在 2026 國際消費(fèi)電子展（2026 CES）上，吉利集團(tuán)攜多款重磅新品與核心技術(shù)成果精彩亮相 —— 包括極氪 9X、極氪 009 光輝（典藏版）、吉利銀河 M9 等最新電動(dòng)汽車，以及神盾金磚電池、Flyme Auto 智能座艙系統(tǒng)在內(nèi)的 “全域 AI” 技術(shù)體系，全方位展現(xiàn)了中國汽車領(lǐng)軍品牌的前沿科技魅力。

全域 AI 2.0：基于 WAM 模型的跨域融合革命，Eva 進(jìn)化為整車智能中樞

2025 年 CES 期間，吉利率先發(fā)布智能汽車行業(yè)首個(gè)全域 AI 技術(shù)體系，將 AI 科技深度融入汽車架構(gòu)、動(dòng)力、底盤、座艙、輔助駕駛等全鏈路。為實(shí)現(xiàn)多域高效協(xié)同，吉利于本屆展會(huì)推出具備自我反思與進(jìn)化能力的世界行為模型 ——WAM（World Action Model），構(gòu)建起統(tǒng)一的 “整車大腦”。

WAM 采用分層設(shè)計(jì)架構(gòu)：上層依托 MLLM（多模態(tài)模型）完成宏觀任務(wù)規(guī)劃，下層集成動(dòng)作專家（Action Expert）與世界模型（World Model）開展精細(xì)推演與決策，同時(shí)引入人類在環(huán)（Human-in-the-loop）的價(jià)值函數(shù)體系（Value Function），形成 “理解 - 規(guī)劃 - 預(yù)演 - 判斷 - 修正” 的完整智能閉環(huán)，讓汽車智能首次具備持續(xù)進(jìn)化的 “世界觀” 與 “判斷力”。

依托 WAM 模型的強(qiáng)大內(nèi)核，吉利全域 AI 技術(shù)體系正式邁入 2.0 時(shí)代。相較于 1.0 版本，全域 AI 2.0 實(shí)現(xiàn)了 “智能體化” 與 “引擎化” 兩大根本性突破：

• 智能體化：創(chuàng)新打造 “1+2+N” 全域多智能體協(xié)同框架，使不同域的智能體可實(shí)現(xiàn)對(duì)話、協(xié)商與協(xié)作，用戶一個(gè)簡(jiǎn)單的自然語言指令，即可觸發(fā)多智能體間的復(fù)雜任務(wù)分解、資源調(diào)度與協(xié)同執(zhí)行；
• 引擎化：從各域中提煉感知、認(rèn)知、記憶、決策等基礎(chǔ) AI 能力，打磨成 “全域感知引擎”“全域記憶引擎” 等高效穩(wěn)定的 “公共技術(shù)引擎”，可供全域任意智能體隨時(shí)調(diào)用。

這一架構(gòu)迭代讓全域 AI 2.0 成為更標(biāo)準(zhǔn)、更平臺(tái)化、更協(xié)同的技術(shù)體系，不僅能提升產(chǎn)品 “含模量” 與用戶自主體驗(yàn)，更構(gòu)建起面向全域的世界模型 —— 使車輛對(duì)距離、速度、物體行為、社會(huì)常識(shí)的理解保持一致，賦予汽車統(tǒng)一的 “世界觀” 與 “常識(shí)庫”。

在全域 AI 2.0 的深度賦能下，吉利 Eva 超擬人智能體加速進(jìn)化為具備記憶與推演能力的感知 - 決策 - 執(zhí)行中樞，標(biāo)志著車載智能體從 “功能模塊” 正式升級(jí)為 “整車智能中樞”：

• 憑借全面升級(jí)的端到端語音大模型、動(dòng)態(tài)記憶技術(shù)及革新性交互界面，Eva 擁有高情商、懂常識(shí)的類人對(duì)話能力，完成從 “通用 AI” 到 “個(gè)人 AI” 的跨越，“超擬人” 交互 “人格” 更貼近真人；
• 具備顛覆性 “超智能” AI 自主決策能力，可理解并執(zhí)行復(fù)雜、模糊的出行需求，自主完成 “規(guī)劃 - 執(zhí)行” 全鏈條，成為 “AI 自主出行智能體”，實(shí)現(xiàn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化；
• 推動(dòng) “艙駕協(xié)同” 深度融合，能夠執(zhí)行完整出行任務(wù)，同時(shí)作為連接萬物的 “生態(tài)智能體”，為用戶帶來 “超好用” 的全場(chǎng)景出行體驗(yàn)。

千里浩瀚 G-ASD：全球領(lǐng)先的高含模量輔助駕駛系統(tǒng)

全域 AI 2.0 的技術(shù)躍階不僅體現(xiàn)在智能座艙，更在技術(shù)集中度更高、復(fù)雜度更強(qiáng)的輔助駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。本屆展會(huì)上，吉利新一代千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)完成全面升級(jí)，以超高含模量、超大數(shù)據(jù)集、超強(qiáng)硬件平臺(tái)三大核心優(yōu)勢(shì)，構(gòu)筑起行業(yè)領(lǐng)先的 “技術(shù)護(hù)城河”，并正式公布全新英文品牌名 ——G-ASD（Geely Afari Smart Driving）。該名稱作為千里浩瀚整體解決方案的英文名及軟件版本命名，代表著吉利與千里智駕聯(lián)合研發(fā)的高含模量智能輔助駕駛方案，致力于為用戶提供同級(jí)別最優(yōu)體驗(yàn)。

核心技術(shù)亮點(diǎn)

1. 行業(yè)前沿架構(gòu)與高含模量：采用領(lǐng)先的 Smart AI Agent 架構(gòu)，完整應(yīng)用 WAM 世界行為模型，是全球 “含模量” 最高、技術(shù)最前沿的輔助駕駛系統(tǒng)之一。在階躍星辰通用 AI 大模型的加持下，云端多模態(tài)大模型 + 世界模型參數(shù)達(dá) 1000 億級(jí)別，環(huán)境感知與推理能力顯著提升；同時(shí)全面升級(jí)為生成式范式，落地多模態(tài) Diffusion 技術(shù)，并融入國賓級(jí)司機(jī)駕駛行為數(shù)據(jù)，大幅提升輔助駕駛的擬人性、安全性、舒適性與通行效率。
2. 超大規(guī)模優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)集：依托吉利旗下累計(jì) 850 萬輛車的輔助駕駛實(shí)駕數(shù)據(jù)、百億級(jí)智駕歷程，以及行業(yè)領(lǐng)先的 2500 萬 clips 模型數(shù)據(jù)片段、行業(yè)第一的百萬級(jí)車輛事故安全數(shù)據(jù)，在全生命周期數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下，“數(shù)據(jù)飛輪” 持續(xù)迭代，讓輔助駕駛系統(tǒng) “越開越聰明”。
3. 行業(yè)頂尖感知硬件：各層級(jí)方案均配備同級(jí)領(lǐng)先的芯片算力帶寬 —— 千里浩瀚 H7 采用 Thor 芯片及雙 Orin 芯片，現(xiàn)售車型搭載激光雷達(dá)及 31 顆感知元器件；千里浩瀚 H9 更搭載兩顆 Thor 芯片，實(shí)現(xiàn) 1400TOPS 同級(jí)最高算力，標(biāo)配 5 顆激光雷達(dá)，達(dá)成 3 重 360° 全維覆蓋。
   得益于吉利全域 AI 技術(shù)體系的支撐，千里浩瀚 G-ASD 具備超強(qiáng)工程落地能力，產(chǎn)品覆蓋 L2 輔助駕駛、L3 自動(dòng)駕駛、L4 無人駕駛，最終將實(shí)現(xiàn) “智慧生命體” 愿景。目前，該系統(tǒng)首版本已搭載于極氪、領(lǐng)克多款車型；在法規(guī)允許的前提下，吉利將于 2026 年推送高速 L3 和低速 L4 功能，并啟動(dòng) Robotaxi 運(yùn)營。

銷量目標(biāo)與全球布局

2025 年，在全域 AI 1.0 技術(shù)體系的賦能下，吉利汽車集團(tuán)年銷量突破 302 萬輛，其中新能源汽車銷量近 169 萬輛，同比增長 90%，雙雙創(chuàng)下歷史新高。2026 年，依托全域 AI 2.0 的全面助推，吉利計(jì)劃推出約 10 款全新車型，沖刺 345 萬輛全年銷量目標(biāo)，同時(shí)將中國車企智能電動(dòng)化的創(chuàng)新成果與全球產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，持續(xù)為全球用戶創(chuàng)造超越期待的出行體驗(yàn)，加速向 “全球智能汽車引領(lǐng)者” 的目標(biāo)邁進(jìn)。