近日，濟(jì)南地鐵4號線站名翻譯引發(fā)市民熱議。有乘客發(fā)現(xiàn)，站名中部分翻譯使用拼音進(jìn)行“轉(zhuǎn)寫”，另一些卻用英文進(jìn)行“翻譯”，一時間，“濟(jì)南地鐵站名翻譯混亂”的話題在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了討論。

對此，山東師范大學(xué)外國語學(xué)院教授、世界翻譯教育聯(lián)盟（WITTA）常務(wù)理事、山東省譯協(xié)翻譯技術(shù)委員會主任徐彬教授在接受新黃河記者采訪時表示，濟(jì)南地鐵站名翻譯并非隨意為之，而是遵循了“音譯為主、兼顧習(xí)慣”的原則，反映了對本土文化資源的尊重，并與外來游客的語用習(xí)慣進(jìn)行了平衡。

參照《公共服務(wù)領(lǐng)域英文譯寫規(guī)范》及《山東省公共服務(wù)領(lǐng)域英文譯寫規(guī)范》等規(guī)定，地鐵車站名稱由“專名”與“通名”兩部分構(gòu)成，其通名部分為“站”，對應(yīng)譯為“Station”；專名部分則總體采用了音譯的原則?；谶@一原則，絕大多數(shù)站名，除了“站”以外，其余部分采用拼音進(jìn)行轉(zhuǎn)寫。

不過，上述原則在應(yīng)用時也面臨譯寫需要靈活處理的情形。濟(jì)南標(biāo)志性景點(diǎn)的英文譯寫就受到了廣泛關(guān)注。例如，千佛山站譯為“QianfoMountain”，大明湖站譯為“DamingLake”，而并未完全采用拼音轉(zhuǎn)寫。對此，徐彬指出，這符合山東省地方標(biāo)準(zhǔn)《公共服務(wù)領(lǐng)域英文譯寫規(guī)范》中所確定的譯寫規(guī)則。而火車站、機(jī)場等站名采用官方譯寫，也有利于外國游客快速識別這些關(guān)鍵的交通樞紐。

此外，對于以沿線學(xué)校、企事業(yè)單位命名的站點(diǎn)，采用其官方的英文譯名，有利于濟(jì)南的對外開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。例如4號線的黃金產(chǎn)業(yè)園站，即按其官方英文名稱譯為“GoldIndustrialPark”。這種“分類處理”的思路，是濟(jì)南地鐵結(jié)合濟(jì)南地名特點(diǎn)及翻譯習(xí)慣做出的適應(yīng)性調(diào)整。

徐彬說：“地鐵站名的譯寫不僅是語言問題，也是一座城市的文化景觀的縮影”。濟(jì)南地鐵在站名譯寫上的探索，本質(zhì)上是在傳承本土文化與提供優(yōu)質(zhì)國際化服務(wù)之間尋找平衡點(diǎn)。隨著4號線的開通，濟(jì)南地鐵線網(wǎng)日益完善，站名翻譯的規(guī)范也將持續(xù)優(yōu)化。

徐彬還表示，地鐵站名的譯寫并不存在簡單的一定之規(guī)，其終極目的是服務(wù)大眾，使中外乘客都能高效地、準(zhǔn)確地獲取站名信息。當(dāng)然，如今采用的站名譯寫方式以及視覺呈現(xiàn)方式，也存在進(jìn)一步改進(jìn)的空間，濟(jì)南地鐵應(yīng)在立足服務(wù)城市高水平對外開放發(fā)展需求的同時，不斷探索并優(yōu)化地鐵站名以及地鐵系統(tǒng)雙語標(biāo)識的譯寫。

（新黃河）