1月6日，福建廈漳泉城際鐵路有限責(zé)任公司正式成立，標(biāo)志著廈漳泉城際鐵路建設(shè)邁入市場化運作、專業(yè)化推進的關(guān)鍵階段。公司注冊資本達52.4億元，由福建省投資開發(fā)集團聯(lián)合泉州、廈門、漳州三市共同組建，將全面統(tǒng)籌推進廈漳泉城際鐵路項目的建設(shè)、運營與管理。

股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，四主體持股比例已明確劃定：泉州城際鐵路投資有限責(zé)任公司持股35.5878%，廈門城際鐵路投資有限公司持股30.666%，漳州市交發(fā)城際鐵路投資有限公司持股23.7462%，福建省鐵路投資有限責(zé)任公司持股10%。這一股權(quán)分配既體現(xiàn)了三市作為項目核心受益方的主體地位，也彰顯了省級層面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的引導(dǎo)作用，為三地協(xié)同推進項目建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)了解，新成立的公司將承擔(dān)廈漳泉城際鐵路R1線項目的全生命周期管理職責(zé)，涵蓋技術(shù)統(tǒng)籌、工程建設(shè)、系統(tǒng)投資、運營管理及建設(shè)過程中的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)等關(guān)鍵工作。作為《福建省“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》的重點工程，廈漳泉城際鐵路R1線起于泉州東站，途經(jīng)廈門翔安機場、廈門東站等重要交通樞紐，終至漳州金塘站，全線長175.04公里，串聯(lián)三地核心城區(qū)及重要城鎮(zhèn)組團。

項目建成后，將構(gòu)建起廈漳泉三地半小時交通圈，大幅縮短城市間通勤時間，推動人流、物流、資金流、信息流的高效流通。同時，線路將銜接晉江機場、翔安機場等六大交通樞紐，與三地既有及規(guī)劃軌道交通形成有效聯(lián)動，進一步完善閩南地區(qū)綜合交通網(wǎng)絡(luò)。

業(yè)內(nèi)人士指出，該公司的成立不僅解決了項目建設(shè)的資金統(tǒng)籌與管理主體問題，更將加速廈漳泉都市圈同城化進程。依托鐵路交通的紐帶作用，三地產(chǎn)業(yè)資源將實現(xiàn)更高效的優(yōu)化配置，泉州制造業(yè)、廈門現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、漳州臨港產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)將深度融合，為閩南城市群高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

目前，廈漳泉城際鐵路R1線前期工作已穩(wěn)步推進，泉州段計劃2025年9月開工，全線有望在2026年實現(xiàn)全面動工。