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新年首發(fā) 小鵬汽車2026款P7+/G9/G6/G7上市

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2026年1月8日,小鵬汽車開年四車連發(fā),首先是作為全球車型的2026款P7+和2026款G6以及2026款小鵬P9正式上市,其中,小鵬P7+也將于1月9日在比利時布魯塞爾歐洲正式上市,本次上市的2026款小鵬P7+共4款車型,售價18.68-19.88萬元,2026款小鵬G6共2款,售價17.68-18.68萬元,2026款小鵬G9共3款,售價24.88-27.88萬元。2026款G7共4款車型,售價19.58-20.58萬元。最重要的是將2025年搭載在小鵬X9上的超級增程技術(shù)釋放給了本次上市的兩款車型,自此,2026款小鵬P7+和2026款小鵬G7均有增程版車型。其次是2026款的小鵬G6和G9,在這兩款車型上,換芯出發(fā)。以上所有4款車型均可選配搭載2250TOPS算力的共三顆圖靈AI芯片。



在車身造型上2026款小鵬P7+與老款車型基本保持一致,依舊采用轎跑型車身姿態(tài),尾部依舊采用了雙層式的設(shè)計,有著不錯的空氣動力學(xué)。車身尺寸上與老款車型相比均有所增加,長寬高分別為5071×1937×1512mm,軸距為3000mm。在外觀顏色上,新增星鏡藍(lán)顏色。





在車頭上,日間行車燈帶從老款斷開式的更換為長1730mm的一體式日間行車燈帶。由于2026款P7+增加了增程版車型,因此在車頭配備了智能主動式進(jìn)氣格柵來為增程器和電控系統(tǒng)散熱。更是采用了全新的低風(fēng)阻輪轂,提供不錯的節(jié)能性,與碳晶灰色的卡鉗搭配看起來也十分運動。尾部的示寬燈帶也從兩側(cè)下滑改為了向上提升,提高了整體的視覺效果,增程版車型更是增加了POWER X ULTRA專屬標(biāo)識。







轉(zhuǎn)至車內(nèi),在內(nèi)飾配色上,新增柔光紫和晨霧藍(lán)兩種顏色,內(nèi)飾材料采用了仿麂皮和Micro Fiber超纖絨,加之木紋膜片,同時四門全部采用電吸門簡約而不失豪華質(zhì)感。



嵌入式儀表盤縮小至8.8英寸,兩種模式可選,看起來整體感更強(qiáng),更為精致??照{(diào)送風(fēng)口改用手動調(diào)節(jié),提高行車安全性。副駕駛配備了女王參數(shù)圖片)零重力座椅,提升了乘坐的舒適性。作為一款全球車型,2026款小鵬P7+在坐墊上增長了15mm,可適合歐美人高大身材,整體承托感更強(qiáng)。



在車機(jī)系統(tǒng)上,從2026款開始采用了全新的天璣AIOS 6.0系統(tǒng),采用一塊750TOS算力的圖靈AI芯片。整體操作界面簡潔,操作邏輯清晰。通過一指、兩指、三指即可操作。消費者也可選配兩顆或者三顆圖靈AI芯片,即可享受AI主動服務(wù)座艙-VLM更能為駕駛者提供更高效更為準(zhǔn)確的服務(wù)。



在2026款小鵬P7+增程版車型上,配備了一塊42.9度的電池,和45L的油箱,成為全球第一430公里純電續(xù)航的混動轎跑,綜合續(xù)航里程更是達(dá)到了1550km的超長續(xù)航。標(biāo)配5C電芯,800V平臺下充電SOC 10%-80%僅需12分鐘,12分鐘即可增加300km+的續(xù)航。在驅(qū)動電機(jī)上,與老款車型相同,采用了后置單電機(jī),電機(jī)功率180kw,扭矩為450N·m。



在增程器上,配備的搭載在X9上的1.5T增程器,增程器最大功率110kW;最大扭矩210Nm,最大充電功率達(dá)到了85kw,1L燃油可產(chǎn)生3.6度的電。純電下能耗12.5度/百公里,超混模式下油耗為2.24L/100km。通過RNC和ENC的加持,在增程器啟動時不會影響駕駛者的整體感受,穩(wěn)如純電車型。



2026款小鵬P7+的底盤采用前雙叉臂和后五連桿的獨立懸架,配備了太極液壓襯套和智能可變阻尼避震器,并且可以通過總控屏調(diào)節(jié)軟硬,系統(tǒng)提供了“舒適+”、“舒適”、“標(biāo)準(zhǔn)”與“運動”四種模式,能夠滿足不同駕駛者駕駛習(xí)慣的需求。智能可變阻尼減振系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)、路面情況及駕駛者意圖,瞬間調(diào)整阻尼力,確保車輛在不同路況下都能保持最佳的穩(wěn)定性和舒適性。



2026款小鵬G7增程版在車身造型上與老款車型保持一致,在車頭上,將老款車型斷開的日間行車燈帶連為一體,下部格柵改為主動式進(jìn)氣格柵可為增程器以及熱管理系系統(tǒng)進(jìn)行散熱。尾部增加POWER X ULTRA標(biāo)識,證明其為增程版車型。在車身尺寸上,長寬高分別為4918×1925×1655mm,軸距為2980mm。







小鵬G7增程版的內(nèi)飾與空間兼具豪華感與實用性。內(nèi)飾方面,以“光韻烏托邦”為設(shè)計理念,采用大面積軟質(zhì)材料包裹,搭配四門扶手曲面真木飾板與絲光金屬質(zhì)感飾條,質(zhì)感十足。采用的無儀表盤設(shè)計更是簡化了車內(nèi)的整體設(shè)計。全車座椅采用云感舒適座椅,前排支持通風(fēng)、加熱、按摩等功能,副駕配備零重力座椅。



2026款小鵬G7采用了87英寸的“追光全景”抬頭顯示,從而替代了傳統(tǒng)的儀表盤,除顯示日常車輛行駛的所必需信息外,結(jié)合了三大頂級AI能力。1800:1的對比度,無論是強(qiáng)光下、黑暗處以及前方復(fù)雜燈光下都能高清顯示。以全場景AR光毯為核心,強(qiáng)化加減速、變道、轉(zhuǎn)向、路口等燈、啟停等控車場景,通過智駕控車行為預(yù)告-HOW、意圖說明-WHY的AR顯性化,智駕似控車過程看得見、智駕控車全場景AR可感,更信任、更有安全感。



在車機(jī)系統(tǒng)上,從2026款開始采用了天璣AIOS 6.0系統(tǒng),采用一塊750TOS算力的圖靈AI芯片。整體操作界面簡潔,操作邏輯清晰。通過一指、兩指、三指即可操作。AI主動服務(wù)座艙-VLM更能為駕駛者提供更高效更為準(zhǔn)確的服務(wù)。消費者可通過選配增加到兩顆或者三顆圖靈AI芯片以及第二代VLA和VLM大模型。



在2026款小鵬G7增程版上,采用55.8度電池與60L油箱,這樣的大油箱和大電池,讓2026款小鵬G7成為全球最長CLTC綜合續(xù)航最長的SUV車型,CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1704km,同時CLTC純電續(xù)航里程達(dá)430km。小鵬G7增程版采用全域800V高壓碳化硅平臺+5C超充AI電池,充電從10-80% SOC僅需12min,12min最快補(bǔ)能314 km。在能耗上百公里電耗14 kWh,百公里饋電油耗僅為5.9L。



采用的1.5T增程器熱效率最高大于43%,發(fā)電機(jī)油電轉(zhuǎn)化率平均92%以上。通過AI智能規(guī)劃增程器最優(yōu)啟停邏輯,加之RNC和ENC的加持,讓G7增程版行駛起來靜謐性十分不錯。同時,搭載的1.5T增程器不挑油品,92號汽油即可,偏遠(yuǎn)地區(qū)也不會因為油品發(fā)愁。



2026款小鵬G7增程版的懸架系統(tǒng)采用前雙叉臂+后五連桿的獨立懸架,配備智能可變阻尼避震器和太極液壓襯套。具備的AI功能能夠提前預(yù)判路況,可預(yù)先根據(jù)路況調(diào)節(jié)懸架軟硬,讓駕乘更為舒適。更是具備自我學(xué)習(xí)和思考能力,在反復(fù)走同一條路時,可記住此前路況,提前調(diào)節(jié)避震軟硬程度。



2026款小鵬G9在外觀上,延續(xù)了與現(xiàn)款車型相同的整體造型,車身尺寸長寬高分別為4891x1937x1680mm,軸距2998mm。只不過在外觀顏色上增加了新月銀的外觀配色,這是一款類似于啞光的顏色。





本次2026款小鵬G9最大的升級變化則是在芯片上,從之前采用的2顆英偉達(dá)Drive Orin芯片更換為圖靈AI芯片,并且操作系統(tǒng)也升級到為天璣AIOS 6.0。并可選裝2顆或3顆圖靈AI芯片,以及第二代VLA和VLM大模型。



在外觀上,2026款小鵬G6采用了與老款相同的造型,未有任何變化,在車身尺寸上,2026款小鵬G6充電長寬高分別為4758×1920×1650mm,軸距為2890mm。在車身外觀顏色上,新增星晝灰。并且可以選配馬年定制兩種顏色的貼膜,分別是翡翠綠和青衫藍(lán)。







轉(zhuǎn)至內(nèi)飾,在外觀新增星晝灰后,內(nèi)飾配色也新增秘境藍(lán)。與2026款小鵬G9一樣,從之前采用的2顆英偉達(dá)Drive Orin芯片更換為圖靈AI芯片,并且操作系統(tǒng)也升級到為天璣AIOS 6.0。并可選裝2顆或3顆圖靈AI芯片,以及第二代VLA和VLM大模型。



總結(jié):2026款小鵬P7+和2026款小鵬G7的上市在智能輔助駕駛方面和人機(jī)交互方面均有所提升,新上線的天璣AIOS 6.0操作系統(tǒng)從被動使用變?yōu)橹鲃邮褂?,通過主動學(xué)習(xí),提高了人機(jī)交互的主動性。太極底盤的加持更是可以滿足不同駕駛者的駕乘需求,駕乘感可舒適可激情駕駛,兼顧舒適與操控。最重要的一點則是讓兩款車型在現(xiàn)有純電車型的基礎(chǔ)上,分別都增加了增程版車型,首先,與純電車型相比在購買價格上會有一個下降的門檻,其次,就是在續(xù)航里程上,完全沒有了任何焦慮。

首先,兩款車型純電均可達(dá)到430km的續(xù)航,絕對都能夠滿足日常出行的需求,足夠覆蓋日常生活半徑,其次,在P7+增程版和G7增程版的油電綜合續(xù)航里程上,想要覆蓋半徑1500km的出行滿油滿電完全沒有任何問題,解決了出行時間和效率等多種問題。其中小鵬P7+、G9和G6作為全球車型,為了更好地服務(wù)全球客戶,VLM大模型也在不斷地去適應(yīng)歐洲、非洲中東等不同地區(qū)。就在1月9日,小鵬P7+也將在歐洲正式上市發(fā)布。

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