大膽發(fā)揮你的想象：沿海陣地，數(shù)百輛導彈發(fā)射車同時昂起發(fā)射筒，隨著指揮命令下達，360枚東風反艦彈道導彈拖著烈焰直沖云霄，以10-20倍音速撲向遠海目標——這并非電影畫面，而是基于真實編制數(shù)據(jù)的推演：十個東風導彈旅的一輪齊射火力。

一個標準東風導彈旅編制為6個發(fā)射營，每營配備6輛導彈發(fā)射車，全旅共36輛發(fā)射車。十個旅即360輛發(fā)射車，一輪齊射便可發(fā)射360枚導彈。

若考慮發(fā)射車具備快速再裝填能力（約40分鐘），兩輪打擊可投送高達720枚導彈。這種火力密度在現(xiàn)代海戰(zhàn)史上極為罕見。那有人好奇了，10個東風導彈旅，一輪齊射下，能摧毀多少航母呢？

根據(jù)多方模擬推演，突破一個完整航母戰(zhàn)斗群（含護航宙斯盾艦、防空驅(qū)逐艦）的立體防御體系，約需幾十枚反艦彈道導彈形成有效飽和攻擊。360枚齊射理論上可同時針對4-5個航母編隊實施飽和打擊——但實戰(zhàn)中火力通常會集中使用。

軍事領(lǐng)域的“摧毀”并非僅指物理擊沉。一枚東風-26B采用分導式多彈頭技術(shù)（可攜帶3-10個子彈頭），能夠覆蓋更大海域，專攻航母飛行甲板、艦島指揮中心、動力系統(tǒng)等要害部位。即使未直接擊沉，只要使航母喪失艦載機起降能力或動力系統(tǒng)癱瘓，便已達到作戰(zhàn)目的。

東風導彈末端俯沖速度達10-20馬赫，相當于每秒3-6公里。現(xiàn)有艦載防空系統(tǒng)攔截窗口極短，且導彈可實施機動變軌。更關(guān)鍵的是，多枚導彈可協(xié)同攻擊，從不同方向、不同高度同時突防，極大增加攔截難度。

雖然推演數(shù)據(jù)震撼，但實際戰(zhàn)場存在多重變量：

美軍航母戰(zhàn)斗群的“標準”-6防空導彈和“海拉姆”近防系統(tǒng)具備多層攔截能力，實戰(zhàn)攔截率難以精確計算；

雙方電子干擾與反干擾的較量將直接影響導彈命中精度；航母最大航速可達30節(jié)，配合預警體系，可能進行機動規(guī)避；實際作戰(zhàn)中，導彈突擊會伴隨電子壓制、空中掩護等多維行動。

最具戰(zhàn)略意義的對比在于成本效益：一枚東風-21D造價約1億元人民幣，而一艘“福特”級航母造價高達130億美元（約合900億元人民幣）。

即使考慮護航艦隊，這種成本比也構(gòu)成了區(qū)域拒止/反介入（A2/AD）戰(zhàn)略的核心邏輯——它迫使?jié)撛趯κ直仨毶髦卦u估介入沖突的風險與代價。

歷史經(jīng)驗表明，最有效的威懾往往不是確�！氨貏佟�，而是讓對手意識到代價無法承受。十個導彈旅的齊射能力，正是這種戰(zhàn)略思維的現(xiàn)代化體現(xiàn)。它不意味著輕易動用，卻實實在在地劃出了一條不容忽視的安全紅線。

歸根結(jié)底，360枚導彈齊射的推演，展現(xiàn)的不僅是一種火力投射能力，更是一種戰(zhàn)略平衡的塑造。在現(xiàn)代海權(quán)博弈中，這種陸基反艦體系與航母戰(zhàn)斗群的對抗態(tài)勢，已然改寫傳統(tǒng)海戰(zhàn)規(guī)則，成為維護特定區(qū)域安全穩(wěn)定的重要壓艙石。