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G234國道北京密云段提級改造5月將完工

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來源:滾動播報

(來源:千龍網(wǎng))

密云區(qū)·災(zāi)后重建

1月7日,記者從密云區(qū)“兩會”上獲悉,今年,密云區(qū)將高質(zhì)量完成534宅危房、倒塌房重建。

密云區(qū)重建提升辦相關(guān)負責人介紹,密云區(qū)已順利完成了群眾溫暖過冬階段性任務(wù)。全區(qū)12個鎮(zhèn)1411宅災(zāi)損局部隱患房屋修繕任務(wù)已全部完工。全區(qū)11個鎮(zhèn)534宅危房、倒塌房重建任務(wù),已開工148宅,開工率28%。全區(qū)3502戶受損“煤改電”取暖設(shè)備全部完成維修、更換,確保群眾溫暖過冬。


2025年7月31日,G234國道興陽線密云段,一處護欄被沖毀,工作人員擺放警示錐桶提醒過往車輛。2025年7月,北京密云等區(qū)遭遇特大暴雨,多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)受災(zāi)?!≠Y料圖片/新京報記者 王貴彬 通訊員 趙翀 攝

基礎(chǔ)設(shè)施

14個重點山區(qū)鎮(zhèn)建設(shè)587個應(yīng)急屋

區(qū)重建提升辦相關(guān)負責人表示,密云區(qū)將在14個重點山區(qū)鎮(zhèn)布局建設(shè)安全應(yīng)急屋,總計587個。安全應(yīng)急屋配備發(fā)電機、衛(wèi)星電話、應(yīng)急食品、凈水設(shè)備等應(yīng)急物資,其主要目的是落實“就近避險、快速轉(zhuǎn)移”原則,補齊山區(qū)防災(zāi)避險基礎(chǔ)設(shè)施短板,提升基層防汛救災(zāi)應(yīng)急保障能力,確保汛期人員安全轉(zhuǎn)移,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。區(qū)重建提升辦相關(guān)負責人解釋說,安全應(yīng)急屋基本上為就地“改造”,不再新建,比如位置較高的村委會等都可以成為安全應(yīng)急屋。

政府工作報告提到,推動G234國道密云段提級改造。記者了解到,G234國道密云段起于京冀界,終點位于密云懷柔區(qū)界,全長98.7公里,G234國道是密云北部山區(qū)的主要對外聯(lián)系通道,路線途經(jīng)石城鎮(zhèn)、馮家峪鎮(zhèn)、不老屯鎮(zhèn)、高嶺鎮(zhèn)、太師屯鎮(zhèn)、北莊鎮(zhèn)、大城子鎮(zhèn)7個鎮(zhèn)、16個村。海河“25·7”區(qū)域性大洪水期間,受強降雨和山洪災(zāi)害影響,G234國道密云段損毀較為嚴重。

G234國道密云段提級改造項目于2025年9月26日開工,計劃2026年5月26日完工?;謴?fù)重建后,不僅能提升密云北部山區(qū)路網(wǎng)抗災(zāi)韌性,還能保障國道貫通及良好運行。

重點河道

將啟動建設(shè)云西河防洪排水工程

在災(zāi)后恢復(fù)重建方面,政府工作報告提出,2026年,密云區(qū)將高質(zhì)高效完成災(zāi)后恢復(fù)重建階段性任務(wù),啟動密云水庫下游潮河、清水河、白馬關(guān)河提升等一批重點工程建設(shè),有力有效提升防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力。

政府工作報告提出,今年,密云區(qū)加快推進74個“一年基本恢復(fù)”項目建設(shè),確保今年汛期前全部完成。加快推進51個“三年全面提升”項目方案設(shè)計和前期手續(xù)辦理,啟動密云水庫下游潮河、清水河、白馬關(guān)河提升等一批重點工程建設(shè)。

密云區(qū)水務(wù)局黨組書記、局長郭保林介紹,除了上述三條重點河道災(zāi)后重建提升外,密云區(qū)還將在科學城東區(qū)建設(shè)云西河防洪排水工程。云西河項目起點為京密引水渠,途中穿過西田各莊鎮(zhèn)、十里堡鎮(zhèn)、懷柔科學城東區(qū),終點匯入懷柔區(qū)沙河。目前,該項目已完成設(shè)計方案編制,具備報審條件,預(yù)計今年一季度取得初設(shè)批復(fù)報審,二季度實現(xiàn)開工建設(shè)。郭保林表示:“由于科學城東區(qū)沒有排澇行洪空間,遇到大雨時發(fā)生洪澇的風險較大。云西河項目實施后,將對科學城東區(qū)的防洪排澇起到非常重要的作用?!?/p>

政府工作報告提到,提高山區(qū)及城市公共服務(wù)設(shè)施防洪標準。郭保林介紹,根據(jù)要求,在災(zāi)后恢復(fù)重建提升中,村莊段將全部采用鋼筋混凝土的擋墻,以提升防洪韌性,確保村莊段的防洪安全。同時,被洪水沖毀不能恢復(fù)的土地,密云區(qū)將增加生態(tài)修復(fù)項目,保證水庫河流水質(zhì)安全,減少水土流失。

監(jiān)測預(yù)警

新建、補充水文監(jiān)測設(shè)施78處

郭保林表示,今年,密云區(qū)聚焦預(yù)報預(yù)警、預(yù)案管理和區(qū)域協(xié)同三個關(guān)鍵環(huán)節(jié),筑牢防汛安全屏障。在監(jiān)測預(yù)警方面,將進一步提升預(yù)報精準度時效性。密云區(qū)將配合市級部門,在潮河、安達木河等8條跨境河道,即潮河、小湯河、安達木河、亂水河、大黃巖河、小黃巖河、清水河、紅門川河以及其他關(guān)鍵節(jié)點,新建、補充水文監(jiān)測設(shè)施78處。其中,山洪溝道提升61處,跨界河道8處,跨界溝道1處,跨鎮(zhèn)河道8處。此外,新增29處土壤墑情監(jiān)測站,目前已完成45處監(jiān)測設(shè)備基礎(chǔ)澆筑。同時,區(qū)級現(xiàn)有水文設(shè)備139處,積極爭取資金對28處水毀站點進行修復(fù),同時計劃新增加密水文設(shè)備14處。

通過新建雨量站、水文站等一系列措施,將顯著提升全區(qū)水文監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的覆蓋密度、運行可靠性和數(shù)據(jù)智能化水平,為洪水風險預(yù)警、防汛會商決策提供了堅實的數(shù)據(jù)支撐和現(xiàn)代化手段。

在跨區(qū)域協(xié)同方面,專門制訂《密云區(qū)上游跨流域防汛聯(lián)動機制方案》,與上游的北京市懷柔區(qū)及河北省灤平縣、承德縣、興隆縣等地建立防汛聯(lián)防聯(lián)動關(guān)系。在汛期建立微信工作群等即時通訊平臺,強化雨水情、工情、險情信息的實時互聯(lián)互通與資源共享,確保上游來水情況早知道、早預(yù)警、早防范,有效提升跨流域洪水的協(xié)同應(yīng)對能力。

通過以上措施,密云區(qū)初步構(gòu)建了“監(jiān)測預(yù)警精準化、預(yù)案轉(zhuǎn)移精細化、區(qū)域協(xié)同一體化”的防汛減災(zāi)工作體系,為防范化解重大洪澇災(zāi)害風險提供保障。

生態(tài)廊道

為密云水庫打造多功能生態(tài)緩沖帶

2025年12月1日起,《密云水庫水源保護條例》施行。郭保林表示,按照條例生態(tài)保護修復(fù)要求,結(jié)合災(zāi)后重建工程,密云區(qū)通過構(gòu)建生態(tài)廊道,打造集水質(zhì)凈化、水源涵養(yǎng)、生態(tài)緩沖功能于一體的生態(tài)緩沖帶?!斑@既能有效攔截地表徑流攜帶的泥沙與污染物,削減入庫污染負荷、增強水體自凈能力,又能穩(wěn)固水庫岸線,為水庫生態(tài)系統(tǒng)筑牢堅實的綠色屏障。”

他介紹,密云區(qū)以生態(tài)清潔小流域建設(shè)為載體,統(tǒng)籌山水林田湖草沙系統(tǒng)治理,針對不同流域地形地貌、污染源分布特點實施“一域一策”精準治理。聚焦坡耕地防護不到位水土流失突出問題,采取修建梯田、布設(shè)截水溝與排水溝、種植水土保持林草等綜合措施,有效攔截坡面徑流,減少土壤侵蝕,增強水源涵養(yǎng)與水土保持功能,切實筑牢密云水庫流域生態(tài)防護屏障,提升流域生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量和穩(wěn)定性。

■延展

能源汽車產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)清晰可見

2025年,密云區(qū)新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值歷史性突破百億元大關(guān),這標志著密云從汽車零部件配套基地蛻變?yōu)樾履茉粗悄芷嚠a(chǎn)業(yè)高地。

走進中關(guān)村密云園,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)清晰可見。園區(qū)內(nèi)聚集了21家汽車相關(guān)企業(yè),涵蓋整車制造、一級供應(yīng)商、二級及以下配套企業(yè),形成了結(jié)構(gòu)完整、協(xié)同高效的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。北汽新能源作為“鏈長”企業(yè),帶動了漢拿萬都、信杰汽車、嘉寶博雅等一批零部件供應(yīng)商協(xié)同發(fā)展。這種集群化發(fā)展模式顯著提升了區(qū)域產(chǎn)業(yè)韌性。2025年,該產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為拉動密云工業(yè)產(chǎn)值增長的最強引擎。

中關(guān)村密云園工委書記、管委會主任張治介紹,“十五五”期間,密云區(qū)以新能源整車企業(yè)為核心載體,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài),強化保障要素,全面推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。到2027年,初步形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)集群發(fā)展效應(yīng)。到2030年,基本形成以整車制造為龍頭、關(guān)鍵核心零部件配套為基礎(chǔ)、技術(shù)創(chuàng)新為支撐、應(yīng)用場景為牽引、相關(guān)服務(wù)業(yè)協(xié)同發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力顯著增強,創(chuàng)新能力穩(wěn)步提高,品牌影響力不斷擴大,工業(yè)旅游等新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,成為帶動區(qū)域經(jīng)濟增長的重要引擎,構(gòu)筑北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新的增長極。

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