剛官宣GDP超越日本成世界第四，轉(zhuǎn)頭就被特朗普點名威脅加關稅，印度這波“喜憂參半”的操作，直接把自己推上了大國博弈的風口浪尖。

一邊是高調(diào)宣稱三年內(nèi)要超越德國的經(jīng)濟崛起敘事，一邊是在美俄油貿(mào)間左右為難的尷尬處境。

最近一段時間，印度能源行業(yè)出了件大事：占全國俄羅斯石油進口量6成多的五家大型煉油廠，集體暫停了2025年最后一個月的俄油交貨訂單。

這可不是小打小鬧的調(diào)整，而是直接給印度的俄油進口踩了剎車。

這五家煉油廠里，既有印度斯坦石油公司這樣的國企，也有信實工業(yè)這種私營巨頭，它們加起來承擔著印度大部分的俄油加工需求。

按道理說，俄羅斯石油價格比國際油價低，能幫印度降低能源成本，之前印度一直買得很積極。

2025年10月上半月，印度每天從俄羅斯進口的石油就有180萬桶，比9月份多了25萬桶，俄羅斯一度是印度最大的石油供應國。

現(xiàn)在突然集體停購，背后的原因很明確：怕美國的制裁。

有人可能會問，印度買石油是自己的事，美國為啥要干涉？這就不得不提美國對俄羅斯的能源制裁，以及對印度的關稅大棒了。

印度這波停購俄油的操作，根源全在美國的施壓。

早在2025年8月，特朗普政府就以印度進口俄羅斯石油為由，對印度輸美商品加征了懲罰性關稅，把總體關稅稅率直接提到了50%。

這個稅率大幅增加了印度企業(yè)出口美國的成本，很多印度商品在美國市場的價格優(yōu)勢都沒了。

當時印度就多次表示，買俄羅斯石油是為了保障本國消費者的利益，可美國根本沒聽。

到了2025年10月，美國又對俄羅斯最大的兩家石油公司——盧克石油和俄羅斯石油公司實施了新一輪制裁，明確要求相關企業(yè)終止和這兩家公司的交易。

壓力一下子就傳到了印度煉油企業(yè)身上。

雖然這些企業(yè)辯稱，之前進口俄油的時候，運輸?shù)拇辉诮回洉r還沒被制裁，但這種解釋根本沒法打消顧慮。

現(xiàn)在美國的制裁越來越嚴，不僅是直接和俄油相關的交易有風險，還可能觸發(fā)“二級制裁”——也就是只要和被制裁的俄羅斯企業(yè)有牽連，不管是金融結算還是貿(mào)易往來，都可能被美國處罰。

對印度煉油企業(yè)來說，歐美市場是它們重要的業(yè)務布局地，要是因為買俄油被美國制裁，不僅沒法和歐美企業(yè)合作，連金融轉(zhuǎn)賬都可能受影響。

權衡之下，只能選擇暫停采購俄油，先避開風險再說。

而在2026年1月4日，特朗普又加碼威脅，在總統(tǒng)專機上明確表示，要是印度不配合限制買俄油，美國還會繼續(xù)提高關稅。

他甚至說，莫迪知道他對此事不滿，印度也想讓他滿意。

這種直白的施壓，讓印度根本不敢掉以輕心。

一邊是美國的強硬施壓，一邊是自己的經(jīng)濟崛起雄心，印度的兩難處境，其實也暴露了“第四大經(jīng)濟體”光環(huán)背后的短板。

2025年12月29日，印度官方發(fā)布年終經(jīng)濟評估報告，宣布本國GDP達到4.18萬億美元，超過日本成為世界第四大經(jīng)濟體，還說要在兩年半到三年內(nèi)超越德國，到2030年GDP達到7.3萬億美元。

這個消息一出，印度媒體都在歡呼，說這是印度的“決定性時刻”。

但很多人沒注意到，這份報告只是初步估計，官方最終還要以國際貨幣基金組織（IMF）2026年發(fā)布的年度數(shù)據(jù)為準。

而且IMF之前預測，印度GDP要到2026年才能超過日本，屆時印度GDP預計4.51萬億美元，日本是4.46萬億美元，差距其實很小。

更關鍵的是，GDP總量高不代表經(jīng)濟實力真的強。

世界銀行數(shù)據(jù)顯示，2024年印度人均GDP只有2694美元，是日本同期人均GDP的十二分之一，德國的二十分之一。

這說明印度的經(jīng)濟增長還沒真正惠及普通民眾，經(jīng)濟基礎并不牢固。

另外，印度的經(jīng)濟增長很依賴能源進口。

作為世界最大的石油進口國之一，2024年印度石油進口量達到2.4億噸，其中俄羅斯石油占了約34%。

能源成本的波動，直接影響印度的工業(yè)生產(chǎn)和民生物價。

之前買低價俄油，能幫印度控制成本、拉動經(jīng)濟增長；現(xiàn)在為了避開美國制裁停購俄油，又得花更多錢從中東、美國等地買石油，這無疑會增加經(jīng)濟負擔。

印度之所以陷入這種尷尬局面，核心原因是想在美俄之間左右逢源，卻沒有足夠的實力平衡兩邊的關系。

一方面，印度想靠美國的市場和技術支持，實現(xiàn)經(jīng)濟崛起，所以不敢徹底得罪美國；另一方面，俄羅斯的低價石油能幫印度降低成本，俄羅斯也是印度的重要軍售伙伴，印度也不想和俄羅斯鬧僵。

之前印度一直試圖在兩者之間找平衡，既繼續(xù)買俄油，又和美國談判關稅問題。

可特朗普政府的強硬態(tài)度，打破了這種平衡。

美國把買俄油和對印關稅直接掛鉤，相當于逼著印度選邊站。

更麻煩的是，印度想替換俄油供應也沒那么容易。

雖然印度在嘗試從其他國家進口石油，比如信實工業(yè)就買了不少中東和美國的原油，但美國原油不僅運輸成本高，而且和印度煉油廠的工藝兼容性不好，最多每天只能進口40到50萬桶，根本沒法替代之前每天180萬桶的俄油進口量。

現(xiàn)在的印度，就處在這樣一個進退兩難的境地：繼續(xù)買俄油，可能面臨美國更嚴厲的關稅制裁，影響出口和經(jīng)濟增長；停止買俄油，又要承受能源成本上升的壓力，同樣會拖累經(jīng)濟。

之前高調(diào)宣稱的“超德”目標，在這種外部壓力下，變得越來越不切實際。

說到底，印度的困境，是小國（地區(qū)大國）在大國博弈中的常見難題。

想靠搭便車實現(xiàn)經(jīng)濟增長，想通過左右逢源獲取最大利益，可一旦大國之間的矛盾激化，就很容易被推到風口浪尖。

對印度來說，“第四大經(jīng)濟體”的光環(huán)確實值得肯定，但這份成績背后，還有很多短板需要補齊。

如果不能解決能源依賴、人均GDP低、工業(yè)基礎薄弱等問題，就算GDP總量再高，在國際舞臺上也很難真正掌握話語權。

接下來印度會怎么選？是繼續(xù)妥協(xié)美國，還是想辦法保住和俄羅斯的能源合作？這不僅關系到印度的經(jīng)濟走勢，也會影響全球能源市場和大國關系的格局。

《印度稱其GDP已超日本　躍居世界第四》——2025-12-31 10:54 來源：新華網(wǎng)

《美對印輸美商品關稅加至50%　印度劃“紅線”捍衛(wèi)利益》——來源：新華網(wǎng)

《印度國有煉油公司停購俄石油》——環(huán)球網(wǎng)2025-10-31