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誰說電車過冬像渡劫,尊界S800車主的一天有多“尊”?

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一到冬天,新能源車就成了話題中心——續(xù)航打折、空調(diào)不給力……老問題年年被吐槽。

但如今,在一臺(tái)百萬級(jí)超豪華新能源車上,這些“傳統(tǒng)痛點(diǎn)”還成立嗎?

今天我們開上尊界S800,帶大家體驗(yàn)一下什么是冬日的豪華出行。

作為尊界品牌的首款旗艦車型,售價(jià)超過70萬的S800,“超豪華”二字是刻在骨子里的。

但問題在于,作為一臺(tái)新能源產(chǎn)品,它到底是如何用技術(shù)、創(chuàng)新去詮釋超豪華屬性的?



超豪華,首先是一場(chǎng)視覺儀式。

當(dāng)它行駛在街頭,最先吸引大家的一定是設(shè)計(jì)、寬大的車身、優(yōu)雅妥帖的線條。

車長(zhǎng)5480mm,軸距3370mm,搭配雙拼色車身、拋光大餅輪轂,豪華氣場(chǎng)十足。

但不同于傳統(tǒng)豪華汽車,尊界S800的豪華屬性,在你見到實(shí)車之前就能體驗(yàn)到。

原因都藏在那些“無感”的科技細(xì)節(jié)里。



冬季低溫出行,在到達(dá)地庫(kù)之前,通過App打開尊界S800的暖艙模式,車輛便會(huì)完成一系列準(zhǔn)備工作。

諸如空調(diào)系統(tǒng)極速制熱,全車標(biāo)配的石墨烯加熱座椅同步升溫。

甚至連扶手、腿托等高頻接觸部位也具備加熱功能,短短幾分鐘座艙溫度就可以升至20攝氏度。

與此同時(shí)還可通過預(yù)約備車聯(lián)動(dòng)電池組加熱,確保整車在出發(fā)前就已經(jīng)處在優(yōu)能耗狀態(tài)。

更有意思的是,由于尊界S800搭配星閃鑰匙可以實(shí)現(xiàn)無接觸的精準(zhǔn)解閉鎖,你從上車到入座甚至全程都無需觸碰冰冷的車門把手。



一上車就是溫暖座艙,仰頭便是流星劃過的星空頂。

躺在頭層小牛皮、進(jìn)口高端木飾與水晶元件打造的豪華座艙內(nèi),配合前后獨(dú)立電動(dòng)遮陽(yáng)簾+后排側(cè)窗包括三角窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾,營(yíng)造的專屬靜謐環(huán)境。

這種通過技術(shù)創(chuàng)新把豪華特征拉滿每個(gè)用車細(xì)節(jié)的體驗(yàn),確實(shí)贏得了伙伴們的好評(píng)。



不過冬季出行,對(duì)于新能源產(chǎn)品來說最大的挑戰(zhàn)還是續(xù)航。

作為百萬級(jí)新能源超豪華產(chǎn)品,尊界S800給出的答案是800V高壓平臺(tái)與智能能耗管理策略。

比如尊界S800增程版車型搭載65kWh三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航最高可達(dá)400km,綜合續(xù)航高達(dá)1333km。

日常城市通勤純電模式完全夠用,即便冬季低溫續(xù)航也沒有較大縮水。

如果日常使用“燃油優(yōu)先模式”,系統(tǒng)還會(huì)智能利用1.5T四缸增程器的余熱為座艙供暖,進(jìn)一步降低整車能耗。

在補(bǔ)能方面,得益于800V高壓平臺(tái)和電池包高倍率充電能力,尊界S800增程版30%至80%電量充電僅需8分52秒,也就是一杯咖啡的時(shí)間。



當(dāng)然對(duì)于百萬級(jí)超豪車來說,最重要還有在嚴(yán)寒冬季保障駕駛安全的兜底能力。

如果是日常駕駛,在華為乾崑智駕ADS 4參數(shù)圖片)輔助駕駛系統(tǒng)的加持下,36個(gè)傳感器組成的全向立體融合感知系統(tǒng),可以精準(zhǔn)識(shí)別冰雪路面的障礙物與標(biāo)線,其AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)在70km/h速度下可平穩(wěn)剎停。

即便是需要自己親自坐到駕駛位,有了華為乾崑智駕ADS 4獲得的也是“代駕”體驗(yàn),相當(dāng)輕松。



但如果是冰雪覆蓋的低附著力路面,尊界S800搭載的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),配合專屬濕滑模式與尊界模式,也能讓我們?cè)趶?fù)雜路況中底氣十足。

這套濕滑模式+尊界模式的控制邏輯可以通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輪狀態(tài),實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)扭矩智能分配。



比如當(dāng)單側(cè)車輪短暫打滑時(shí)系統(tǒng)調(diào)整輸出動(dòng)力至抓地力的一側(cè)車輪,可以保障即便在低附著力路面車輪依舊不打滑、車身姿態(tài)依舊穩(wěn)定,即便是急加速狀態(tài)下也能為強(qiáng)大的性能輸出和駕駛安全提供保障。



總的來說,一天的體驗(yàn)下來,伙伴們對(duì)于尊界S800車主的一天屬實(shí)有點(diǎn)羨慕。

不管是舒適性體驗(yàn),還是動(dòng)態(tài)駕駛的信心和安全保障,尊界S800都展現(xiàn)了一臺(tái)百萬級(jí)旗艦冬季出行的超豪華風(fēng)范。

尤其是通過各類前沿技術(shù),使得冬季用車的各個(gè)細(xì)節(jié)都充滿豪華特征的產(chǎn)品實(shí)力,對(duì)于高端出行來說,這種藏在細(xì)節(jié)中的面面俱到可謂最打動(dòng)人心。

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