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11.98萬起2026款宋Pro DM-i 220km版上市,這次純電自由真的穩(wěn)了

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1月10日,比亞迪正式放了個(gè)大招,2026款宋Pro DM-i參數(shù)圖片) 220km長(zhǎng)續(xù)航版來了,限時(shí)起售價(jià)11.98萬元,全系價(jià)格區(qū)間定在9.98-12.78萬元。說實(shí)話,這個(gè)定價(jià)配上220km的純電續(xù)航,明顯是沖著家庭用戶的核心需求來的。畢竟在A級(jí)插混SUV市場(chǎng),能同時(shí)把續(xù)航、智能和價(jià)格卷到這個(gè)程度的車型,確實(shí)不多見。



純電續(xù)航220km:這次插混真能當(dāng)純電開了

純電續(xù)航一直是插混車用戶最在意的點(diǎn)之一,而這次宋Pro DM-i直接把CLTC純電續(xù)航拉到了220km。這意味著什么?對(duì)每天通勤20公里左右的上班族來說,充一次電能用超過兩周;即便通勤距離翻倍到40公里,也能輕松實(shí)現(xiàn)一周一充。在城市里,它基本可以當(dāng)作純電車來用,日常通勤零油耗,用車成本大幅下降。在我看來,這算是徹底解決了插混車“充電勤”的尷尬,讓“純電自由”從宣傳語(yǔ)變成了日常現(xiàn)實(shí)。



綜合續(xù)航1600km:長(zhǎng)途出行再也沒有焦慮

當(dāng)然,插混車的價(jià)值不止于市區(qū)代步。2026款宋Pro DM-i搭載的第五代DM技術(shù),讓滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)到了1600km,從深圳開到鄭州中途不用補(bǔ)能;NEDC百公里虧電油耗更是低至3.2L,穩(wěn)坐同級(jí)“省油王”的位置。這種“城市用電、長(zhǎng)途用油”的組合,既照顧了日常經(jīng)濟(jì)性,又消除了遠(yuǎn)門時(shí)的里程焦慮,對(duì)于喜歡自駕游的家庭來說,實(shí)用性直接拉滿。



智能座艙:把舒適和便利做到了細(xì)節(jié)里

這次升級(jí)在智能舒適配置上也很舍得下本。比如和好孩子聯(lián)名的智能兒童安全座椅,能通過車機(jī)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)上車自動(dòng)旋轉(zhuǎn),抱孩子入座變得更輕松;車內(nèi)還融合了倍輕松智能頸部按摩儀和智能眼罩,語(yǔ)音一鍵就能啟動(dòng),長(zhǎng)途行車隨時(shí)緩解疲勞。更值得一說的是,一體式智能冷暖冰箱、前排座椅通風(fēng)加熱、感觸式廣角全景天窗這些原本在中高端車型上才有的配置,現(xiàn)在都配齊了。加上15.6英寸中控屏和沉浸式音響,整個(gè)座艙的舒適感提升明顯。而且整車支持OTA升級(jí),這些智能體驗(yàn)還能不斷優(yōu)化,這點(diǎn)挺加分。



天神之眼系統(tǒng):讓開車和停車都變得更簡(jiǎn)單

智能駕駛方面,2026款宋Pro DM-i搭載了“天神之眼C-輔助駕駛系統(tǒng)”。它的高快領(lǐng)航輔助(HNOA)能在高速和快速路上協(xié)助完成跟車、變道甚至智能上下匝道,長(zhǎng)途駕駛確實(shí)能輕松不少。但我認(rèn)為更實(shí)用的是全場(chǎng)景泊車輔助——不管車位是垂直、側(cè)方還是斜向,甚至沒劃線的狹窄位置,系統(tǒng)都能識(shí)別并一鍵泊入。特別是窄車位自動(dòng)收后視鏡、車頭泊入這些功能,確實(shí)戳中了很多新手和城市停車的痛點(diǎn)。這套系統(tǒng)不算激進(jìn),但足夠務(wù)實(shí),能實(shí)實(shí)在在降低駕駛負(fù)擔(dān)。



安全配置:給家庭出行多一層保障

安全方面,新車增加了高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng),能在爆胎瞬間快速穩(wěn)定車身,避免失控風(fēng)險(xiǎn)。從主動(dòng)安全的AEB、盲區(qū)監(jiān)測(cè),到被動(dòng)安全的73%高強(qiáng)度鋼車身和6安全氣囊,它構(gòu)建了一套比較全面的防護(hù)體系。對(duì)于家庭用戶來說,這種隱形的安全感其實(shí)很重要,尤其是有孩子的情況下,周全的安全設(shè)計(jì)往往是選車時(shí)的決定性因素。



性價(jià)比突圍,或重塑市場(chǎng)格局

宋Pro系列已經(jīng)積累了百萬用戶,而這次2026款宋Pro DM-i 220km版的推出,更像是一次針對(duì)市場(chǎng)反饋的精準(zhǔn)升級(jí)。用限時(shí)9.98-12.78萬元的價(jià)格,提供220km純電續(xù)航、豐富的智能配置以及可靠的安全性能,比亞迪顯然是想在A級(jí)插混SUV市場(chǎng)再樹一個(gè)標(biāo)桿。在我看來,這款車不僅解決了純電續(xù)航的痛點(diǎn),還在舒適和智能層面做到了“加量不加價(jià)”,對(duì)于務(wù)實(shí)派家庭消費(fèi)者來說很有吸引力。如果后續(xù)交付和服務(wù)跟得上,它很有機(jī)會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的插混市場(chǎng)掀起新的波瀾。如果你正在找一臺(tái)省錢、好用又安心的家庭SUV,這款車值得你到店親自試試。

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