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人形機(jī)器人概念刺激汽車行業(yè)

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有的靠著“機(jī)器人”的故事一路高歌,有的卻因一紙官司陷入低迷,甚是刺激。

2025年跨至2026年的這一周,全球股市在受到美聯(lián)儲(chǔ)政策預(yù)期、新一年消費(fèi)刺激政策等因素交織影響下,辭去舊歲,開啟新年。

其中,港股在1月2日的“開門紅”表現(xiàn)頗為突出;對(duì)于A股,機(jī)構(gòu)普遍為“春季躁動(dòng)”營(yíng)造積極氛圍,認(rèn)為流動(dòng)性充裕、政策發(fā)力預(yù)期強(qiáng)構(gòu)成支撐。

引人注意的是,2025年12月30日,國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部發(fā)布通知,明確2026年將繼續(xù)實(shí)施汽車、家電以舊換新補(bǔ)貼政策,直接為汽車相關(guān)股在資本市場(chǎng)提供了增長(zhǎng)動(dòng)能。

01

在此背景下,上證指數(shù)和恒生指數(shù)周漲0.13%和2.01%,但深證成指出現(xiàn)0.58%的下跌。

聚焦到汽車行業(yè),《汽車K線》統(tǒng)計(jì)的122只中國(guó)汽車股,上漲個(gè)股雖略少于下跌個(gè)股,但在零部件板塊的拉動(dòng)下,一周平均股價(jià)實(shí)現(xiàn)0.72%的上漲。



上周,零部件板塊周漲4.5%,在六大板塊中漲幅突出;與之相對(duì),新能源板塊周跌3.05%,同樣頗為打眼。

值得一提的是,12月29日,國(guó)家級(jí)“人形機(jī)器人委員會(huì)”成立落地,或成為促進(jìn)相關(guān)個(gè)股攀升的催化劑。

或受益于此,來(lái)自零部件板塊的萬(wàn)向錢潮、三花智控均表現(xiàn)搶眼。

02

具體來(lái)看,萬(wàn)向錢潮、三花智控雙股包攬總榜漲幅TOP3,漲幅分別達(dá)26.19%、19.67%(港股)和16.93%(A股)。

其中,萬(wàn)向錢潮宣布將機(jī)器人業(yè)務(wù)確立為第三大戰(zhàn)略板塊。

受此轉(zhuǎn)型預(yù)期及北京發(fā)放L3級(jí)自動(dòng)駕駛牌照等利好刺激,近期股價(jià)多次漲停,僅上周三個(gè)交易日,迎來(lái)2次漲停。



作為機(jī)器人概念龍頭,疊加完成3億元股份回購(gòu)計(jì)劃的三花智控雙股,雙雙走高。

此外,極星汽車、佑駕創(chuàng)新、億航智能進(jìn)入漲幅TOP6,漲幅超過(guò)10%。

其中,億航智能近期在技術(shù)驗(yàn)證上取得了明顯進(jìn)展,先是新一代長(zhǎng)航程機(jī)型VT-35在合肥完成首次公開飛行;后又完成全球首次無(wú)人駕駛載人eVTOL跨省/跨海峽飛行。

03

跌幅方面,欣旺達(dá)以12.1%的周跌幅領(lǐng)跌,且是唯一一只跌幅超過(guò)10%的個(gè)股。

從消息面來(lái)看,欣旺達(dá)因此前交付與吉利的電芯存在質(zhì)量問題,被吉利汽車旗下的威睿電動(dòng)起訴索賠23.1億元。

受到巨額訴訟案的直接沖擊,其股價(jià)在12月29日開盤暴跌,市值大幅蒸發(fā)。盡管公司通過(guò)機(jī)構(gòu)電話會(huì)議試圖穩(wěn)定信心并展示未來(lái)業(yè)務(wù)目標(biāo),但市場(chǎng)短期內(nèi)仍以利空反應(yīng)為主。



其余進(jìn)入跌幅TOP10的個(gè)股中,能輝科技、小馬智行港股、億緯鋰能、贛鋒鋰業(yè)A股和多氟多跌幅超過(guò)8%。

其中,億緯鋰能的下跌,或受可轉(zhuǎn)債募投項(xiàng)目“21GWh大圓柱乘用車動(dòng)力電池項(xiàng)目”延期至2027年底影響。

盡管市場(chǎng)有分析認(rèn)為此為“中性偏利好”,但延期本身作為一項(xiàng)計(jì)劃變動(dòng),是導(dǎo)致市場(chǎng)短期情緒轉(zhuǎn)向、股價(jià)在本周后段承壓回調(diào)的主要內(nèi)部因素。

贛鋒鋰業(yè)或因涉嫌內(nèi)幕交易罪單位犯罪,案件被移送檢察機(jī)關(guān)審查起訴,疊加高盛將贛鋒鋰業(yè)H股評(píng)級(jí)由“中性”下調(diào)至“沽售”(賣出)兩大利空影響,股價(jià)走低。

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辭舊迎新這一周,沒迎來(lái)普天同慶,倒是演了出“幾家歡喜幾家愁”。

補(bǔ)貼政策提供了基礎(chǔ)支撐,可具體到每只汽車股,命運(yùn)卻截然不同,且資本市場(chǎng)已用投票表明,單純的規(guī)模敘事不再誘人,技術(shù)領(lǐng)先性、賽道稀缺性與公司治理的確定性,正成為衡量?jī)r(jià)值的核心標(biāo)尺。

未來(lái)的主線,將愈發(fā)聚焦于誰(shuí)能真正掌控技術(shù)變革的鑰匙。

附:汽車股六大板塊周度走勢(shì)(2025.12.26-2026.1.2)













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