2026年1月9日，小米汽車迎來歷史性一刻——全國首臺競速紅定制版SU7 Ultra正式交付北京車主孫先生。這不僅是一次普通交車，更是一場關(guān)于中國智造、用戶信任與品牌勇氣的深情見證。當(dāng)孫先生托小米團隊向雷軍轉(zhuǎn)達(dá)那句“不要怕，勇敢堅持干下去，好的東西自己會說話”時，全網(wǎng)為之動容。這句話，道出了千萬用戶對小米造車初心最堅定的支持。

作為SU7 Ultra系列中極具辨識度的定制車型，這臺競速紅座駕采用專屬高光車漆，搭配極夜黑與冰河藍(lán)雙色內(nèi)飾，光影流轉(zhuǎn)間盡顯運動與奢華的融合。其工藝標(biāo)準(zhǔn)直追勞斯萊斯、賓利——多層清漆手工打磨、50小時精修，只為呈現(xiàn)獨一無二的視覺震撼。而小米將百萬級豪車定制體驗下放至30萬級市場，正是“科技平權(quán)”理念的極致體現(xiàn)。

小米的定制服務(wù)絕非噱頭。26項個性化配置、5款頂級車漆、Alcantara包覆、陶瓷飾件……選配門檻高達(dá)10萬元，年產(chǎn)能僅480臺，每月限量40臺，稀缺性與專屬感并存。從紫水晶到競速紅，從EVA初號機撞色卡鉗到1862針刺繡頭枕，每一處細(xì)節(jié)都由工程師傾注心血，只為滿足那“1%在乎極致體驗”的用戶。

盡管有人質(zhì)疑定制車維修難、二手貶值快，但更多人看到的是：小米正以破局者姿態(tài)，填補60萬元內(nèi)高端定制空白，打破“國產(chǎn)=平價”的刻板印象。雷軍那句“哪怕只有1%的人在乎，也要為他們造就唯一”，彰顯的不僅是產(chǎn)品野心，更是對用戶尊重的極致表達(dá)。

首臺競速紅交付，不只是顏色的勝利，更是中國品牌向上突破的宣言。小米汽車，正在用行動證明：國產(chǎn)，也可以很高級。