近日，中國商務(wù)部關(guān)于收緊對(duì)日出口管制的公告，引發(fā)了日本方面的強(qiáng)烈擔(dān)憂。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，2024年日本有71.9%的稀土依賴中國進(jìn)口，其中鏑、鋱等重稀土的依賴度接近100%，日本企業(yè)制造的電動(dòng)汽車馬達(dá)和半導(dǎo)體等產(chǎn)品，都廣泛用到稀土，如果進(jìn)口來源被掐斷，將對(duì)日本高端制造業(yè)造成嚴(yán)重影響。

為此，日本外務(wù)省亞洲大洋洲局長金井正彰在1月6日向中國駐日本大使館公使施泳提出抗議，要求撤回措施。內(nèi)閣官房長官木原稔也在1月7日的記者會(huì)上表示“絕無法容許，極其遺憾”，但他同時(shí)提到，現(xiàn)在尚不清楚中方的管制清單是否包含稀土，將對(duì)此展開細(xì)致調(diào)查。

?——【·高市急招G7盟友抱團(tuán)反華·】——?

中方出口管制公告剛落地，高市早苗就馬不停蹄地展開了“三線操作”，明眼人一看就知道，她是想拉上G7的6個(gè)盟友（美國、英國、德國、法國、意大利、加拿大），搞個(gè)對(duì)華統(tǒng)一戰(zhàn)線來施壓。

先是派財(cái)務(wù)大臣片山皋月飛赴美國，專門跟G7國家聊關(guān)鍵礦產(chǎn)的事，核心就是想讓這些盟友跟日本一起，擺脫對(duì)中國稀土和關(guān)鍵材料的依賴，甚至想聯(lián)手給中方的出口管制潑臟水；

緊接著又安排防衛(wèi)大臣小泉進(jìn)次郎跟美國防長赫格塞思會(huì)面，無非是想強(qiáng)化美日軍事同盟，靠著美國的武力威懾給自個(gè)兒壯膽；

這邊還沒忙完，高市自己又忙著接待要來訪的韓國總統(tǒng)李在明，想把韓國也拉進(jìn)自己的陣營，穩(wěn)住東北亞這邊的局勢。

高市的心思其實(shí)挺簡單，就是覺得中方的出口管制掐住了日本的脖子，自己單打獨(dú)斗肯定扛不住，所以想靠人多勢眾逼中方讓步。

畢竟之前G7外長會(huì)還發(fā)過聯(lián)合聲明，明里暗里針對(duì)中國，說什么不許“卡稀土出口”、不許在臺(tái)?！皠?dòng)武”，高市大概覺得有這個(gè)基礎(chǔ)，拉攏盟友應(yīng)該不難。

可她忘了，G7從來就不是鐵板一塊，每個(gè)國家都有自己的小算盤，沒人愿意真為了日本的利益，跟中國這個(gè)大貿(mào)易伙伴撕破臉。

?——【·G7反華聯(lián)盟剛湊頭就散架·】——?

就在高市四處奔走拉盟友的時(shí)候，法國總統(tǒng)馬克龍直接潑了一盆冷水，讓她的聯(lián)盟計(jì)劃剛起步就卡了殼。

1月8日，馬克龍?jiān)诎屠栝_年度駐外使節(jié)會(huì)議，這可是法國定全年外交方向的關(guān)鍵場合，他當(dāng)著所有駐外大使的面明確表態(tài)：“G7絕不能淪為反華俱樂部，也不能成為反金磚國家俱樂部”。

這話不光是說給高市聽的，更是給整個(gè)西方陣營定了調(diào)，而且馬克龍還透露，正考慮邀請中國出席今年6月在法國舉行的G7峰會(huì)，這等于直接否定了高市想把G7變成圍堵中國工具的想法。

馬克龍為啥敢這么直接拆臺(tái)？說白了還是利益使然。法國跟中國在航空、核能、可再生能源等領(lǐng)域簽了不少合作協(xié)議，這些合作能給法國帶來實(shí)實(shí)在在的好處，現(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，法國自己還面臨通脹高企、工業(yè)競爭力下滑的難題，跟中國保持合作才符合它的現(xiàn)實(shí)利益。

而且馬克龍心里清楚，現(xiàn)在全球很多問題，比如供應(yīng)鏈動(dòng)蕩、氣候危機(jī)，沒有中國的參與根本解決不了，真要是跟著日本搞反華，最后吃虧的肯定是自己。

不光法國，G7里的德國也早就表態(tài)，76%的德國民眾都覺得美國不靠譜，德國的汽車產(chǎn)業(yè)跟中國市場綁得極深，更不可能跟著日本瞎折騰。

高市之前還專門給法國發(fā)了正式照會(huì)，要求別邀請中國參加G7峰會(huì)，結(jié)果被馬克龍直接無視，這事兒也看得出來，她想靠G7抱團(tuán)反華，純屬一廂情愿，盟友們心里都有本賬，誰也不愿為了別人的政治冒險(xiǎn)買單。

?——【·深海采礦純屬自欺欺人·】——?

中方這次的出口管制可不是鬧著玩的，覆蓋了900多種兩用物項(xiàng)，從材料到軟件、技術(shù)、設(shè)備部件都包含在內(nèi)，而且專門針對(duì)日本的軍事用戶和能提升其軍事實(shí)力的用途。

日本搞的是“寓軍于民”，很多民營企業(yè)看著是做民用生意，實(shí)則深度嵌入日本軍工體系，像三菱重工、三菱電氣這些企業(yè)，都是靠從中國進(jìn)口的端羥基聚丁二烯、鎢粉這些材料搞軍工生產(chǎn)，現(xiàn)在中方一管制，這些企業(yè)的關(guān)鍵材料可能就要斷供，整個(gè)日本軍工產(chǎn)業(yè)體系都得受影響。

更要命的是稀土，日本71.9%的稀土都靠從中國進(jìn)口，像鏑、鋱這些重稀土，依賴度幾乎達(dá)到100%，而這些稀土是新能源汽車馬達(dá)、半導(dǎo)體、雷達(dá)、制導(dǎo)系統(tǒng)這些高端制造和軍工裝備的核心材料。

根據(jù)日本自己的研究報(bào)告，要是中國長期斷供稀土和關(guān)鍵礦產(chǎn)，日本實(shí)際GDP可能下降1.3%到3.2%，相當(dāng)于7到18兆日元，還會(huì)減少90萬到216萬個(gè)就業(yè)崗位，汽車這類運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)出可能下滑17.6%，這對(duì)日本經(jīng)濟(jì)來說簡直是致命打擊。

為了擺脫對(duì)中國的依賴，日本高調(diào)宣布1月11日啟動(dòng)全球首例深海稀土開采計(jì)劃，可這事兒看著光鮮，實(shí)則就是自欺欺人。

這次開采用的“地球號(hào)”鉆探船，要在5500到6000米深的海底采集泥漿，光投入就花了8300萬美元，卻只能提取70公斤稀土，算下來每公斤成本高達(dá)120萬美元，是中國內(nèi)蒙古露天礦開采成本的1萬倍。

而且就算日本能挖出這些稀土礦石，也沒用，全球92%的稀土精煉產(chǎn)能都在中國，日本本土的技術(shù)頂多能把稀土提純到50%-60%，而高端制造業(yè)需要的純度得是99.99%以上，最后還是得把礦石運(yùn)到中國來提純。

更別說這項(xiàng)技術(shù)還不成熟，之前就因?yàn)樵O(shè)備問題推遲過，就算試采成功，要到2028年后才有可能社會(huì)化應(yīng)用，根本解決不了眼前的供應(yīng)鏈危機(jī)。

高市現(xiàn)在的處境其實(shí)挺尷尬，想靠G7盟友施壓，結(jié)果馬克龍帶頭拆臺(tái)，其他國家也沒人響應(yīng)；想自己搞自救開采稀土，又面臨成本高、技術(shù)難、周期長的問題，根本不切實(shí)際。

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