今年陸續(xù)上市，進(jìn)一步加劇新能源汽車市場的競爭。