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編輯：JJC

2026年1月7日的北大西洋，美軍又攔截了一艘游輪？

誰能想到，美軍登上的居然是俄羅斯的“水手”號游輪。

隨后美國戰(zhàn)爭部的部長赫格塞斯的一句話直接震驚到了所有人。

他說要持續(xù)封鎖所謂“非法運輸石油的影子艦隊”，只允許美國認定的“合法能源貿(mào)易”存在。

這可給俄羅斯氣壞了，美國居然已經(jīng)明目張膽的給俄羅斯下戰(zhàn)書了。

那這事肯定沒有這么簡單就會結(jié)束了，一場更大的博弈如今正在發(fā)酵。

“貝拉一號”變成“水手號”

這場扣押行動并非一時興起，而是一場持續(xù)了18天的海上追逃大戲的收尾。

時間倒回到2025年12月21日，這艘后來被命名為“水手”號的油輪叫“貝拉1號”。

當(dāng)時這艘游輪正按計劃駛往委內(nèi)瑞拉準備裝載原油，可它剛進入相關(guān)海域。

就撞上了美軍專門用來攔截委內(nèi)瑞拉石油運輸?shù)摹澳戏街狈怄i線。

但是第一次攔截以美軍失敗告終，于是這場橫跨大洋的追擊戰(zhàn)就此拉開序幕。

首次攔截失利后，美軍絲毫沒有放棄的意思，一邊派海岸警衛(wèi)隊“芒羅”號艦艇貼身尾隨。

一邊從英國米爾登霍爾基地派出P-8“海神”反潛巡邏機，實行24小時輪番追蹤。

確保油輪始終不脫離監(jiān)控范圍，更狠的是，特朗普政府直接向巴拿馬施壓。

以“虛假注冊、規(guī)避制裁”為由，強制要求巴拿馬撤銷“貝拉1號”的船籍。

巴拿馬在美方壓力下選擇妥協(xié)，一夜之間，這艘超級油輪就變成了“無國籍船”。

而這正是美方預(yù)設(shè)的“法律陷阱”，因為無國籍船舶在公?？杀蝗魏螄业桥R檢查。

美方借此迅速向聯(lián)邦法院申請到了扣押令，為后續(xù)的武力行動披上了“合法”外衣。

那么走投無路的“貝拉1號”只能向俄羅斯緊急求援，最后更名為“水手號”。

船員還在船體上手繪了巨幅俄羅斯三色國旗，以此明確表明船舶歸屬。

即便如此，美軍的追擊力度依舊有增無減，“水手號”一路向東北方向疾馳。

目標鎖定俄羅斯北方軍港摩爾曼斯克，總航程接近4000海里。

為了躲避追蹤，船員頻繁變更航向，甚至曾在愛爾蘭西北250海里處“消失”數(shù)小時。

卻始終沒能擺脫美軍的監(jiān)控，2026年1月6日，俄羅斯終于出手支援。

派出一艘潛艇和其他海軍力量在冰島以南約480公里處為“水手號”護航。

同時通過外交渠道給美國國務(wù)院和白宮發(fā)去請求，要求停止追蹤，但美方完全無視。

美軍歐洲司令部察覺到俄軍的馳援動作后，果斷決定提前動手。

當(dāng)時俄軍護航編隊還在百海里之外，根本來不及趕到現(xiàn)場。

到了1月7日美軍特種部隊實施登船行動，順利控制“水手號”，隨后將其押往英國港口。

“雙方火藥味十足”

扣押行動完成后，美俄雙方的表態(tài)立刻形成尖銳對立，針鋒相對的架勢讓局勢瞬間升溫。

美方這邊態(tài)度強硬，口徑一致地為扣押行動辯護，戰(zhàn)爭部長赫格賽斯在社交媒體上反復(fù)強調(diào)。

“美國對受制裁的委內(nèi)瑞拉石油的封鎖在全球范圍內(nèi)仍然全面有效”。

還特意點出俄羅斯的介入改變不了任何事情，美軍會在全球范圍內(nèi)執(zhí)行相關(guān)任務(wù)。

不會因為船舶懸掛的國旗而手軟，國務(wù)卿魯比奧更是直言不諱。

稱對委內(nèi)瑞拉的石油禁運讓美國掌握了“巨大的影響力和控制權(quán)”。

委內(nèi)瑞拉現(xiàn)政府除非得到美國許可，否則無法運輸石油和創(chuàng)造收入。

白宮新聞秘書萊維特也明確表態(tài)遭扣押的懸掛俄羅斯國旗的油輪“違反了美國的制裁措施”。

船員可能因違反美國法律而受到起訴，如有必要將被帶到美國接受審判。

同時宣稱美國政府將繼續(xù)對所有美方指稱的“非法運輸石油船只”實施禁運。

美方還公開秀出特種部隊行動的，赫格賽斯稱贊部隊行動專業(yè)。

強調(diào)對于違規(guī)船只都會一視同仁，對誰都不會手下留情。

甚至暗示如果俄羅斯采取劫船等反制措施，必將承擔(dān)嚴重后果。

然而俄羅斯方面則全力展開反擊，措辭嚴厲地譴責(zé)美方行為。

俄交通部在社交媒體發(fā)文指出，莫斯科時間1月7日15時左右，美軍登上“水手”號油輪后。

俄方就與該船失去了聯(lián)系，強調(diào)根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》，航行自由適用于公海水域。

任何國家均無權(quán)對在其他國家管轄范圍內(nèi)的船舶使用武力。

俄外交部通過駐美使館遞交正式抗議照會，援引《聯(lián)合國海洋法公約》第87條航行自由條款。

指責(zé)美方行為違反國際法，同時要求美國必須確保油輪上的俄公民受到人道對待。

尊重他們的權(quán)利和利益，不得阻礙他們盡快返回家園。

俄聯(lián)邦委員會憲法委員會主席克利沙斯更是直接在社交媒體上痛斥，稱美國這是海盜行為。

指出美方在對委內(nèi)瑞拉領(lǐng)土實施導(dǎo)致數(shù)十人喪生的“執(zhí)法行動”后。

又在公海公然從事海盜行徑，完全遵循其臭名昭著的“規(guī)則”，嚴重違反國際法準則。

俄羅斯媒體也紛紛發(fā)聲，反映國內(nèi)民眾的不滿情緒，呼吁政府采取強有力的反制措施。

“后續(xù)到底如何”

而我們要弄清楚這場沖突的根源，就必須追溯到美俄之間長期的能源博弈。

2022年6月，歐盟決定對俄羅斯的石油實施禁運。

相關(guān)限制于當(dāng)年12月生效，依賴歐洲油輪運輸原油的俄羅斯為了規(guī)避西方制裁。

并保持石油出口，于是開始大量購買油輪組建“影子艦隊”，直到2023年2月。

這支運輸俄羅斯石油的“影子艦隊”已擴大到約600艘油輪。

當(dāng)年俄羅斯出口的原油大約有70%經(jīng)由這些不受監(jiān)管的“影子艦隊”運出。

這些船只大多有12年至15年的船齡，通過關(guān)閉衛(wèi)星發(fā)射器、更換旗幟。

在海上進行船對船轉(zhuǎn)運或者無保險航行等多種手段躲避西方制裁。

除了運輸俄羅斯石油，還曾為同樣受制裁的伊朗和委內(nèi)瑞拉運輸石油。

而美國此次針對“水手”號的行動，正是其打擊俄羅斯“影子艦隊”的重要一步。

此次扣押“水手”號和“索菲亞號”，本質(zhì)上是特朗普政府“新門羅主義”的一次實踐。

核心目標就是切斷中俄伊委之間的能源命脈，重建美元石油霸權(quán)。

值得注意的是，這起事件發(fā)生在美俄正就俄烏和平協(xié)議展開激烈外交之際。

無疑讓本就緊張的美俄關(guān)系雪上加霜，目前，“水手”號仍被美軍掌控。

“索菲亞號”則被美國海岸警衛(wèi)隊護送前往美國等待進一步處置。

俄羅斯官方的回應(yīng)仍停留在外交抗議層面，尚未采取進一步的軍事行動。

這其中或許也有其他的原因，被扣押的“水手號”當(dāng)時處于空載狀態(tài)，由于美軍的封鎖。

它沒能在委內(nèi)瑞拉成功裝載石油，所以沒必要為一艘空船與美國發(fā)生直接軍事沖突。

但這并不意味著俄羅斯會就此妥協(xié)，國內(nèi)民眾的不滿情緒和維護國家主權(quán)的需求。

都讓俄羅斯必須做出回應(yīng)，后續(xù)是否會采取反制措施成為各方關(guān)注的焦點。

而美國則持續(xù)高調(diào)宣傳此次行動的“成功”，強調(diào)將繼續(xù)打擊所謂“制裁規(guī)避”行為。

還呼吁盟國加入，英國此次的深度支援就是最好的例子，赫格賽斯已經(jīng)明確表態(tài)。

美軍將繼續(xù)監(jiān)視大西洋和加勒比海，防止受制裁石油流通，對類似違規(guī)船只都會采取行動。

這場由油輪扣押引發(fā)的沖突，已經(jīng)超越了事件本身成為美俄能源博弈和地緣政治較量的新焦點。

結(jié)語

北大西洋的波濤依舊洶涌，美俄之間的這場硬仗也才剛剛開始，后續(xù)發(fā)展不僅會影響兩國關(guān)系。

還將對全球航運秩序和能源市場產(chǎn)生深遠影響，整個國際社會都在密切關(guān)注著局勢的走向。

對此大家還有什么不同的看法，歡迎來評論區(qū)討論~

信息來源：中國新聞網(wǎng)——俄方譴責(zé)美方扣押“水手”號油輪要求俄公民受到人道對待
信息來源：東南網(wǎng)——美軍連扣兩艘油輪美方:都是委內(nèi)瑞拉“影子艦隊”
信息來源：澎湃新聞——換旗、追逐、武力登船，跨大西洋博弈下美軍扣押俄羅斯油輪