當?shù)貢r間2026年1月7日，英國國防部聲稱，英國軍方支持了美國在大西洋扣押俄羅斯油輪的行動。英國國防部表示，英國軍隊支持美國軍隊，在北大西洋扣押懸掛俄羅斯國旗的油輪的行動，包括出動英國皇家空軍飛機。英國國防大臣約翰·希利聲明：“英國武裝部隊展現(xiàn)了高超的技能和專業(yè)精神，支持美國成功攔截了前往俄羅斯的貝拉1號船只?！?，“這一行動是全球打擊違反制裁行為努力的一部分?！保斑@艘船有著不光彩的歷史，是俄羅斯-伊朗軸心，規(guī)避制裁的一部分?！?，“英國將繼續(xù)加大打擊影子艦隊活動的力度，以保護我們的國家安全、經(jīng)濟和全球穩(wěn)定”，“確保英國在國內(nèi)安全，在國外強大?！?/p>

扣船背后：英美聯(lián)手，霸權(quán)越界捅了大簍子

要說1月7日這場扣船大戲，英美兩國可是唱得“默契十足”。美國東部時間早上8點多，美軍先是在北大西洋動手，扣押了那艘原名“貝拉1號”、后來改名叫“水手號”的油輪。

這艘船也是夠波折的，為了躲避美方追捕，不僅把船身涂成了俄羅斯國旗圖案，還正式變更注冊國為俄羅斯，2025年12月剛成功躲過一次美方登船企圖，沒想到這次還是沒能逃過。

更關(guān)鍵的是，它本來計劃去委內(nèi)瑞拉裝石油，結(jié)果被美國封鎖得根本靠不了岸，現(xiàn)在還是空載狀態(tài)，就這么被美方以“違反制裁”為由扣了下來。

而英國在這場行動里，完全是美國的“頭號跟班”。英國國防部明確表示，皇家海軍和空軍都提供了支援，不僅給美軍提供基地保障，還出動了“臺風”戰(zhàn)機、RC-135W電子偵察機這些裝備，在相關(guān)空域盯梢監(jiān)控，甚至讓特種作戰(zhàn)力量在基地里提前演練索降和撤離。

英國國防大臣約翰·希利說得冠冕堂皇，稱這是“打擊違反制裁行為”，還把這艘船說成是“俄羅斯-伊朗軸心規(guī)避制裁的一部分”，揚言要加大打擊“影子艦隊”的力度。

可這邊英美剛慶功，俄羅斯就炸了鍋。俄交通部直接表態(tài)，這艘船已經(jīng)獲得俄羅斯臨時航行許可，在公海航行完全符合《聯(lián)合國海洋法公約》，美方無權(quán)動武；俄外交部更是強硬要求保障船上俄籍船員的人道待遇，讓他們盡快回家；

俄議會上院的官員更直接，痛斥美國這是“公然的海盜行為”，畢竟公海不是美國的后花園，想扣誰的船就扣誰的船，這根本就是無視國際法準則。

更讓人沒想到的是，半小時后美軍又在加勒比海動手，截獲了“索菲亞”號。雖然美方說這是“無國籍的受制裁影子艦隊油輪”，但有英國媒體爆料，這艘船本來是要把石油運到中國的，相當于直接截胡了中國的訂單。

這一下，英美不僅惹了俄羅斯，還把中國牽扯了進來。要知道，國際航運講究的是一個規(guī)則，現(xiàn)在美國憑著自己的實力，想在哪個海域動手就動手，想扣哪國的船就扣哪國的船，甚至連其他國家的正常貿(mào)易都敢干涉，這不是捅馬蜂窩是什么？往后誰還敢放心在公海上航行，誰還敢保證自己的貿(mào)易貨物不會被美方隨意扣押？

聯(lián)盟提議：土耳其喊出四國聯(lián)手，現(xiàn)實里全是坎兒

就在英美扣船引發(fā)全球嘩然的時候，土耳其愛國黨領(lǐng)導(dǎo)人多烏·佩林切克拋出了一個重磅提議：建立土耳其、俄羅斯、伊朗和中國組成的軍事聯(lián)盟，以此遏制美國的擴張主義，防止大規(guī)模戰(zhàn)爭爆發(fā)。

佩林切克說得很振奮，稱這個聯(lián)盟會是“歷史性力量”，既能阻止世界大戰(zhàn)，又能抵御美國的帝國主義影響。

不得不說，這個提議戳中了很多反感美國霸權(quán)國家的心聲，畢竟這些年美國動不動就制裁、動不動就動武，早就引起了不少國家的不滿。

但理想很豐滿，現(xiàn)實卻全是繞不開的坎兒。先說說這四個國家的基本情況，俄羅斯和伊朗確實有結(jié)盟的強烈需求，俄羅斯被西方制裁多年，伊朗也一直受美國打壓，兩國在能源、軍事領(lǐng)域早就有不少合作，比如伊朗之前就確定要采購俄羅斯的蘇-35戰(zhàn)機，雙方算是抱團取暖。

但中國這邊，早就有言在先，一直奉行“不結(jié)盟、不對抗、不針對第三方”的外交政策，中俄總理第三十次定期會晤的聯(lián)合公報里也明確強調(diào)了這一點。

對中國來說，不結(jié)盟不是膽小，而是更務(wù)實的選擇——現(xiàn)在和俄羅斯、伊朗不結(jié)盟，照樣能正常開展能源貿(mào)易，買到需要的石油天然氣；可一旦結(jié)成軍事聯(lián)盟，就要承擔“共同防御”的義務(wù)，得幫著分擔地緣政治壓力，這對中國來說完全沒必要，畢竟我們在亞太地區(qū)已經(jīng)要應(yīng)對不少挑戰(zhàn)，沒必要再給自己添負擔。

再看土耳其，情況就更復(fù)雜了。土耳其本身是北約成員國，雖然這些年和美國、歐洲鬧了不少矛盾，和俄羅斯的關(guān)系也時好時壞，但要讓它徹底脫離北約，和俄羅斯、伊朗結(jié)成軍事聯(lián)盟，可能性實在太低。

北約是軍事同盟，有集體防御條款，土耳其要是真加入中俄伊土聯(lián)盟，相當于直接和自己的北約盟友撕破臉，這對土耳其的國家安全和經(jīng)濟發(fā)展來說，都是巨大的風險。

而且土耳其的地理位置特殊，夾在歐亞之間，一直是兩邊討好、左右逢源，真要選邊站加入一個針對性的軍事聯(lián)盟，反而會讓自己陷入被動。

還有四國之間的利益訴求，其實也不一樣。俄羅斯想靠聯(lián)盟打破西方封鎖，伊朗想借此提升地區(qū)影響力，土耳其想平衡大國關(guān)系，中國則想維護全球發(fā)展和自身利益，這樣不同的訴求很難捏合成一個緊密的軍事聯(lián)盟。

之前中俄伊也舉行過北京會晤，三方確實同意在金磚國家、上合組織等多邊機制里加強協(xié)作，但核心是圍繞核問題、解除制裁這些具體議題，根本沒提過軍事聯(lián)盟的事。所以佩林切克的提議，更像是一種政治表態(tài)，是對美國霸權(quán)的抗議，想真正落地，還差得遠。

局勢走向：中國不結(jié)盟但護利益，霸權(quán)橫行終將反噬

現(xiàn)在來看，英美這次扣船行動，無疑是加劇了國際局勢的緊張。美國之所以敢這么肆無忌憚，無非是覺得自己實力強，能掌控全局。

美國防部長還特意強調(diào)，對“受制裁的委內(nèi)瑞拉石油的封鎖全面有效”，國務(wù)卿魯比奧更是直言，這種封鎖讓美國擁有了“巨大的影響力和控制權(quán)”。可這種靠霸權(quán)施壓、無視國際法的做法，遲早會遭到反噬。

對俄羅斯來說，肯定不會就這么忍了。俄方已經(jīng)明確譴責美方的海盜行為，還派出了潛艇和其他海軍力量為相關(guān)船只護航，接下來很可能會采取反制措施，比如加強對自家航運的保護，或者在其他領(lǐng)域?qū)γ烙⑦M行報復(fù)。

而伊朗作為俄羅斯的盟友，也大概率會站在俄羅斯這邊，畢竟美方扣船時還特意提到“俄羅斯-伊朗軸心”，把伊朗也卷了進來，伊朗自然不會坐視不管。

再看中國，雖然一直奉行不結(jié)盟政策，但這并不意味著我們會任由自己的利益被損害。如果“索菲亞”號上真的是中國購買的石油，中方肯定會通過外交途徑維護自身合法權(quán)益，要求美方給出合理說法。

而且中國和俄羅斯、伊朗的合作一直很務(wù)實，中俄之間的經(jīng)貿(mào)額屢創(chuàng)新高，在能源、物流、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的合作不斷深化，中伊之間的石油貿(mào)易也一直在正常開展。

中國會繼續(xù)通過多邊機制、務(wù)實合作的方式，維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，同時也會堅定反對美方這種單邊制裁、隨意扣船的霸道行徑。

其實現(xiàn)在的國際社會，早就不是美國一家說了算的時代了。美國想靠扣押油輪這種手段打壓俄羅斯、遏制其他國家，反而會讓更多國家看清其霸權(quán)本質(zhì)，促使大家加強合作抵御風險。

就像土耳其政客的提議雖然難以實現(xiàn)，但也反映出了國際社會對美國擴張主義的不滿。

未來，美英可能還會繼續(xù)打擊所謂的“影子艦隊”，但這種做法只會讓更多國家想方設(shè)法規(guī)避制裁，破壞全球航運秩序，最終損害的還是美英自己的利益。

信息來源：

人民網(wǎng)

人民日報

俄羅斯衛(wèi)星通訊社